Repasuhin ang Twisted Colossus sa Six Flags Magic Mountain

01 ng 05

Bakit Ang Bulag na Colossus ng Anim na Flags ay isang Malaking Coaster

Mayo 19, 2015

Rating ng About.com: IKALIMANG BITUIN (mula sa limang)

Kapag ang tuta ng Walt Disney sa kanyang mga atraksyon sa Disneyland upang mapabuti ang mga ito at bigyan ang mga bisita ng isang bagong karanasan, tinawag niya itong "plussing." Noong 2015, ang Plastikong Six Flags Magic Mountain ay nagpoprotekta sa klasikong Colossus roller coaster - malaking oras.

Ang biyahe ay ang pinakamataas at pinakamabilis na kahoy na naninirahan sa mundo nang buksan ito noong 1978 at isang minamahal na kabit sa parke. Gayunpaman, sa mga nakalipas na taon, ito ay naging labis na magaspang at naging, labis, sa reputasyon nito. Ang Six Flags ay nag-convert ito sa isang steel-wood hybrid coaster, gumawa ng mga makabuluhang pagbabago sa layout nito, at binigyan ito ng bagong pangalan: Twisted Colossus. Ang resulta? Mayroon lamang isang maliit na coasters na merito ang aking pinakamataas na rating ng limang bituin. Ang Twisted Colossus ngayon ay sumasali sa kanila.

Coaster Stats

• Uri ng coaster: Hybrid wooden-steel
• Twin patak: 128 talampakan
• Anggulo ng pinaggalingan: 80 °
• Haba ng track: Mga 5000 ft.
• Oras ng Pagsakay: Halos 4 na minuto
• Tagagawa ng Pagsakay: Rocky Mountain Construction

Bakit Five Stars?

Ano ang ginagawa ng pagsakay kaya drool-karapat-dapat? Sa aking playbook, ang isang tunay na mahusay na naninirahan malapit sa baybayin ay dapat magkaroon ng ilang mga disenteng pop ng airtime, na nahihirapang out-of-your seat sensation . Ang baluktot na Colossus ay kumakain ng walang-hintong barrage ng oras ng pagsasahimpapawid, ang mga pasahero ng pasahero sa kalangitan na abandunahin.

Kinakailangan ang dalawa para sa coaster upang gawin ito sa limang-star na club: Dapat itong bigyan ng halos makinis na biyahe. Iyan ay isang matangkad na pagkakasunud-sunod para sa isang biyahe na dinisenyo upang mag-navigate sa isang baluktot na kurso sa mga bilis ng breakneck, at maraming mga mabibigo nang nahihirapan. Ang TC, gayunpaman, ay kabilang sa mga smoothest coasters na naranasan ko kailanman. Ito ay nagpapatuloy sa pamamagitan ng halos 5,000 talampakan ng daan at naghahatid ng halos apat na minuto ng ligaw na kasiyahan (ang hindi pangkaraniwang mahabang pagsakay nito ay isa pang mahusay na katangian) na may isang saglit. Dahil sa wacky layout nito at ang mga nakatutuwang elemento na kasama nito, ang katigasan ng solid-rock na TC halos lumalabag sa lohika.

Ang isang top-notch coaster ay dapat ding nagtatampok ng isang mahusay na unang drop (mga hindi inilunsad at isama ang mga tradisyunal na mga burol sa itaas). Hulaan mo? Ang TC ay may dalawang mahusay na patak. Ang parehong ay isang kasiya-siya na 128 talampakan sa isang mabalahibong 80 degrees (na 10 degrees ay maikli sa tuwid na pababa para sa hinamon ng matematiko). Ito ay isang paraan upang magsimula ng isang biyahe. Subalit hinahagis ng TC ang isa pang drop sa gitna ng kurso nito. Double ang kasiyahan, i-double ang fuuuuuuuuuuuuuuun.

Ang isang mahusay na naninirahan malapit sa baybayin ay dapat magkaroon ng isang layout na magkakasama ang isang nakakahimok na hanay ng mga elemento. Ang lahat ay tungkol sa pacing. Tulad ng isang mahusay na piraso ng musika, ang mga designer ng coaster ay kailangang gumawa ng mga rides upang ang mga highs, ang mga lows, interludes, at lahat ng iba pang mga sandali ay magkasama upang bumuo ng maharmonya na tagpo. May kahanga-hangang pacing ang TC.

Ang Malaking Pagsakay

Ang mabagal na pagtaas sa burol na pag-angat ay sinusundan ng napakatulog na unang drop at transisyon sa ilang mga hindi kapani-paniwalang bouts ng airtime. Pagkatapos ay may zero-G roll na nagpapadala ng mga Rider na twisting 360 degrees. Oo, ang bagong-edad na bersyon ng kahoy na Colossus ngayon ay nagsasama ng mga inversion. Sa pamamagitan ng bakal na subaybayan nito (ngunit hindi lamang sa anumang bakal na subaybayan - higit pa tungkol sa na mamaya) at ang mga binagong tren ng coaster, ang TC ay makakapagbukas ng mga pasahero na may baligtad - na may biyaya at katangian na kininis sa gayon.

Matapos ang lahat ng mga hibang ng unang kalahati ng pagsakay, TC tumatagal ng isang breather bago akyatin ang ikalawang burol ng elevator. Pagkatapos ang lahat ng impiyerno ay maluwag muli na may mas malambot na airtime. Tungkol sa kalahati ng ikalawang bahagi ng pagsakay, ang tren ay pumasok sa "Top Gun Stall" at nag-flips upside down sa loob ng ilang segundo na mukhang isang kawalang-hanggan (sa isang mahusay na paraan, bagaman). Apat na minuto pagkatapos magsimula ang kanilang paglalakbay, ang mga pasahero na namumulaklak ay bumalik sa istasyon.

Talaga Bang Lahi?

Mayroong isang tampok tungkol sa TC na nagbibigay sa akin ng pause at halos knocked ang pagsakay pababa sa 4.5 bituin. Ang orihinal na Colossus ay isang coaster na karera ng twin-track. Dalawang tren ang umalis sa istasyon nang sabay-sabay at nag-raced laban sa isa't isa sa mga nakikipagkumpitensya na track. Ang bagong TC ay isa, extra-long, tuloy-tuloy na track. Ngunit dapat pa rin itong isama ang isang karera tulad ng interactive na karanasan. Sa teorya, habang ang isang tren ay nagpapatuloy patungo sa ikalawang burol na pag-angat, ang ikalawang tren ay dapat na ipadala mula sa istasyon upang ang dalawang tren ay maaaring umakyat sa magkabilang panig na mga burol sa parehong oras. Ang mga kontrol ng computer ng TC ay dinisenyo upang i-sync ang dalawang tren.

Kapag naka-sync ang dalawang tren, ang isang tren ay naka-invert sa ibabaw ng isa pa. Ang Top Gun Stall ay dapat na nagtatampok ng isang tren na nakikipag-hang upside down para sa ilang sandali at karera sa tuktok ng iba pang karatig karera ng tren. Iyon ay magiging isang mata-popping tampok para sa mga pasahero sa parehong mga tren. Mayroon ding isang High Five sandali na dapat na i-on ang dalawang karera ng tren patungo sa isa't isa upang ang mga Rider sa laban sa mga tren ay maaaring halos bigyan mataas na fives sa isa't isa.

Sa panahon ng aking preview rides, hindi ko nakita ang anumang karera ng karera. Hindi sila naka-sync. Sa pagkamakatarungan, ang bagong biyahe ay hindi pa opisyal na binuksan. Ngunit mukhang mahirap i-sync ang mga tren. Upang magtrabaho ito, ang mga operator ng pagsakay ay kailangang mag-ibis at mag-load ng isang buong tren sa mas mababa kaysa sa dalawang minuto na kinakailangan para sa unang tren upang makumpleto ang unang kalahati ng kurso. Tila halos imposible.

Ang mga ops ng pagsakay ay maaaring maglagay ng mid-course train sa isang humahawak ng pattern bago ito kaliskis ang ikalawang burol ng pag-angat hanggang sa ang iba pang mga tren catches hanggang dito. Marahil na ang isang mas mahusay na solusyon (kung ito ay magagawa) ay upang i-hold tren lamang lampas sa paglo-load ng istasyon. Sa ganoong paraan, ang isang tren ay maaaring alwas at naglo-load habang ang isang tren sa labas ng istasyon ay maaaring sa lugar upang ma-despatso at nag-time upang matugunan up sa kalagitnaan ng kurso ng tren. Kapag ito ay kumpleto na, ang TC ay magkakaroon ng apat na tren sa pagtatapon nito. Narito ang pag-asang makikita ng parke kung paano gagawin ang aspeto ng karera.

Kung hindi ito makakakuha ng karera ng karera, sapat ba ang isang limang-star breaker deal? Marahil, ngunit kahit na walang aspeto ng karera, ang TC ay isang napakalaking pagsakay.

Five-Star Checklist

Suriin natin. Maayos na sakay? Suriin. Mahusay na layout at pacing? Suriin. Kahanga-hangang unang drop? Suriin (at suriin muli). Airtime? Major check. Na maaaring sapat na upang ilagay ang TC sa itaas na mataas na lebel ng coasters.

Ngunit ang katunayan na ito ay isang susunod na-gen na bersyon ng isang klasikong pagsakay cements katayuan nito. Sa pamamagitan ng paraan, ang orihinal na Colossus ay nakakuha ng klasikong badge nito sa pamamagitan ng paglitaw sa unang pelikula ng National Lampoon's Vacation . Mababasa mo ang tungkol sa papel na ginagampanan nito sa aking tampok, " Ano ang Deal sa Walley World? "

Ang Six Flags ay nag-save ng Colossus mula sa pagwasak ng bola, at pinarangalan ang lumang coot sa pamamagitan ng pagbibigay ito ng isang kahanga-hangang makeover. Ang mga tagahanga ng mahabang panahon ay malugod na matuklasan na ang DNA ng orihinal na biyahe ay naroon pa rin, at ang puso at kaluluwa nito ay nananatiling buo. Ngunit binigyan ito ng isang bagong lease sa buhay na may ilang mga makinis, bagong mga bahagi ng katawan at isang nabagong kahulugan ng kalakasan.

Ang mga parke sa paglilibang ay matagal nang naging kataka-takang timpla ng bago at bago. May mga antigong carousels at iba pang mga longstanding rides na henerasyon ng mga tagahanga pag-ibig upang muling bisitahin. Gayunpaman, pinapalitan ng mga parke ang galimgim, sa pamamagitan ng pagbibigay ng pinakabago, pinakadakilang teknolohiya at makabagong mga konsepto ng biyahe. Ang Twisted Colossus ay naglalaman ng kakaibang paghihiwalay sa isang pagkahumaling. Ito ay isang lumang paborito na pumukaw ng galimgim, gayon pa man ito ay puno ng kagilagilalas, mga bagong tampok na pumukaw sa tuwa. Ito ay isang napakalaking nakamit ng coaster.

Susunod na pahina: Sa Track para sa Colossal Coasting

02 ng 05

Sa Track para sa Colossal Coasting

Narito ang isang pagtingin sa hybrid na gawa sa bakal ng steel-steel coaster. Hindi tulad ng isang maginoo pantubo bakal coaster, TC ay may isang flat I-beam hugis-track. Ang mga gulong ng gulong sa gilid magkasya sa channel ng "I." Ang track ay maaaring may isang bagay na gagawin sa kahanga-hangang pagsakay ng TC.

Ang taga-disenyo ng naninirahan malapit sa baybayin, Rocky Mountain Construction, tiyak na may isang bagay - mabuti, halos lahat ng bagay - na gawin sa mga kahanga-hangang biyahe. Ang makabagong disenyo ng pagsakay ay tumatawag sa patentadong track nito na "IBox" o "Iron Horse."

Ito ang ikalimang lumang kahoy na naninirahan sa kahoy na kung saan ito ay ginanap ang voodoo nito, at sa ngayon ito ay batting isang libong. Dalawang rides sa Texas, ang New Texas Giant sa Six Flags Over Texas at Iron Rattler sa Six Flags Fiesta Texas ay nakuha ng mga nakamamanghang review (kabilang ang minahan). Ang Rocky Mountain ay nagtago sa isang coaster sa Mexico, at noong 2015, ginawa rin ito sa Bagyong Six Flags New England. Ngayon ay kilala na bilang Wicked Cyclone . Tingnan kung paano nila ihambing ang lahat sa aking rundown ng pinakamahusay na hybrid na gawa sa kahoy at steel coasters .

Susunod na pahina: Steampunk Impluwensya

03 ng 05

Steampunk Impluwensya

Ang pangunahing pasukan sa Twisted Colossus ay nagpapakita ng disenyo ng steampunk na ibinigay ng Six Flags sa lugar.

Susunod na pahina: Ito ay Screampunk

04 ng 05

Ito ay Screampunk

Ang Six Flags ay pinalitan ang pangalan ng lugar kung saan ang Twisted Colossus at ang kanyang floorless coaster, sigaw , naninirahan bilang Distrito ng Screampunk.

Susunod na pahina: Riding Twisted Colossus na may Carter Evans ng CBS

05 ng 05

Pagsakay sa Twisted Colossus sa Carter Evans ng CBS

Ako ay kabilang sa mga unang sumakay sa Twisted Colossus kasama si Carter Evans, isang reporter na may CBS This Morning. Nagpakita ako sa isang segment tungkol sa pagsakay sa palabas. Tingnan ang video.