01 ng 04
Ang Tatlong Major North-to-South na mga Kalsada sa Peru
Mayroong tatlong pangunahing mga longhinal (hilaga hanggang timog) highway sa Peru, ang bawat isa ay tumutugma sa isa sa tatlong mga heyograpikong rehiyon ng Peru . Ang Panamericana ay tumatakbo kasama ang western coastal strip, ang Longitudinal de la Sierra ay tumatakbo sa kabundukan ng Andean, at ang Marginal de la Selva ay ulo halos hilaga hanggang timog sa pamamagitan ng mataas na gubat sa silangan.
Ang tatlong lebel ng lebel ng Peru ay may mga kakaibang numero, samantalang ang 20 tuloy-tuloy na mga haywey (kanluran hanggang silangan) ay magkakaiba. Ang mga subseksyon at sangay ng kalsada ay itinalagang may mga karagdagang titik (halimbawa, 001N at 001A, na parehong bumubuo ng bahagi ng Panamericana).
02 ng 04
Ang Panamericana sa Peru (Ruta 001)
Ang Pan-American Highway ay isang network ng daan na lumalawak mula sa Prudhoe Bay, Alaska, hanggang sa Ushuaia sa Argentina. Pagsukat ng humigit-kumulang 30,000 milya (48,000 km), ito ay tumatakbo sa pamamagitan ng Hilagang Amerika, Gitnang Amerika, at Timog Amerika sa halos walang-patid na kadena (ang Darién Gap sa pagitan ng Panama at Colombia bilang ang pinaka-kapansin-pansing pahinga sa network).
Ang Peruvian stretch ng Pan-American Highway ay tinatawag na Panamericana o Carretera Longitudinal de la Costa (Longitudinal Coastal Highway). Ito ay umaabot sa halos 1,500 milya (2,414 km) kasama ang baybayin ng Peru, na tumatakbo mula sa hanggahan ng Ecuador sa hilaga hanggang Chile sa timog.
Ang highway ay nahahati sa dalawang pangunahing mga seksyon, ang Panamericana Norte (North) at ang Panamericana Sur (South). Ang parehong mga seksyon ay opisyal na nagsisimula sa Santa Anita sa probinsiya ng Ate ng Lima (sa isang punto sa highway na kilala bilang kilometro zero, o "Km.0 + 000").
Ang dalawang seksyon ng Carretera Longitudinal de la Costa ay kumonekta sa maraming pangunahing lungsod ng Peru . Ang mga Panamericana Norte (001N) ulo mula sa Lima sa kahabaan ng hilagang baybayin ng Peru, na dumadaan sa mahahalagang lunsod tulad ng Chimbote, Trujillo, Chiclayo, at Piura bago umakyat patungong Peru-Ecuador sa La Tina. Isa sa tatlong kalsada ng sangay ng Panamericana Norte - ang 001A - ang mga ulo pabalik sa baybayin sa pamamagitan ng Sullana sa Talara, Mancora at sa Tumbes at ang mas malaking Peru-Ecuador na hangganan-pagtawid point.
Ang Panamericana Sur (001S) ay humantong sa timog mula sa Lima, na dumaraan sa Ica at Camana bago pa namang papunta sa Arequipa. Ang highway ay bumaba sa timog patungo sa Moquegua at Tacna at papunta sa hangganan ng Peru-Chile sa La Concordia. Ang isang sangay ng kalsada, ang 001SA (na kilala rin bilang ang costanera ), hugs sa baybayin habang ito ay dumadaan sa Camaná, Mollendo, Ilo, Tacahuay at papunta sa Tacna.
Ang Panamericana ay ganap na may aspaltado na walang mga nawawalang o hindi maipapawalang mga seksyon (hindi katulad ng Longitudinal de la Sierra at ang Marginal de la Selva). Para sa mga biyahero - lalo na ang mga naglalakbay sa Peru sa pamamagitan ng bus (o hitchhiking , marahil) - nag-aalok ito ng makatwirang direktang mga koneksyon sa loob ng lupa sa pagitan ng lahat ng mga pangunahing lungsod na matatagpuan sa baybayin ng baybayin ng Peru.
03 ng 04
Longitudinal de la Sierra (Ruta 003)
Ang Carretera Longitudinal de la Sierra (Longitudinal Highland / Mountain Highway, Ruta 003) ay tumatakbo sa hilaga hanggang timog ng humigit-kumulang 2,240 milya (3,600 km) mula sa Vado Grande sa hangganan ng Ecuador sa Desaguadero sa hangganan ng Peru-Bolivia.
Ang highway ay kilala rin bilang Caminos del Inca (Inca Road) dahil sumusunod sa isang katulad na ruta sa lumang Inca Royal Road, o Main Andean Road, ng Qhapaq Ñan road network.
Tulad ng Carretera Longitudinal de la Costa (Panamericana), ang Longitudinal de la Sierra ay nahahati sa hilaga at timog ( norte at sur ) na mga seksyon, na hinirang ng 003N at 003S ayon sa pagkakabanggit. Ang sentrong punto ng highway, o "km 0," ay matatagpuan sa distrito ng La Oroya ng Junín region (central highlands).
Ang kalsada ay nag-uugnay sa maraming mga pinakamahalagang lungsod ng sierra, kabilang ang (mula sa hilaga hanggang timog): Huancabamba, Cajamarca, Huaraz, Huánuco, Cerro de Pasco, Huancayo, Huancavelica, Ayacucho, Cusco, Juliaca, at Puno. Gayunpaman, maraming umaabot ang mga hindi naka-aspaltado o pa rin na under construction (lalo na sa mga rural na lugar), lalo na sa central highlands at sa dulong hilaga.
04 ng 04
Longitudinal de la Selva (Ruta 005)
Ang third longitudinal highway sa Peru ay ang Carretera Longitudinal de la Selva (Longitudinal Jungle Highway, na hinirang bilang Route 005), na kilala rin bilang Marginal de la Selva o Carretera Fernando Belaúnde Terry. Ang haywey ay tumatakbo nang nakararami sa pamamagitan ng selva alta (mataas na gubat) na mga rehiyon ng Peru.
Ang Longitudinal de la Selva ay dapat patakbuhin mula sa punto ng pagtawid sa hangganan ng Puente La Balsa sa hangganan ng Peru-Ecuador (malapit sa San Ignacio) hanggang sa hangganan ng Puerto Pardo / Río Heath sa hangganan ng Peru-Bolivia. Gayunpaman, habang nakatayo ito, ang mga malalaking bahagi ng jungle highway ay hindi naka-aspaltado, sa ilalim ng pagtatayo o, sa ilang mga kaso, wala nang magkatulad.
Tulad ng mahabang baybayin at highland highways, ang Longitudinal de la Selva ay nahahati sa dalawang pangunahing seksyon: ang Longitudinal de la Selva Norte (North) at ang Longitudinal de la Selva Sur (South). Ang dalawang seksyon ay nakakatugon sa "km 0" sa Lalawigan ng Chanchamayo sa rehiyon ng Junín.
Ang katimugang kalahati ng kalsada ay partikular na kulang sa pag-unlad, lalo na mula sa Camisea hanggang sa Manu at Puerto Pardo (rehiyon ng Madre de Dios).
Ang hilagang kalahati ng highway ay nagbibigay ng isang mas mabubuting ruta sa paglipas ng mga biyahero, na nag-uugnay sa mga lungsod tulad ng (mula sa timog hanggang sa hilaga) Tingo Maria , Tarapoto , Moyobamba , Bagua, Jaén at San Ignacio. Ang Tingo Maria sa Tarapoto road ay mayroon ding masamang reputasyon, ngunit ang pagtaas sa mga aspaltado na seksyon sa mga nakaraang taon ay nagbawas ng parehong oras ng paglalakbay at mga pagkakataon ng banditry sa ruta.