Ang pagpili ng mga airline na mababa ang gastos para sa paghahanap ng isang murang flight ay maaaring hindi kasing simple ng waring ito.
Ang mga airline na may mababang gastos ay sumusunod sa isang magkano ang iba't ibang modelo ng negosyo kaysa sa karamihan ng ibang mga carrier. Ang diin ay nasa batong-batong kubyerta. Ang iba pang mga serbisyo na maaaring kasama sa isang mas tradisyonal na airfare tulad ng pagkain, pelikula o kahit isang naka-print na boarding pass madalas na dumating sa isang karagdagang bayad sa isang carrier ng badyet.
Ang ideya ay isang uri ng isang-la-carte na diskarte kung saan binabayaran mo lamang ang mga serbisyo na kailangan mo at itinatakda ang abot-kayang presyo. Ngunit ang ilang mga manlalakbay ay lumapit sa mga airline na ito kung sila ay gumagawa ng mga hindi patas o mga gastusin para sa mga pangunahing serbisyo.
Ang isa pang pangkaraniwang pagkakamali ay ang ipalagay na ang lahat ng mga airline na mababa ang gastos ay gumana nang eksakto sa parehong paraan. Ang sumusunod ay isang serye ng mga review para sa mga indibidwal na airline ng badyet. Isaalang-alang ang paraan ng bawat carrier na mababa ang gastos bago ka mamili para sa mga tiket.
01 ng 10
Allegiant
Naghahain ang Allegiant tungkol sa 75 na destinasyon, na may pagtuon sa mga destinasyon sa paglilibang sa mga mainit na klima sa Hilagang Amerika. Ang mga serbisyong teknikal bago dumating sa paliparan ay minimal. Dapat kang magbayad ng karagdagang bayad para sa isang pagpipilian ng upuan, at lamang pagkatapos ay laktawan mo ang mga linya sa terminal para sa boarding pass. Allegiant ay madalas na nagpapatakbo mula sa mid-sized na paliparan sa mga malalaking lungsod o maliit na mga merkado. Bago mag-book sa Allegiant, palaging suriin upang makita kung ang paliparan na iyon ay konektado sa iba sa rehiyon.
02 ng 10
easyJet
Ang carrier ng badyet ay headquartered sa London's Luton airport at nagsisilbi ng higit sa 120 destinasyon. Naka-lock sa isang mabangis na tunggalian sa Ryanair, madaling nag-aalok ang easyJet ng mga flight sa mas malaking mga paliparan dahil ito ay nagbibigay ng serbisyo sa sektor ng negosyo. Ang eroplano ay lilipad mula sa Morocco hanggang sa Turkey at naglilingkod sa karamihan sa mga bansang Europa. Nag-aalok ito ng mga single-class na upuan at nagbebenta ng mga meryenda / inumin sa pamamagitan ng serbisyo nito EasyJet Bistro.03 ng 10
Frontier Airlines
Frontier ay may isang pangunahing hub sa Denver, at nagsisilbing maraming mga lungsod na malapit sa mga pambansang parke sa kanlurang US Ang airline ay madalas na nag-aalok ng mahusay na pamasahe sa pagitan ng Denver at mga lugar tulad ng Orlando at Nashville. Pinagsama ang Frontier sa Midwest Airlines noong 2011, ang pagputol ng serbisyo at mga empleyado sa dating Midwest hub sa Milwaukee. Lalo na isang domestic na badyet ng US airline, Frontier ay magpadala ng ilang mga flight sa Costa Rica, Mexico at ang Dominican Republic.04 ng 10
JetBlue
Ang JetBlue ang karamihan sa kanyang negosyo sa kahabaan ng mataas na trapiko sa silangan-baybayin na koridor, na may hub sa New York JFK. Ito ay isang madalas na pagpili ng mga biyahero travelers nakatali para sa mga beach ng Fort Lauderdale, Miami at San Juan. Ang mga kasunduan sa code-share nito ay nagbibigay ng mga koneksyon sa mas malaking internasyonal na airline tulad ng Amerikano at Lufthansa. Ang serbisyo ng customer at legroom ng JetBlue ay naging mga anchor ng pangkalahatang diskarte sa pagmemerkado.
05 ng 10
Jetstar Airways
Nagsimula ang Jetstar bilang mababang-gastos carrier ng Qantas, ang kanyang parent company sa Australia. Ang airport hub nito ay Melbourne, ngunit ang Jetstar ay nagsisilbi sa Japan, South Pacific at iba pang bahagi ng Asia. Sa mga taon mula noong nagsimula ito noong 2003, ang Jetstar ay lumipat sa mga independiyenteng operasyon at ngayon ay hiwalay sa Qantas. Ang airline ay nagbibigay ng isang alternatibong badyet sa isang bahagi ng mundo kung saan ang mga pamasahe sa badyet ay hindi laging madaling mahanap.
06 ng 10
Ryanair
Ang isa sa pinakamalaking carrier sa Europa, ang Ryanair ay nagpapatakbo mula sa hub ng Dublin nito at nag-aalok ng mababang halaga na pamasahe sa higit sa 160 destinasyon. Ang airline ay madalas na tumatanggap ng kritika dahil sa diumano'y mahinang serbisyo sa kostumer at ang kanyang mga bayarin para sa mga pangunahing serbisyo tulad ng pag-print ng mga boarding pass. Mayroon ding mga pay-toilet balloon trial at kinansela ang mga reservation ng third-party na nakawin ang mga headline ng paglalakbay paminsan-minsan. Ngunit ang eroplano ay patuloy na lumalawak, ang produkto ng deregulasyon ng airline sa Europa at ang pakikipagsapalaran upang maglakbay nang mura hangga't maaari sa loob ng Europa.
07 ng 10
Southwest
Maraming mga low-cost airlines ang malamang na medyo maliit at puro sa isang partikular na lugar ng serbisyo. Ang Southwest ay naging pinakamalaking airline ng mababang gastos sa Estados Unidos, at ang pinakamalaking domestic domestic airline ng bansa. Lumaki ang timog-kanluran dahil inaalok ito ng isang alternatibo sa mga kalangitan na mataas ang huling minuto. Ang mga flight ay umaandar lamang sa mga upuan sa klase ng ekonomiya. Ang isang gitnang bahagi ng diskarte sa pagmemerkado ay nakatuon sa pagbibigay-diin sa mga libreng tseke ng bagahe, at mas mababang pangkalahatang bayarin kaysa sa iba pang mga singil sa airline. Ang mga programa ng Madalas na Mga Gantimpala ay binagong ilang taon na ang nakalilipas sa mga biyahero ng biyahero para sa ginastos na pera sa halip na mga agwat ng agwat o mga segment na pinalipad.08 ng 10
Virgin America
Isang relatibong bagong pinsan ng pamilya ng Virgin Group, ang ginawa ng Virgin America noong 2007, na nag-aalok ng mababang halaga ng pamasahe sa pagitan ng silangan-at kanlurang-baybayin sa US Hindi tulad ng ilang mga airline ng badyet, ang Virgin America ay nag-aalok ng first-class seating. Depende sa seksyon na kung saan sila ay nakaupo, ang mga pasahero ay maaaring magbayad ng dagdag na bayad para sa mga unan, meryenda at in-flight na mga pelikula.
09 ng 10
Volaris
Ang Volaris ang pinakamalaking carrier na mababa ang halaga batay sa Mexico. Naghahain ito ng limitadong bilang ng mga patutunguhan sa US, at may mga kasunduan sa pagbabahagi ng code sa Southwest. Bilang karagdagan sa Mexico City, pinananatili rin ng Volaris ang isang nakatutok na presensya sa Los Angeles International (LAX). Ang isang customer service tuhod na inaalok ng Volaris premyo ng isang bahagi ng iyong airfare para sa hinaharap na paglalakbay sa kaganapan ng isang flight ay naantala para sa higit sa 30 minuto.
10 ng 10
WestJet
Ang WestJet ay pangalawa lamang sa Air Canada para sa dami ng serbisyo sa loob ng Canada. Ang headquartered sa Calgary, WestJet ay naglilingkod sa mga lungsod sa buong North America - 71 destinasyon sa lahat. Ang listahan ng airline ng mga kasosyo sa code-share ay kahanga-hanga: American Airlines, Cathay Pacific, Japan Airlines, Delta, KLM at Korean Air. Hindi tulad ng ilang mga airline ng badyet, ang WestJet ay nag-aalok ng isang madalas na programa (tinatawag na Frequent Guest Program) at paminsan-minsan ay kasama ang ilang mga libreng meryenda o soft-inumin. Ngunit ang karamihan sa mga pagkain ay dapat bilhin nang hiwalay.