Ini-edit ni Benet Wilson
Ang pinakamasama ay nangyari: kinansela ang iyong flight at naka-stranded ka sa paliparan, nagtataka kung ano ang maaari mong gawin. Kung ang iyong pagkansela ay sanhi ng airline, maaari kang makakuha ng tulong mula sa Rule 240.
Ano ang Rule 240? Ito ay talagang isang bagay na predates ang Airline Deregulation Act ng 1978, kapag ang Federal Aviation Administration (FAA) ay nangangailangan ng mga carrier na may naantala o kinansela flight ay upang ilipat ang mga biyahero sa isa pang carrier kung ang ikalawang isa ay maaaring makuha ang mga ito sa kanilang huling destination mas mabilis kaysa sa orihinal airline.
Ngunit hindi ito sumasakop sa mga bagay tulad ng panahon, mga welga o kung ano ang tinatawag ng FAA na "mga gawa ng Diyos."
Ngunit habang ang opisyal na FAA Rule 240 ay hindi na kinakailangan, ang karamihan sa mga airline ay lumipat sa kung ano ang tawag nila ng isang kontrata ng karwahe. Ang kontrata na ito ay nagbabalangkas kung anong mga carrier ang gagawin o hindi gagawin kung nakansela ang iyong flight. Nasa ibaba ang mga detalye at mga link sa mga kontrata ng karwahe para sa pinakamataas na limang airline ng US para sa mga domestic flight.
American Airlines kontrata ng karwahe: Ang mga carrier ay nangangako upang dalhin ka sa iyong patutunguhan sa isang makatwirang oras, ngunit binabalaan na ang mga timetable nito ay hindi garantisadong at ito ay may karapatan sa kapalit na alternatibong carrier o sasakyang panghimpapawid at, kung kinakailangan, maaaring baguhin o liwagan ang pagtigil ng mga lugar ipinapakita sa tiket. Ang mga iskedyul ay maaaring magbago nang walang abiso.
Ang kontrata ng carriage ng Delta Air Lines : Ang mga Delta ay nangangako na gamitin ang pinakamagandang pagsisikap nito upang magdala ng isang pasahero at ang kanilang mga bagahe sa "makatwirang pagpapadala." Ang mga oras na ipinapakita sa mga timetable o sa ibang lugar ay hindi garantisado at hindi bahagi ng kontrata na ito. Maaaring hindi napapansin ng Delta ang alternatibong carrier o sasakyang panghimpapawid, at maaaring baguhin o iwaksi ang mga lugar na ipinapakita sa tiket kung kinakailangan. Ang mga iskedyul ay maaaring magbago nang walang abiso, at ang airline ay tala na hindi ito responsable o mananagot sa paggawa ng mga koneksyon, o para sa hindi pagtupad ng anumang flight ayon sa iskedyul, o para sa pagbabago ng iskedyul o anumang flight.
United Airlines kontrata ng karwahe: United notes na ang mga oras na ipinapakita sa mga tiket, mga timetable, mga iskedyul na nai-publish ay hindi garantisadong. Itinatala nito ang karapatan na kapalit ng mga alternatibong carrier o sasakyang panghimpapawid, pag-antala o kanselahin ang mga flight, at baguhin o iwaksi ang pagtigil sa mga lugar o koneksyon na ipinapakita sa tiket ng manlalakbay. Sinasabi ng airline na ito ay kaagad na magkakaloob ng mga pasahero ang pinakamahusay na magagamit na impormasyon sa mga pagkaantala, pagkansela, misconnections at diversions, ngunit ang UA ay hindi mananagot para sa anumang mga misstatement o iba pang mga error o pagtanggal kaugnay sa pagbibigay ng impormasyong iyon.
Southwest Airlines kontrata ng carriage : Kung ang iyong flight ay nakansela, Southwest ay nag-aalok ng dalawang mga pagpipilian: kumuha ka sa susunod na flight na may magagamit na espasyo o refund ang hindi nagamit na bahagi ng pamasahe. Ang tala ng carrier na ang mga iskedyul ng flight nito ay maaaring magbago nang walang abiso, at ang mga oras na ipinapakita sa mga iskedyul, tiket, at advertising ay hindi garantisadong.
JetBlue kontrata ng carriage : mga manlalakbay na kinansela ang flight sa carrier ay may dalawang pagpipilian; kumuha ng isang buong refund o, kung ito ay kinansela sa loob ng apat na oras ng naka-iskedyul na pag-alis at ang pagkansela ay kasalanan ng airline, travelers ay magbibigay din ng mga customer ng isang $ 50 credit sa airline. Ito ay muling tatanggapin ang mga pasahero sa susunod na magagamit na paglipad ng JetBlue, ngunit hindi ito muling tumanggap ng mga tao sa iba pang mga airline.
Kahit na ang mga airline ay kailangang magkaroon ng isang kontrata ng karwahe na magagamit, kung minsan hindi ito maaaring doon. Pinapayuhan ko ang mga biyahero na mag-download ng isang PDF na kopya ng kontrata papunta sa iyong smartphone o tablet - o kahit na pumunta sa lumang paaralan at i-print ito - kung sakaling makita mo ang iyong sarili sa pagtatanong sa iyong mga karapatan. Mas madaling gawin ang iyong kaso sa airline kung mayroon kang magagamit na impormasyon.