Cruise ang French Polynesian Paradise
Ang Cruising Tahiti at ang iba pang 118 isla sa French Polynesia ay isang bakasyon sa panaginip para sa mga biyahero. Ako unang naglayag mula sa Tahiti noong 2000, sa pagbisita sa Kapuluan ng Kapisanan ng Bora Bora, Moorea, Raiatea, at Huahine. Gayunpaman, sakop ng French Polynesia ang isang malaking bahagi ng South Pacific, na may limang grupo ng mga isla na kumalat sa isang lugar na kasing dami ng Europa o sa silangan ng Estados Unidos. Ang bawat isa sa mga limang arkipelago ay may natatanging hitsura at mga natatanging katangian.
Tulad ng karamihan sa mga bisita sa tropikal na paraiso, iniwan ko ang rehiyon na gustong makita at matuto nang higit pa tungkol sa bahaging ito ng mundo. Pagkatapos ng lahat, mayroong higit pa sa 100 mga isla at libu-libong milya ng South Pacific na natitira upang galugarin!
Ang Aranui cruise freighter ay isang perpektong pagpipilian para sa mga nais na bisitahin ang mas kaakit-akit na mga isla at nais na makaranas ng buhay sa isang cruise freighter. Kami ng aking asawa ay naglalayag sa Aranui 3 noong tag-init ng 2003, at ang 2015 ay ang huling taon na ang nakamamanghang barkong ito ay tumakbo sa ruta ng supply sa Marquesas. Gayunpaman, nangangailangan pa rin ang mga Marquesas ng mga suplay, at pinalitan ng bagong barko ang Aranui 3.
Aranui 5 - Isang Bagong Passenger Freighter sa 2016
Simula sa 2016, ang Aranui 5, isang custom na pasahero na pasahero, ay kinuha ang ruta ng supply. Ang bagong barkong ito ay nagdadala ng 254 bisita kasama ang toneladang kargamento. Ang mga larawan ng bagong Aranui 5 ay mukhang mas maluho (lalo na ang mga cabin), ngunit ang kagila-gilalas na itineraryo at cruise na karanasan sa paglipad ay mukhang pareho (umaasa ako).
Ang Aranui Experience - Magustuhan Mo ba ang isang Cruise Freighter?
Kung mayroon kang isang masigasig na espiritu at hindi isang mahiyain traveler, ikaw ay pag-ibig ang karanasan Aranui. Gayunpaman, mahalagang iakma ang iyong mga inaasahan at tandaan na ang Aranui 3 ay isang cruise freighter, hindi isang mainstream cruise ship. Kahit na ang Aranui ay may maraming mga tradisyonal na mga katangian ng cruise ship, ang barko ay iba.
Ang mga pasahero sa isang Aranui French Polynesian cruise mula sa Tahiti papunta sa Marquesas ay makakahanap ng mga aspeto na ginagawa itong parang isang cruise ship tulad ng -
- malinis na mga cabin na may napakalakas na shower at maraming imbakan
- magandang pagkain na nagsisilbi sa estilo ng pamilya
- komplimentaryong French wines table sa tanghalian at hapunan
- swimming pool at maraming upuan ng kubyerta
- libreng washer at dryer para sa paggamit ng pasahero
- Mga kagiliw-giliw na lektura mula sa mga eksperto sa kaalaman at mga gabay
- ehersisyo kuwarto na may bisikleta at gilingang pinepedalan
- kahanga-hangang mga tanawin ng paglubog ng araw, nakakapreskong mga breeze, at ang pangingilabot ng cruising
Ang mga pasahero ng Polynesian cruise sa Aranui ay hindi makahanap ng mga "standard" na cruise amenities -
- maluwang na mga hallway at hagdan
- gourmet food na may iba't ibang mga seleksyon sa bawat pagkain
- isang naka-print na pang-araw-araw na iskedyul o newsletter na mga detalye sa mga pangyayari sa susunod na araw
- lounge entertainment
- impormal o pormal na gabi - gabi-gabi ay kaswal
- inorganisa ang mga gawaing onboard tulad ng bingo
- isang spa o beauty salon
Ang Aranui 3 ay nagsisimula mula sa Papeete, Tahiti 16 na beses sa isang taon, na naglayag sa loob ng 16 na araw bawat paglalakbay sa malalayong, pinakamalapit na isla sa French Polynesia, ang Marquesas . Ang barko ay karaniwang naglalayag "minsan pagkatapos ng 6:00 pm", na nangangahulugang ang karamihan sa mga pasahero ay magpapatuloy sa gabi sa Tahiti bago sumama sa barko sa hapon ng araw ng pagsisimula.
Sa ruta, ang barko ay bumisita sa dalawang isla sa kapuluan ng Tuamotu sa pamamagitan ng pag-angkat sa malayo sa pampang ng isla ng Takapoto sa hilaga at sa laguna sa Fakarava sa timog na pagbalik sa Papeete, Tahiti. Ang paglalakbay ay may tatlong araw ng dagat, ang unang araw, ang ikatlong araw, at ang susunod na-huling araw. Kung hindi man, ang barko ay tumitigil sa supply ng mga nayon sa anim na pangunahing pulo ng Marquesas - Ua Pou, Nuku Hiva, Hiva Oa, Fatu Hiva, Ua Huka, at Tahuata. Ang Aranui ay madalas na naghahatid ng mga suplay sa higit sa isang nayon o bayan sa bawat isla, kaya ang mga pasahero ay nakakakuha ng isang pagkakataon upang madaling makita ang higit pa sa mga Marquesas kaysa sa anumang iba pang barko o sa isang malayang paglilibot sa kapuluan.
Unang tingnan natin ang isang karaniwang araw ng dagat sa Aranui.
Page 2>> Karaniwang Araw ng Dagat sa Aranui 3>>
Oras sa Dagat sa Aranui 3 Passenger Freighter
Yamang ang karamihan sa mga pasahero sa aming Aranui French Polynesian paglalayag ay mula sa Europa o sa Americas, maraming tao ang nanggaling at halos maaga sa umaga dahil sa pagkakaiba ng oras. (Tatlong oras mula sa Tahiti hanggang sa Los Angeles, anim sa silangang US, at labindalawa sa Paris.) Kadalasan ay mayroon lamang kami ng tatlong bagay na naka-iskedyul sa araw ng dagat - isang pagtatanghal ng guest lecturer, isang pulong ng cocktail hour upang talakayin ang mga aktibidad sa susunod na araw , at pagkain.
Ang natitira sa araw ay libre para sa pagbabasa, paglubog ng araw, paglangoy sa pool, pagtulog, o paglilibang at pagtamasa ng mga pananaw ng South Pacific.
Nagsimula ang araw na may buffet breakfast na nagsisilbi mula 6:30 hanggang 8:30 tuwing umaga. Marami sa amin ang nagtagal sa paglakad ng almusal, tinatangkilik ang araw ng dagat na may ilang mga nakaplanong kaganapan. Minsan habang nasa dagat ay tila kami ay lumilipat mula sa isang pagkain hanggang sa susunod, na may kahanga-hangang oras upang masiyahan lamang sa pag-cruis sa pagitan ng mga panahon ng pagpapakain! Hinahain ang tanghalian sa tanghali, kasunod ng mas maraming oras. Dahil palagi kaming uminom ng komplimentaryong alak para sa tanghalian at mahalin ang malumanay na pag-iikot at pagulong ng barko, karaniwan kong nakakakuha ng hapon.
Pag-aaral Tungkol sa Marquesas at ng Mga Tao ng South Pacific Islands
Sa aming mga araw sa dagat, kami ay mapalad na magkaroon ng guest lecturer, si Dr. Charlie Love, na pinag-aralan at binigyan kami ng impormasyon tungkol sa heolohiya, arkeolohiya, at antropolohiya ng Timog Pasipiko.
Kahit na si Charlie ay mula sa Wyoming at isang kilalang eksperto sa Easter Island na malayo sa silangan ng Tahiti at Marquesas, siya ay lubos na may kaalaman tungkol sa French Polynesia.
Ang Aranui 3 ay mayroon ding apat na mga gabay na pang-lingual (Sylvie, Vi, Michael, at DiDi) at isang cruise director (Francis) na nagbigay ng pahiwatig sa amin sa araw bago ang bawat paglalakbay sa pampang at humantong sa mga ekskursiyon sa baybayin.
Ang mga gabay ay nagtatagpo ng pulong sa bawat gabi (6:00 para sa mga nagsasalita ng Ingles at 6:30 para sa mga nagsasalita ng Pranses), na ginamit upang talakayin ang mga aktibidad para sa susunod na araw. Sapagkat halos lahat ng mga iskursiyon sa baybayin ay kasama sa pamasahe, ang lahat ay karaniwan nang ginagawa ang parehong mga gawain sa pampang. Ang Aranui ay walang araw-araw na naka-iskedyul na iskedyul, kaya kinuha namin ang papel at panulat sa pulong ng gabi at gumawa ng mga tala.
Si Michael ay may ilang mga kahanga-hangang kwento ng South Pacific, at gagastusin niya ang 10-15 minuto na pakikipag-usap tungkol sa isang may-katuturang paksa tulad ni Captain Bligh, ang Mutiny on the Bounty, Pitcairn Island, Paul Gauguin, o French Polynesian economy, history, religion, edukasyon. Napakaganda nito, at kami ay dumating sa bahay mas mahusay na edukasyon kaysa sa kapag kami ay umalis.
Ang hapunan ay nasa 7:00 at kadalasang nakaayos sa loob ng ilang oras. Ang mga pasahero ay isang magkakaibang, may pinag-aralan, mahusay na manlalakbay na grupo. Ito ay nakapagpapaayos ng mga oras ng pagkain, na may buhay na pag-uusap.
Minsan sa gabi isang maliit na banda na naaaliw ng pool at pool bar. Isa pang gabi nagkaroon kami ng isang napaka-kagiliw-giliw na diskusyon sa "Aspeto ng Marquesan Culture" pinangunahan ng Charlie Pag-ibig at tatlong professors na sa board para sa isang ilang araw sa Marquesas. Karamihan ng talakayan ay nakasentro sa pagkawala ng mga tradisyunal na wika sa buong mundo tulad ng Marquesan.
Tinalakay din nila ang mga kalamangan at kahinaan ng impluwensyang Pranses sa mga paaralan ng Polynesia. Maraming ng mga pasahero ang nakuha sa talakayan, na ginawa para sa isang stimulating, intelektuwal na gabi.
Isa pang elemento ang nag-ambag sa kagiliw-giliw na gabi. Yamang ang karamihan sa mga pasahero at dalawa sa tatlong propesor ay mas komportable sa pagsasalita sa Pranses, ang lahat ay kailangang isalin. Kahit na ang mga gabay ay lahat ng mga multi-lingual, wala sa kanila ay komportable sa pagsasalin ng Pranses sa Ingles. Kaya isa sa mga pasahero mula sa Belgium, na nangyari lamang na magtrabaho bilang isang interpreter para sa European Union sa Brussels, ay maligaya na "drafted" upang gawin ang Pranses sa pagsasalin ng Ingles. Ginawa niya ang isang kahanga-hangang trabaho ngunit sinabi sa amin sa ibang pagkakataon na ito ang kanyang unang pagkakataon na nagsalin sa isang bagay maliban sa Pranses. Iyon ang tinatawag mong bakasyon sa trabaho!
Pag-aaral, paglilibang, at pagkain. Ang oras sa dagat ay tila lumipad o lumilipad nang marilag. Napakaganda ng buhay sa dagat.
Tingnan natin ang Aranui 3.
Page 3>> Cabins sa Aranui 3>>
Natutuwa kami sa mga cabin sa pasahero ng kargamento na Aranui 3. Bilang karagdagan sa maraming tons ng kargamento, ang 386-foot ship ay maaaring tumanggap ng 200 pasahero sa apat na antas ng cabin. Ang lahat ng mga cabin ay naka-air condition.
Dormitory Style Cabins sa Aranui 3
Ang pinakamababang antas ng cabins ay ang Class C, na may 3 cabin na naka-configure na dormitoryo-style, na may 20 upper at lower berth at shared baths.
Karaniwan, sa tingin ko ang isang Class C cabin ay magiging kaakit-akit sa mga nag-iisang biyahero o maliliit na grupo ng mga buddy-minded, parehong kasarian na mga kaibigan. Gayunpaman, sa aming cruise, isang mag-asawang Pranses na may limang bata ang gumamit ng isa sa mga dormitoryo ng mga dormitoryo. Ito ay perpekto para sa kanila!
Standard Cabins sa Aranui 3
Ang nakapangingibang uri ng cabin ay ang Standard A class, na kung saan ay ang aking asawa na si Ronnie at ako. Animnapu't tatlo sa mga cabin ang nasa kategoryang ito, at lahat sila ay nasa labas ng mga cabin na may dalawang mas mababang puwesto at pribadong paligo. Ang mga cabin na ito ay katulad ng pangunahing pinakamababang klase sa maraming barkong pang-cruise, na may isang porthole sa pagitan ng dalawang kama, isang night table, maliit na mesa at closet, at shower bath. Ang koryente ay 220 volts, na may isang plug na French-style, kaya kakailanganin mo ng boltahe converter at plug adapter upang tumakbo ang mga 110-volt item. Dapat suriin ng mga babae ang boltahe sa kanilang hair dryer at curling iron bago umalis sa bahay. Maraming mga mas bagong buhok appliances ay maaaring tumakbo sa alinman sa boltahe, at maaaring kailangan mo lamang ng isang adaptor, ngunit hindi isang boltahe converter.
Napakainit ng presyon ng tubig sa shower, ngunit sinabihan kami na huwag uminom ng tubig mula sa lababo sa banyo. Iningatan namin ang binagong tubig sa banyo at ibinuhos lamang ito sa mga plastik na baso na ibinigay. Ang bawat deck ay may inuming fountain at pinananatili lamang namin ang refill ng aming mga bote ng tubig doon. Maaaring naisin ng mga pasahero na kumuha ng malaking bar ng kanilang paboritong sabon dahil ang Aranui 3 ay nagbibigay lamang ng mga maliit na bar na may sukat na hotel.
Labintatlo ng mga karaniwang cabin ang nasa pangunahing tanggapan ng reception, na kung saan ay din ang deck kung saan kayo nagsakay ng mga tendero. Ang mga pasahero sa pangunahing deck ay maaaring bumalik sa kanilang mga cabin para sa nakalimutan na mga item madali at ay mas malapit sa dining room at lounge sa deck sa itaas. Ang natitirang mga karaniwang cabin ay nasa A Deck at B Deck. Si Ronnie at ako ay nasa pinakamababang deck ng B, at pagkaraan ng maikling panahon sa dagat, nagsimula kaming mag-refer sa aming cabin bilang "washing machine" cabin. Ang porthole ay lamang ng isang pares ng mga paa sa itaas ng tubig, kaya kapag ang paglalayag ay patuloy kaming nakakakuha ng isang splashing aksyon, tulad ng isang front-loading washer. Kung ikaw ay madaling kapitan ng sakit sa paglubog ng araw, isang cabin sa B Deck ay tiyak ang pinakamabilis na biyahe. Talagang nakuha namin kung saan nasiyahan kami sa tunog ng mga alon na matalo laban sa porthole. Dahil ang barko ay may mga ilaw sa labas sa gabi, madalas naming makita ang mga isda na lumalangoy sa paligid ng ilang pulgada sa labas ng porthole noong kami ay naka-angkla. Ang pasahero na paglalaba ay nasa B deck rin, gaya ng fitness room.
Deluxe Cabins at Suites sa Aranui 3
Ang Aranui ay may 12 deluxe cabins at 10 suites, na kung saan ay ang nicest kaluwagan sa barko. Ang dalawang kategorya ay medyo mas malaki at may isang queen-sized na kama, refrigerator, TV, banyong may bathtub at shower combination, at malalaking bintana kaysa sa isang porthole lamang.
Mayroon ding balkonahe ang mga suite. Ang mga cabin na ito ay makabuluhang mas mahusay kaysa sa standard stateroom, at kung mahilig ka sa isang balconied cabin gaya ng ginagawa ko, malalampasan mo ito sa paglalayag na ito kung hindi ka mag-book ng isang suite. Ang maluho na mga cabin at suite ay matatagpuan sa itaas ng pangunahing deck sa Star at Sun Deck. Makakakuha ka ng higit pang pagkilos ng alon sa mga cabin na ito, kaya't ito ay talagang isang pagbaril-up kung gusto mong kalmado dagat sa pagtulog sa kumpara sa mas mahusay na mga tanawin at balkonahe! Ang ilan sa mga suite ay may balkonahe na tinatanaw ang pool at ang lugar na nasa likod ng barko, ang iba ay matatagpuan sa alinman sa port o starboard side.
Talakayin natin ang natitirang bahagi ng Aranui 3.
Page 4>> Mga Karaniwang Pook at Kakain sa Labas sa Aranui 3>>
Mga Karaniwang lugar sa Aranui 3
Ang Aranui 3 Polynesian cruise freighter ay may ilang karaniwang mga lugar ng barko na katulad ng cruise ship at iba pa na katulad ng isang kargador. Ang lahat ng mga pasahero ay talagang nasisiyahan sa halos walang bayad na pagpapalabas na kailangan naming maglakbay sa barko, na may access sa tulay at iba pang mga lugar na hindi palaging pinapayagan sa isang tradisyunal na cruise ship.
Ang Aranui 3 ay may isang dining room, na may mga mesa na itinakda para sa mga grupo ng apat hanggang walong.
Ang barko ay may magandang silid sa kubyerta sa itaas ng dining room, na ginamit para sa pagbabasa, mga lektyur, at mga pagpupulong sa pasahero. Ang lounge ay may bar na may kape at tsaa na magagamit sa halos lahat ng oras at isang maliit na library na nasa tabi ng lounge.
Ang aklatan ay may isang halo ng isang malawak na pagkakaiba-iba ng mga libro ng paperback, na karamihan ay naiwan ng mga nakaraang pasahero. Nakita ko ang mga libro sa Ingles, Pranses, at Aleman, kaya ang sinuman na nagnanais na gawin ang ilang pagbabasa ng wikang banyaga ay may ilang fiction na dapat piliin. Pinapanatili din ng reception desk ang napakahusay na pagpili ng mga libro na may kaugnayan sa French Polynesia, o sa mga may-akda tulad ng Herman Melville at Robert Louis Stevenson na may kaugnayan sa South Pacific.
Ang barko ay may maliit na tindahan ng regalo na nagbebenta ng lahat mula sa meryenda at sorbetes sa laundry detergent at spray ng lamok sa mga pareos at t-shirt. Ang Aranui ay may bar na matatagpuan malapit sa pool. Madalas itong abala sa hapon bago ang hapunan kapag nagtitipon ang lahat upang panoorin ang pang-araw-araw na atraksyon ng isang kahanga-hangang paglubog ng araw.
Ang swimming pool ay maliit, ngunit popular sa mga pasahero. Ang lugar ng kubyerta sa paligid ng pool ay may maraming lounge chair para sa mga nagnanais na magbabad sa Tahitian sun. Ang mga bata sa barko ay may maliit na playroom sa loob ng bahay.
Saan ang Freight sa Freighter na ito?
Ang kargamento ay dadalhin pasulong sa deck ng barko at sa karga humahawak sa ilalim ng deck.
Karamihan sa mga oras, ang mga pasahero ay libre upang galugarin hanggang sa bow o sa likod deck kung saan ang winches na ginagamit upang hilahin ang barko sa dock ay iniduong. Isa sa mga inhinyero ang nagbigay sa amin ng isang kamangha-manghang paglilibot sa silid ng makina isang araw habang kami ay nasa daungan, at maraming mga pasahero ang dumalaw sa tulay upang tingnan ang aming lokasyon o makita kung paano gumagana ang mga kontrol. Ang pagpapanood ng mga marilag sa paglalayag sa mga marino ay ang isa sa aming mga paboritong gawain. Dahil ang Aranui ang pangunahing supply ng link sa Marquesas, ang barko ay nagdadala ng iba't ibang uri ng kargamento, kabilang ang hindi bababa sa kalahating dosenang sasakyan bawat paglalayag. Tinanong ko ang isa sa mga pinuno ng kargada kung ano ang pinaka-hindi pangkaraniwang at mamahaling karga, at agad niyang sinabi na ito ay isang helicopter! Ang barko ay nagkaroon din ng mga refrigerated container na puno ng pagkain, at kami ay patuloy na namangha sa mga bagay na tila lumabas sa napakalalim na karga.
Kakain sa Aranui 3
Talagang natutuwa ang pagkain at ang pagsasama sa pagkain sa Aranui 3. Ang almusal ay ang aming paboritong pagkain, na may kahanga-hangang buffet na puno ng sariwang prutas, tinapay ng Pranses, karne sa pananghalian, at keso. Ang mga pasahero ay maaari ring makakuha ng bacon at itlog upang mag-order. Natuwa ako lalo na ang mga mangga at pomelos, isang prutas na katulad ng kahel.
Ang Aranui ay may mahusay na pastry chef, at gumawa siya ng ilang mga kahanga-hangang pasas o chocolate chip pastry o buttery croissant tuwing umaga. Ang tanghalian at hapunan sa silid-kainan ay ang estilo ng pamilya, kasama ang mga tauhan ng paghihintay na nagdadala ng isang malaking serving plate sa bawat kurso o nagsisilbi ng mga pasahero nang paisa-isa. Ang parehong mga pagkain na nagsimula sa isang salad, sopas, o pampagana, na sinusundan ng pangunahing kurso at pagkatapos ay dessert. Parehong pula at puting French wine wines ang hinahain sa tanghalian at hapunan.
Iba't iba ang pagkain, may manok, baboy, karne ng baka, isda, at tupa na nagsilbi sa iba't ibang pagkain. Ang mga vegetarian ay maaaring humiling ng isang espesyal na pagkain. Hindi tulad ng isang mainstream cruise ship, wala kaming pagkain o meryenda na magagamit sa lahat ng oras. Ang lutuing European ay pinangungunahan ang mga menu na nakasakay sa mga kagiliw-giliw na mga saro at masasarap na dessert tulad ng peras pie, aprikot tarts, at congealed nougat na ginawa ng mabigat na cream at pinatuyong prutas.
Umalis tayo sa Aranui at pumunta sa pampang.
Page 5>> Going Ashore mula sa Ananui 3>>
Ang gawain ng Aranui sa dagat sa French Polynesia ay iba-iba at kaaya-aya. Bawat gabi ay nagkaroon kami ng maikling pulong sa lounge upang talakayin ang mga aktibidad sa susunod na araw. Ang lahat ng mga daungan at oras ay nagbago, depende sa karga at tides. Minsan gumawa kami ng napakababang hinto sa mga maliliit na nayon kung saan lamang ang kargada ay hindi naabot.
Karaniwan kaming nagpunta sa pampang sa mga whaleboat sa lalong madaling panahon pagkatapos ng almusal. Ang barko ay may dalawang whaleboat na humawak ng humigit-kumulang na 20 pasahero bawat isa, kaya tumagal ng maraming biyahe upang maglakbay sa amin sa lahat ng dako.
Dahil sa mga alon at maliit o di-umiiral na dock sa isla, ang pagkuha ng whaleboat sa pampang at pabalik sa Aranui ay maaaring maging isang "karanasan". Ang gangway ay may matarik na hagdan at ang whaleboat ay may matataas na panig, kaya pinahahalagahan namin ang tulong ng mga marilag sa tulong ng mga marilag sa pagkuha at paglabas ng mga bangka.
Kapag nasa pampang, kami ay binati ng mga nakangiting na residente ng isla na may plumeria blooms o sariwang floral leis. Ang pagdating ng Aranui isang beses sa bawat buwan ay isang pangunahing kaganapan para sa mga islanders. Ang dock area ay palaging nagdadalas-dalas sa mga trak, forklift, at mga taong naghihintay na mag-ibis ng mga suplay. Ang iba ay naghihintay na i-load ang kanilang mga sako ng kopra o barrels ng noni juice, ang dalawang pangunahing mga item na kinuha sa mga isla sa pamamagitan ng Aranui. Ang karamihan sa mga residente ng isla ay nag-set up ng isang maliit na lugar para sa pagbebenta ng mga handicraft. Kinailangan naming tiyakin na marami kaming lokal na cash pera - Central Pacific Francs - upang magamit upang bumili ng mga souvenir. Ang barko ay maaaring magbago ng dolyar o euros, at ang karamihan sa mga isla ay may bangko na magbabago rin ng pera.
Hindi namin nakita ang isang vendor na kumuha ng mga credit card, ngunit ang ilan sa mga vendor ay kukuha ng dolyar o euros kung wala kang lokal na pera.
Sa apat sa mga isla, nagkaroon kami ng isang espesyal na tanghalian sa tanghalian sa isang lokal na restaurant. Naghahain ang pagkain ng buffet o estilo ng pamilya, at nagkaroon din kami ng Polynesian dancing at musika para samahan ang aming pagkain.
Namin ang lahat ng tangkilikin sinusubukan ang ilan sa mga katutubong pagkain. Ang breadfruit ay isang pangunahing sangkap ng pagkain ng Marquesan, at kami ay nagtaka nang labis sa maraming iba't ibang paraan na maaari itong maging handa. Ang iba pang mga tradisyunal na pagkaing kasama ang lobster, poisson cru (raw na isda na pinalo sa lime juice o suka at pagkatapos ay nagsilbi sa gatas ng niyog, langis, at nangunguna sa mga sibuyas), hipon freshwater, kambing, baboy, at popoi (Marquesan-style poi).
Apat na iba pang mga araw kami ay may isang barbecue o piknik sa pampang na inihanda ng crew ng barko, alinman sa mataas sa mga bundok o sa isang beach.
Hindi lahat ng mga gawain sa pampang ay may kaugnayan sa pagkain. Kung minsan ay nalibot natin ang lokal na simbahang Katoliko, na marami sa mga ito ay may kamangha-manghang likhang sining o kahoy na eskultura. Madalas nating hiked o sinasakyan ang mga trak ng 4-wheel-drive patungong mga sinaunang Polynesian marae o iba pang mga arkeolohikal na site. Ang ilang port ay kasama ang pagkakataon na lumangoy o mag-snorkel. Ang aming adventuresome group ay bumisita din sa mga museo at mga libingan, at ang ilang mga pasahero ay nagsakay sa pagsakay sa kabayo o diving.
Nadama namin na ang mga gawain sa baybayin ay sapat na para sa sinuman. Kapag pinagsama mo ang mga ekskursiyon ng baybayin sa hindi sinira, kahanga-hangang tanawin ng Tuamotu at Marquesas Islands, ginagawa ito para sa isang kahanga-hangang bakasyon sa cruise para sa mapang-akit, nababaluktot na manlalakbay, na hindi nangangailangan ng maraming pagpapalayaw o amenities.
Umalis kami sa bahay na may pakiramdam ng pakikipagsapalaran at pagkamausisa tungkol sa pag-cruis sa isang pasahero ng pasahero sa malalayong isla. Kami ay dumating sa bahay na may isang bagong pagpapahalaga para sa mga tao at isla ng French Polynesia at ilang mga mahusay na mga kuwento ng buhay sa isang cruise freighter. Ano pa ang maaari mong hilingin?