Pagkuha sa Chiang Mai

Ang Pinakamagandang Opsyon para sa Paglalakbay sa Chiang Mai

Ang pag-access sa Chiang Mai ay madali, kakailanganin mo lamang na pumili ng isang pagpipilian na pinakamahusay na nababagay sa iyong oras at badyet.

Ang Chiang Mai, sa mabundok na Northern Thailand , ay mga 470 milya mula sa Bangkok. Bagama't nararamdaman nito ang mga daigdig bukod sa mabilis na paglipat ng bansa, kosmopolitanong kabisera, ang ikaapat na pinakamalaking lungsod ng Taylandiya ay napakadaling maabot kung pupunta ka sa pamamagitan ng eroplano, bus, tren, o magmaneho doon sa iyong sarili.

• 01 ng 04

  Lumipad sa Chiang Mai

  Ang pinaka-popular at maginhawang paraan upang makapunta sa Chiang Mai mula sa Bangkok ay upang lumipad doon (airport code: CNX).

  Mayroong maraming araw-araw na flight sa Chiang Mai mula sa Bangkok sa Thai Airways, Air Asia, at Nok Air.

  Ang flight mula sa Bangkok hanggang Chiang Mai ay tumatagal ng halos 1.5 oras, at depende sa oras ng taon at kung gaano kalayo ang iyong pag-book, maaaring gastos ng mas mababa sa $ 50 sa bawat paraan. Ang Thai Airways ay madalas na nag-aalok ng mga mapagkumpetensyang mga rate sa mga destinasyon na hinahain ng mga airline ng badyet , kaya siguraduhin na suriin sa kanila bago mag-book sa isa pang carrier.

  Ang pinakamagandang bahagi ng paglipad sa Chiang Mai ay ang Chiang Mai International Airport ay 10 minuto lamang ang layo mula sa sentro ng Old City. Gayundin, ang paliparan ay napakaliit at madaling i-navigate, kaya posibleng maglakbay sa loob ng isang oras ng landing.

• 02 ng 04

  Mga bus sa Chiang Mai

  Ang pinakamurang paraan upang makapunta sa Chiang Mai ay sa pamamagitan ng alinman sa bus na pinapatakbo ng pamahalaan o pribadong bus (kadalasang tinatawag na "tourist bus," "VIP bus," o "luxury bus").

  Ang mga bus sa Chiang Mai ay humigit-kumulang na 10 o 11 oras at nagkakahalaga ng 250 baht para sa fan-cooled na bus ng pamahalaan. Kung kukuha ka ng isa sa mga ito, ito ay madalas na hihinto at hindi ka garantisadong isang upuan.

  Ang mga first-class bus ng pamahalaan ay bahagyang mas mahal, pumunta non-stop sa Chiang Mai mula sa Bangkok, at napaka-kumportable. Naglalagay sila ng mga upuan, at madalas na ibinibigay ang isang pelikula at meryenda.

  Ang mga bus ng pamahalaan ay umaalis mula sa Northern Bus Terminal ng Bangkok (sa Mo Chit) ng hindi bababa sa isang dosenang beses bawat araw.

  Ang mga VIP at luxury bus ay humiwalay sa iba't ibang bahagi ng lungsod, kabilang ang lugar ng Khao San Road , kahit ilang beses bawat araw.

  Dumating ang mga bus sa Arcade Bus Station ng Chiang Mai, na ilang milya mula sa Lumang Lungsod. Kung ikaw ay nagpaplano sa pagkuha ng bus, isaalang-alang na ang mga aksidente sa bus ay mas madalas sa Thailand kaysa sa mga aksidente sa eroplano o tren. Bawat taon may dose-dosenang mga insidente kung saan ang mga bus ay tumakbo sa kalsada sa mga bundok at marami sa mga aksidente ay nagreresulta sa matinding pinsala at pagkamatay.

  Tandaan: Kung nagpasyang sumali ka sa isang bus ng gabi mula sa lugar ng Khao San Road , magkaroon ng kamalayan na ang maliit na pagnanakaw sa mga bus na ito ay isang problema sa mga dekada.

• 03 ng 04

  Tren sa Chiang Mai

  Kung ikaw ay isang bus buff o gusto lang magrelaks at kumuha sa tanawin habang nakakakuha sa Chiang Mai, isaalang-alang ang pagkuha ng tren .

  Mayroong anim na tren bawat araw na naglakbay mula sa Hualumpong Station ng Bangkok, at magkakaroon ka ng pagpipilian sa lahat ng bagay mula sa murang mga third class na upuan sa pribadong sleepers sa mga magdamag na tren.

  Ang mga tren ay napakabagal na isinasaalang-alang ang distansya - ang pinakabagal ay tumatagal ng mga 15 oras upang gawin ang 470-milya na paglalakbay. Ngunit kung naglalakbay ka sa araw, makakakuha ka ng mga magagandang tanawin. Kung naglalakbay ka sa gabi, hindi ka makakakuha ng kasiyahan sa mga taong nanonood at marahil isang inumin sa dining car.

  Kapag bumibili ng tiket sa tren, kakailanganin mong piliin kung aling klase:

  • Ang mga third-class na upuan ay mahirap, sahig na gawa sa bangko sa mga cooled car fan at maaaring gumawa ng matigas na pagpunta para sa lahat ngunit ang pinaka-matapang at hindi bababa sa sensitibong mga biyahero.
  • Nag-aalok ang pangalawang klase ng upuan. Kung ikaw ay kumuha ng isang magdamag na tren at kumuha ng isang pangalawang klase ng sleeper, ang mga upuan ay bukas sa mga flat bed na may linen na ibinigay ng mga tauhan ng tren. Kailangan mong pumili sa pagitan ng pagkuha ng isang tuktok o ibaba bunk. Ang mga nangungunang bunks ay mas mura, gayunpaman, hindi sila nag-aalok ng sapat na silid para sa matangkad na manlalakbay na mag-abot nang lubusan.
  • Ang mga first-class sleepers ay pribadong mga carriage na ibinahagi ng dalawang tao. Kung nais mong ayusin ang isang natutulog, gawin ang iyong mga plano at kumuha ng mga tiket nang maaga. Ang mga upuan na ito ay nagbebenta ng mga linggo - at kung minsan kahit buwan - nang maaga. Kahit na ang mga tren ay karaniwang maaasahan, mas madalas silang masira kaysa sa nararapat, na maaaring magdagdag ng mga oras sa isang mahabang paglalakbay.

  Tandaan: Maliban kung naglalakbay ka bilang isang pares at gusto ang pagkapribado, ang isang pangalawang klase ng sleeper ay suffices para sa maraming mga manlalakbay. Kung naglalakbay ka nang solo at nag-opt para sa isang first-class sleeper, kakailanganin mong ibahagi ang relatibong intimate carriage sa isang estranghero.

• 04 ng 04

  Pagmamaneho sa Chiang Mai

  Kung komportable kang magmaneho sa Taylandiya , isaalang-alang ang pagbiyahe kasama ang iyong sariling mga gulong at pag-upa ng kotse.

  Karamihan sa unang bahagi ng biyahe mula sa Bangkok ay nasa flat, mabilis, napakahusay na mga haywey. Habang nakarating ka sa hilagang bahagi ng bansa, ang lupain ay nagiging mas mabundok, ngunit ang mga kalsada ay nananatiling napakadaling magmaneho. Kahit na ito ay isang mahabang biyahe upang gawin sa isang araw, kung itigil mo sa Lopburi o Sukhothai para sa isang gabi, makakakuha ka ng isang pagkakataon upang makita ang isang kawili-wiling bahagi ng Taylandiya na maraming mga tourists miss.

  Kung gagawin mo ang biyahe, subukang mag-iskedyul ng mga bagay upang hindi ka magmaneho sa mga bundok pagkatapos ng madilim. Kahit na ang mga ruta ng mahusay na manlalakbay minsan ay kulang sa pag-iilaw at may mga madalas na aksidente.

  Tandaan: Magmaneho ka sa kaliwa sa Taylandiya, kasama ang pagbibigay-kahulugan sa mga bagong uri ng mga daan ng daan at pakikitungo sa mabigat na trapiko. Ang Thailand ay patuloy na mayroong isa sa pinakamataas na antas ng kalakas ng kalsada sa mundo. Subukan lamang ang drive kung komportable ka sa bilis ng pagmamaneho sa Timog-silangang Asya!

  Na-update ni Greg Rodgers