8 Mga Karaniwang Mababang-Gastos na Mga Pagkakamali ng Airlines

01 ng 08

Ang Airline ay I-print ang aking Boarding Pass

Marami sa mga karaniwang pagkakamali na konektado sa mga airline na mababa ang gastos ay na-root sa palagay na ang karanasan ay magkapareho sa bawat iba pang uri ng flight, ngunit sa mas mababang presyo ng tiket.

Tingnan natin ang mga paraan na ang palagay na ito ay hindi tama.

Magsimula sa boarding pass. Kinakailangan ito para sa pagsakay sa eroplano, kaya hindi ligtas na ipalagay na i-print ito ng airline para sa iyo?

Suriin upang makita kung ang iyong nilalayong carrier ay nagbibigay ng mga boarding pass. Puwera biro.

Halimbawa, ang Ryanair ay sisingilin ng € 70 o £ 70 ($ 95- $ 115 USD) kung magpapakita ka sa airport nang walang online check-in. Sa huli ng 2013, sa gitna ng maraming mga reklamo tungkol sa patakarang ito, sumang-ayon si Ryanair na babaan ang bayad sa € 15 o £ 15 ($ 21- $ 33 USD) para sa mga naka-check sa online ngunit hindi maaaring gumawa ng isang naka-print na boarding pass.

Ang isa pang airline ng mababang gastos ay lumiliko sa mga talahanayan, na hinihiling sa iyo na magbayad para sa pribilehiyo ng pagdating sa airport na may naka-print na boarding pass sa bahay.

Ang mga Allegiant ay naniningil ng bayad na $ 17 / tao para sa mga pribilehiyo ng pag-print ng boarding pass sa labas ng paliparan at pagtatanggol ng isang upuan.

Kahit na iba-iba ang mga pamamaraan at bayarin, maraming mga low-cost carrier ang hindi nag-aalok ng terminal kiosk para sa pagpasok ng mga boarding pass. Ang unang isyu na dapat mong pananaliksik ay ang patakaran sa boarding pass, at pagkatapos ay magplano para sa cheapest na opsiyon na nababagay pa rin sa iyong mga pangangailangan.

02 ng 08

Ang mga Bagahe na Bayarin ay darating sa Mga Presyong Badyet

Ang modelo ng pagpepresyo ng a la carte kaya kritikal sa mga low-cost carrier ay tumutuon sa mga amenities tulad ng naka-check na bagahe.

Ang makikita mo, ang ideya ay upang mapanatili ang mga presyo ng tiket nang mas mababa hangga't maaari, at magbayad lamang ng mga pasahero para sa ilang mga nais na serbisyo. Gusto mo bang magdala ng tatlong mabibigat na bag sa iyong biyahe? Walang problema. Ngunit babayaran mo ang pribilehiyo.

Sa pagsulat na ito, ang unang naka-check bag sa Ryanair ay nagkakahalaga ng € 15 o £ 15 ($ 21- $ 33 USD), ngunit kung gagawin mo ang mga kaayusan sa panahon ng iyong reservation sa website ng airline. Kung magpasya kang suriin ang iyong bag sa airport, ang gastos ay doble.

Ang mga panipi ay para sa isang 15-kg. bag sa mababang panahon. Pagdaragdag ng 5-kg. sa timbang at paglalakbay sa mataas na panahon ay itinaas ang singil sa bag na naka-check bag sa € 55 / £ 55 ($ 75- $ 90 USD).

Ang mga airline na may mababang gastos ay gagantimpalaan ng mga tao na naglakbay nang may carry-on bag o gumawa ng mga kaayusan upang suriin nang mabuti bago ang flight.

Isang babala: kung ang iyong carry-on ay itinuturing na napakalaki at dapat suriin, ang mga low-cost carrier ay maaaring magpataw ng isang mabigat na parusa para sa pagkuha nito pababa sa baggage crew. Sa Ryanair, ang parusa ay € 100 ($ 136 USD), na doble kung lumampas na ang iyong check baggage allowance.

Inilalabas ng Ryanair ang lahat ng mga bayarin na ito. Ang mga manlalakbay sa badyet ay nagbabayad nang kaunti hangga't maaari. Iyon ay nangangailangan ng ilang mga kasipagan bago ka umalis sa bahay. Tiyaking malaman ang mga naka- check na bagahe para sa airline na nais mong lumipad.

03 ng 08

Nanghihina sa Badyet para sa Land Transportation

Ang London ay isang sentro para sa maraming mga airline na may mababang halaga. Ngunit may limang pangunahing komersyal na paliparan ang London.

Maaari mong tangkilikin ang mga pagtingin tulad ng nakalarawan dito kapag gumagamit ng Heathrow o Gatwick. Ngunit maraming mga low-cost carrier ang lumalabas sa Luton o Stansted, na parehong higit sa 30 milya mula sa central London.

Lumilipad sa Frankfurt? Ang ilang mga airline ay gagamit ng Frankfurt-Hahn airport, na 75 milya mula sa Frankfurt. Ang mga airline ay hindi nagsasagawa ng panlilinlang, hindi bababa sa hindi sa kasong ito. Ang Frankfurt-Hahn ang opisyal na pangalan ng paliparan.

Ang kalakaran na ito ay hindi limitado sa mga airline na may mababang gastos sa Europa.

Naghahain ang Allegiant sa merkado ng Orlando. Ngunit ang airline ay aktwal na lilipad sa maliit, mahusay na Orlando Sanford International, na mga 27 milya sa hilaga ng Orlando. Sa menu ng airport ng pulldown ng Allegiant, malinaw na sinasabi ito "Orlando / Sanford." Ngunit kung hindi mo mapansin, maaari mong harapin ang ilang mga mabigat na singil sa transportasyon na lupa kung saan hindi ka badyet.

Dapat kang maging kadahilanan sa mga dagdag na gastos ng transportasyon sa lupa kapag ang presyo sa pamasahe ay may mababang cost airlines.

04 ng 08

Ang mga Bayad sa Pagbabago ay darating sa Mga Presyong Badyet

Tulad ng mga bayarin sa bagahe, ang mga bayarin sa pagbabago ay hindi kinakailangang dumating sa mga presyo ng badyet sa isang mababang gastos na carrier.

Sa AirTran at JetBlue, ang singil na ito ay mula sa $ 75- $ 100. Amerikano, Delta at United bawat singil $ 200.

Huwag asahan ang mga bayarin na ito upang mabawasan o mawala sa pinaka-murang mga airline.

Halimbawa, inililista ng mga Spirit Airlines ang mga bayarin sa pagbago nito sa isang webpage na may pamagat na Opsyonal na Mga Serbisyo ng Espiritu. Ang ilan ay maaaring mag-snicker, ngunit talagang talaga ito alinsunod sa modelo ng negosyo ng Espiritu o anumang iba pang murang carrier. Kung kailangan mo ng anumang bagay na lampas sa isang tiket, babayaran mo ito.

Sa Espiritu, ang gastos para sa pagbabago ng isang umiiral na reservation sa paliparan ay $ 125. Kung maaari mong gawin ang pagbabago online, mayroong isang $ 10 na diskwento.

Kudos sa Southwest, na nagpapahintulot sa mga pagbabago sa mga hindi refundable na mga tiket nang walang bayad.

Tip: basahin ang lahat ng bayad sa airline bago mag-book. Halimbawa, ang ilang mga low-cost carrier ay nagbabayad ng 2 porsiyento na premium para sa pagbabayad sa isang credit card.

05 ng 08

Walang nakatalagang Seating ang nangangahulugang Libreng Pagpipilian

Ang mga carrier na may mababang gastos ay kadalasang walang mga first-class o business-class na seksyon. Ang ideya ng pagpili ng upuan habang ikaw ay nakasakay, tulad ng ginagawa mo sa isang bus ng lungsod o tren ng subway, ay may mahusay na apela. Ngunit sa totoo lang, magkakaroon ka ng mas kaunting mga pagpipilian kaysa sa nais mong isipin.

Iyan ay dahil ang ilang mga airline na may mababang presyo ay nag-aalok ng priority boarding para sa dagdag na bayad.

Ang isa pang pangkaraniwang pagsasanay ay ang magbenta ng mga reservation sa upuan sa oras ng booking. Halimbawa, pinapayagan ng easyJet ang mga pasahero na magreserba ng mga upuan para sa karagdagang $ 5.50 / tao sa panahon ng online booking.

Tulad ng iba pang mga item at serbisyo sa isang mababang gastos na carrier, kung nais mong mas mahusay na upuan, babayaran mo para sa kanila.

06 ng 08

Libre ang mga meryenda at Cabin Comfort

Ang mababang gastos ng mga airline ay nag-aalok ng pangunahing transportasyon sa posibleng pinakamababang presyo. Gumagawa sila ng pera sa lahat ng bagay na maaaring konektado sa air travel - kahit na mga pampalamig.

Ito ay isang sorpresa sa hindi sinisimulan. Hindi sila umaasa sa pagkain ng eroplano . Ngunit isang soft drink at isang bag ng mga mani? Iyon ay hindi nagtatanong ng marami, tama?

Kapag sinimulan mo ang pagdaragdag ng gastos mula sa pananaw ng airline, ito ay isang makabuluhang paggasta. Kung gusto mo ng meryenda, dalhin ito sa iyo mula sa bahay o asahan na magbayad para dito.

Ang ilang mga airlines ay ngayon singilin para sa unan at blankets, masyadong. Huwag ipagpalagay na anumang bagay na lampas sa isang seat-belt ay kasama.

07 ng 08

Araw-araw na Mga Paglilibot sa pagitan ng Mga Paglilingkod sa Lungsod

Mag-ingat tungkol sa pag-aakala na ang mga flight sa pagitan ng mga lungsod na nagsilbi sa isang murang carrier ay naka-iskedyul araw-araw. Sa ilang mga kaso, ang ruta ay maaari lamang maglaman ng ilang flight bawat linggo.

Karamihan sa mga ito ay may kinalaman sa pangangailangan para sa mga tiket. Ang mga airline na ito ay nagpapatakbo sa mga manipis na mga margin ng kita, at hindi nila kayang bayaran ang mga walang laman na upuan kaysa sa isang pangunahing carrier.

Sa mga maliliit na lunsod na laki ng mga lungsod, suriin upang makita kung gaano kadalas na ang iyong piniling ruta ay serbisiyo.

08 ng 08

Ang Tugon sa mga Reklamo ay Swift

Dahil maraming mga biyahero travelers ay hindi handa para sa isang mababang gastos sa paglalakbay sa eroplano, sila ay nakatagpo ng mga bayad at mga sitwasyon na nagkakahalaga ng mas maraming pera kaysa sa inaasahan. Sila ay madalas na magreklamo tungkol sa kanilang mga karanasan sa paglalakbay .

Kung ang isang bayad ay maayos na inilalapat at na-publish sa website ng airline o sa ilang mga maayos na pag-print, hindi ka makakakuha ng anumang mga refund - kahit na isaalang-alang mo ito nakakagulat, mapangahas o hindi patas. Bilang isang manlalakbay na badyet, iyong trabaho upang mahanap ang mga idinagdag na bayarin at iwasan ang mga ito .

Gayunpaman, ang ilan ay magharap ng mga reklamo tungkol sa mga bagay na iyon, at itatapon ang sistema para sa ibang mga tao na may mga lehitimong problema na talagang karapat-dapat ng pansin.

Kung bumagsak ka sa unang kategorya o pangalawa, huwag isipin na ang tugon ng airline ay magiging mabilis.