Patnubay sa Train System ng Kuala Lumpur

Sa isang Little Practice, ang Sistema ng Train ng KL ay Gumagawa ng Maraming Sense

Ang mahusay na pampublikong transportasyon sa Kuala Lumpur ay bahagyang responsable para sa paputok na paglago ng lungsod mula sa isang maliit na kampo ng pagmimina ng lata sa 1850s sa abalang kabisera ng Malaysia na alam natin ngayon. (Higit dito: Gabay sa Paglalakbay sa Malaysia .)

Sa kabila ng isang malawak na network ng mga sistema ng tren, mga bus, at kahit na isang monorail, karamihan sa 7.2 milyong residente ng lungsod ay hindi nakikinabang. Tanging ang tinatayang 16% ng mga residente ang gumagamit ng pampublikong transportasyon, ang natitira sa pagpili upang magmaneho ng kanilang sariling mga sasakyan.

Ang mga tren sa Kuala Lumpur ay ang pinakamatalik na kaibigan ng manlalakbay para sa pag-ikot ng masalimuot na trapiko ng lungsod at pag-check sa mga pinakamahuhusay na kapitbahayan at maraming bagay na gagawin sa loob nito.

Huwag matakot kapag una mong makita ang mapa ng tren; ang mga tiket ay nakakagulat na mura at ang sistema ng tren ay madaling i-navigate.

KL Sentral at Iba Pang Interchanging ng Tren

Dalawang linya ng light-rail commuter at isang monorail sa ilalim ng RapidKL , kasama ang rehiyonal na serbisyo ng KTM Komuter at isang hiwalay na Express Rail Link patungo sa KL Airport, sama-samang naabot sa mahigit isang daang istasyon sa buong lugar ng Greater Kuala Lumpur. Karamihan sa mga linya ng tren ay nagtatagpo sa napakalaking istasyon ng KL Sentral, ang pinakamalaking istasyon ng tren sa Timog-silangang Asya.

(Tandaan: ang Ampang Line ay hindi hihinto sa KL Sentral, maaari kang lumipat mula sa isa sa isa sa istasyon ng Masjid Jamek, higit pang impormasyon sa ibaba.)

Sa kabila ng istasyon ng KL Sentral, ang pagsasama sa pagitan ng mga linya ng tren na naghahatid ng KL ay tagpi-tagpi: bawat isa sa kanila ay binuo sa ilalim ng iba't ibang mga rehimen, na may maliit na pag-iisip na ibinigay sa pagsasama; kamakailan lang ay nawala ang gobyerno ng ilang paraan upang mapawi ang kahirapan.

Ang karagdagang impormasyon sa bawat linya ay matatagpuan sa opisyal na site ng MYRapid: myrapid.com.my.

Pagbili ng Train Ticket para sa Sistema ng Sistema ng KL

Available ang mga tiket para sa bawat linya sa bawat istasyon. Ang Kelana Jaya at Ampang Lines ay nag-isyu ng asul na RFID na pinagana na ibinebenta sa mga awtomatikong dispenser. Upang makapasok sa istasyon, kinakailangang tatakan ang token upang i-activate ang turnstile. Upang lumabas sa istasyon sa pagtatapos ng biyahe, ang token ay dapat na bumaba sa isang slot upang maisaaktibo ang turnstile.

Ang mabigat na gumagamit ng sistema ng tren ay maaaring bumili ng isang Touch & Go na naka-imbak na halaga card sa KL Sentral upang ma-access ang lahat ng LRT, tren at monorail system.

Ang mga tiket para sa Express Rail Link ay dapat mabili sa KL Sentral; ang tiket ay dumating sa isang nababaluktot na magnetic card na dapat ipasok sa turnstile bago pumasok sa istasyon.

Depende sa destination, ang isang tiket sa tren ay nagkakahalaga ng 33 cents at $ 1.50.

KL Mga destinasyon malapit sa Kelana Jaya Line

Ang 18-mile, 24-station Kelana Jaya Line ay nagpapakita bilang pink sa mapa ng system.

Ito ay tumatakbo sa gitna ng Kuala Lumpur, na nagbibigay-daan sa paglilingkod sa malayo sa mga kilalang destinasyon ng mga turista ng lungsod kaysa sa mas utilitarian Ampang Line.

KL Mga destinasyon malapit sa KL Monorail

Ang limang-milya, 11-istasyon ng KL Monorail Line ay nagpapakita bilang berde sa mapa ng system.

Nag-iibayo ito sa pamamagitan ng Golden Triangle ng Kuala Lumpur, pinaka-kitang-kita sa mga hinto na nakalista sa ibaba:

Mga Patnubay sa KL Malapit sa KTM Komuter

Ang kahatulan ng KTM Komuter na cross-city ay nag-uugnay sa Kuala Lumpur sa mga suburb nito sa mas malaking klang Valley ng conurbation.

Pagkuha ng Express Rail Link mula sa Airport (KLIA)

Ang mga manlalakbay na dumarating sa Kuala Lumpur sa pamamagitan ng KLIA ay may dalawang mga pagpipilian sa tren para sa pagkuha sa lungsod. Kilala bilang Express Rail Link (ERL) , ang parehong mga tren ay mas mabilis at mas madali kaysa sa paggawa ng paglalakbay sa pamamagitan ng bus.

Inayos ni Mike Aquino.