Newfangled Rides Combine the Best of Both Types of Coasters
Para sa mga taon, ang roller coasters ay higit pa o mas mababa ang parehong. Karamihan sa kanila ay nagtatampok ng mga kahoy na istruktura, karaniwang nakaayos sa isang sala-sala at ipininta puti. Ang kanilang mga track ay karaniwang gawa sa sahig na gawa sa tuktok na may isang manipis at makitid na guhit ng metal na kung saan ang mga tren na nakabalangkas sa mga gulong ng bakal ay lalabas.
Noong 1959, gayunpaman, ang Disneyland Park, kasabay ng tagagawa ng Arrow Dynamics, ay nagpasimula ng Matterhorn Bobsleds, ang unang tubular steel coaster sa mundo.
Sa pamamagitan ng paggamit ng bakal na istraktura, isang tubular steel track, at mga tren na may polyurethane wheels, ang Matterhorn ay nagbago ng industriya. Tulad ng iba pang mga coaster ng bakal lumitaw, parke bisita ay maaaring makaranas ng dalawang natatanging mga uri ng coasters: kahoy at bakal.
Noong 2011, pinalabas ng Six Flags Over Texas at Rocky Mountain Construction ang New Texas Giant . Muli, binago ng isang pabrika ng parke at biyahe ang industriya sa pamamagitan ng paglikha ng isang ikatlong kategorya ng thrill machine: ang hybrid na kahoy at steel coaster. Ngunit ano talaga ang bagong lahi na ito?
Ang maikling sagot ay ang mga pagsakay tulad ng New Texas Giant na nagpakasal sa isang steel track sa isang kahoy na istraktura. Gayunpaman, mayroong higit sa ito kaysa sa iyan.
Una, isang kaunting kasaysayan: Ang mga hybrid coasters, sa isang porma o iba pa, ay aktwal na naranasan sa loob ng mahabang panahon. Ang mga tao ay madalas na nagulat upang matuklasan na ang ilang mga mas lumang mga coaster, tulad ng circa-1927 Cyclone sa Coney Island , ay may tradisyonal na kahoy na coaster track ngunit gumamit ng istrukturang bakal.
Ang istraktura ng puting lattice ng Bagyong may hitsura ay parang kahoy, ngunit ito ay gawa sa bakal. Anuman, kumikilos ito at sa pangkalahatan ay itinuturing na isang wooden coaster. Sa kabaligtaran, mayroong mga coasters tulad ng Gemini sa Cedar Point na nagsasama ng pantubo na pantalong bakal na may istrakturang kahoy. Dahil sa bakal na track nito, ang Gemini ay mahalagang isang coaster ng bakal.
Sa teknikal, ang Gemini at ang Coney Island Cyclone ay maaaring ituring na hybrids. (Maaaring maging patas ang pag-label ng isang pagsakay tulad ng Revenge of the Mummy sa Universal Studios , na nagtatampok ng roller coaster at dark ride elements, pati na hybrid coaster). wood-steel coaster bilang pagkakaroon ng isang mahusay na tinukoy na hanay ng mga tampok na sundin ang New Texas Giant prototype sa Six Flags Higit sa Texas. Kadalasan, ito ay tungkol sa track.
Hindi lang ang anumang Steel Track
Ayon kay Fred Grubb, may-ari ng Rocky Mountain Construction, ang ebolusyon ng hybrid coaster ay higit na kailangang maging ina ng imbensyon sa halip na isang grand plan. Ang mga parke, kabilang ang ilan sa chain ng Six Flags, ay tumawag sa kanyang kumpanya upang subukan upang ayusin at pagkalupitan pag-iipon, magaspang na kahoy na coasters sa pamamagitan ng bahagyang muling pagsubaybay sa kanila. Tulad ng isang munisipal na patching crew na pumupuno ng mga potholes pagkatapos ng magaspang na taglamig, ang mga pag-aayos ay pansamantalang magtrabaho, ngunit ang mga coaster ay hindi maaaring hindi makabalik sa kanilang labis na magaspang na paraan. Grubb at ang kanyang koponan na may korte doon ay nagkaroon na maging isang mas mahusay na paraan.
Ang kanilang mga solusyon: Rip out ang tradisyonal na kahoy na coaster track at palitan ito ng isang bakal isa. Ngunit hindi lamang ang anumang track. Sa halip na isang tubular steel track, ang mga taong Rocky Mountain ay nakagawa ng patentadong "IBox" na track ng bakal na tinutukoy din nila bilang "Iron Horse" track.
Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ang makabagong track ay hugis tulad ng letrang "I." Ang gulong ng gabay ng mga coaster ', na matatagpuan sa mga gilid ng assemblies ng gulong, magkasya nang maayos sa mga channel na nilikha ng mga top at bottoms ng "I." Tulad ng isang coaster ng bakal, ang mga tren sa hybrid rides ng Rocky Mountain ay gumagamit ng mga polyurethane wheels. Ang mga pangunahing gulong ay kasama sa flat surface ng IBox track.
Ang kumbinasyon ng mga elemento (lalo na ang IBox track) ay nagbubunga ng mga deliriously smooth rides na nakapagpapaalaala sa mga pinakamahusay na coasters ng bakal, ngunit ang hybrid coasters sa anumang paraan ay nagpapanatili ng kanilang magaspang-at-talbog na kahoy na coaster identity sa parehong oras. Ang mga kotse ay mas malapit na nakahihiwatig sa mga nakabitin na kahoy kaysa sa mga bakal.
Pinapayagan din ng track ng IBox ang hybrid ride upang gayahin ang steel coasters sa isa pang kritikal na paraan: Kabilang dito ang inversions.
Ito ay isang nakakalungkot kung nakakalungkot na karanasan upang sumakay ng isang kahoy-ish coaster at makaranas ng isang roll ng bariles o iba pang mga elemento ng topsy-turvy. Higit pa rito, ang inversions, tulad ng iba pang mga hybrid coaster ride, ay freakishly makinis.
Sa pamamagitan ng pagsubaybay sa kapalit na pagtitistis sa pag-iipon ng mga wooden coasters, ang Rocky Mountain ay radically transformed ang mga ito mula sa wildly magaspang duds sa wild studs. Karaniwang pinapanatili ng kumpanya ang pangunahing layout ng orihinal na mga rides at muling ginagamit ang karamihan sa kanilang mga istrakturang kahoy. Halos lahat ng mga lumang rides ay naging kritikal at paborito ng mga tagahanga. At ang mga parke at tagahanga ay nag-iisip para sa kumpanya na gawin ang voodoo na ginagawa nila nang mahusay sa anumang bilang ng iba pang mga lumang, magaspang na mga kahoy.
Mga Halimbawa ng Hybrid Wooden-Steel Coasters:
- Iron Rattler sa Six Flags Fiesta Texas
- Twisted Colossus sa Six Flags Magic Mountain
- Wicked Cyclone at Six Flags New England
- New Texas Giant at Six Flags Over Texas
Medusa sa Six Flags Mexico
Baluktot Timbers sa Kings Dominion
Twisted Cyclone sa Six Flags Over Georgia
Steel Vengeance at Cedar Point
HINDI Hybrids
Sa pamamagitan ng paraan, Rocky Mountain ay pinasimunuan ang isa pang makabagong makabagong gawa ng coaster: ang "Topper" track. Tulad ng isang tradisyonal na kahoy na naninirahan malapit sa baybayin, ito ay gumagamit ng isang kahoy na istraktura at isang track na binubuo ng mga sahig na gawa sa mga tuktok na may bakal. Sa halip na isang manipis na bakal ng bakal, gayunpaman, ang mas mataas na track ay mas makapal at mas malawak na may bakal na sumasaklaw sa buong tuktok ng sahig na gawa sa stack. Ang mga tren nito ay gumagamit ng mga gulong ng polyurethane sa halip na mga gulong ng bakal. Tulad ng hybrid rides na gumagamit ng track ng IBox, ang Topper track-equipped coasters ay may kakayahang inversion din. (At tulad ng mga rides ng IBox, ang mga ito ay kahanga-hangang mga coaster.) Halimbawa ng Topper track coasters isama Goliath sa Six Flags Great America at Lightning Rod sa Dollywood .
Para sa kapakanan ng artikulong ito, isaalang-alang natin ang Rocky Mountain rides na gumagamit ng Topper track upang maging wooden coasters at hindi hybrids. (Bagaman naiintindihan ko na ang Topper track at polyurethane wheels ay lumihis mula sa isang tradisyonal na wooden coaster.)
Hanggang sa puntong ito, ang lahat ng Topper track coasters ay bagong rides na itinayo ng Rocky Mountain mula sa lupa. At lahat ng hybrid IBox track coasters ay mga retrofits ng mga umiiral na wooden coasters-bagaman walang maliwanag na dahilan kung bakit hindi maaaring bumuo ng Rocky Mountain ng isang bagong hybrid coaster sa isang IBox track.