Para sa mga traveller sa Peru, ang daan sa pagitan ng Tarapoto (San Martin) at Tingo Maria (Huánuco) ay nagbukas ng maraming posibilidad. Sa halip na patungo sa baybayin upang maglakbay sa gitna ng gitnang at hilagang Peru, ang magandang tanawin ng highway ay nagbibigay sa iyo ng pagpipiliang manatili sa loob ng bansa, na maaaring magligtas ng parehong oras at pera.
Ang ruta, gayunpaman, ay nananatiling isang malinaw na mapanganib na pagpipilian. Ang highway mismo ay pa rin sa ilalim ng konstruksiyon, na may mahahabang stretches ng dumi ng kalsada sa pagitan ng smoother aspalto seksyon.
Ang isang pares ng mga tulay ay din sa isang talamak na estado ng pagkawasak (sa panahon ng pagsulat, parehong ay ganap na disassembled). Kung hindi sapat ang pag-alis sa iyo, ang highway ay mayroon ding reputasyon para sa banditry.
Ang paglalakbay
Ang 285-milya (460 km) na kahabaan ng highway sa pagitan ng Tingo Maria at Tarapoto ay bahagi ng mas mahabang Marginal de la Selva Norte (Ruta 005N), na kilala rin bilang Longitudinal de la Selva Norte o Carretera Fernando Belaúnde Terry. Ang Marginal de la Selva ay isa sa tatlong mga paayon na highway sa Peru ; Ang hilagang kalahati nito ay tumatakbo mula sa rehiyon ng Junín (central Peru) patungong Peru-Ecuador malapit sa San Ignacio sa rehiyon ng Cajamarca (tingnan ang mapa ng mga administratibong rehiyon ng Peru ).
- Bisitahin ang website ng Ministerio de Transporte y Comunicaciones para sa mapa ng Tarapoto sa ruta ng Tingo Maria.
Ang mga kilalang bayan sa kahabaan ng ruta (heading hilaga mula sa Tingo Maria) ay kinabibilangan ng Tocache, Juanjui at Bellavista. Ang isang maliit na maliit na bayan at mga nayon ay nakakalat din sa ruta, kabilang ang mga pag-landas ng mga ilog / ilog na tulad ng Puerto Pizana.
Kung nais mong huminto sa isang gabi kasama ang ruta, ang Tocahe at Juanjui ay ang mga pinakamahusay na pagpipilian sa mga tuntunin ng mga hotel, restaurant at iba pang mga serbisyo.
Ang tagal ng biyahe sa pagitan ng Tingo at Tarapoto ay nag-iiba ayon sa mga kondisyon ng kalsada at mga kagustuhan sa pagmamaneho (haba ng tanghalian, average na bilis ng pagmamaneho), ngunit karaniwang tumatagal ng 8 hanggang 10 oras.
Noong 2010, ang mga pagpapabuti sa kalsada (lalo na ang pagtaas sa mga aspalto na seksyon) ay nagbawas ng oras ng paglalakbay sa isang walong oras na patas na pare-pareho, ngunit ang dalawang pangunahing tulay sa ruta ay nahulog sa pagkapareho. Sa kasalukuyan, ang dalawang crossings ng ilog ay dapat na makipag-ayos sa pamamagitan ng pasahero at sasakyang ferry (walang bayad). Kung dumating ka sa ilog bangko pagkatapos lamang mag-set ang ferry, kailangan mong maghintay hanggang bumalik ang ferry. Kung nangyari ito sa parehong crossings, ang iyong oras ng paglalakbay ay maaaring dagdagan nang malaki (marahil sa isang oras o dalawa).
Kung ikaw ay isang lundo traveler na may pagmamahal para sa off-the-nasira-landas paglalakbay, malamang na tangkilikin ang mga dulaan at adventurous trip sa pagitan ng Tingo at Tarapoto. Ito ay isang mahusay na pagkakataon upang sundin ang mga kurso ng Huallaga River sa pamamagitan ng mataas na rehiyon ng gubat ng Peru, at ikaw ay talagang nakakakuha off ang mahusay na trodden gringo tugaygayan . Gayunman, may mga isyu sa kaligtasan na isinasaalang-alang.
Mga Kalamangan sa Kaligtasan
Ang Tarapoto sa Tingo Maria na kalsada, tulad ng daan mula sa Tingo Maria hanggang Pucallpa, ay may masamang reputasyon. Ang Upper Huallaga Valley ay tahanan ng marami sa mga operasyong illegal trafficking sa bansa. Ang mas kaunting pag-aalala sa mga biyahero ay ang panganib ng banditry (robbery ng highway) kasama ang Carretera Fernando Belaúnde Terry.
Ang daan ay patrolled sa pamamagitan ng parehong pulis at ronderos (mga miyembro ng rural ronda campesina patrols), ngunit ito ay hindi kailanman 100% ligtas.
Naglakbay ako sa pagitan ng Tarapoto at Tingo Maria sa maraming okasyon (kabilang ang isang beses sa aking pamilya kapag sila ay dumating upang bisitahin mula sa UK). Wala akong anumang problema. Narinig ko ang isang dakot ng mga ulat ng mga bandid roadblocks kasama ang ruta sa nakaraang limang taon, isa na kinasasangkutan ng isang Amerikanong kaibigan ko. Siya ay nahuli sa likod ng isang kalsada; Sa kabutihang-palad para sa kanya, ang mga pangkat ay nagsimulang magmadali sa kanilang operasyon. Sa halip na sa pag-ransack ng kotse, hiniling nila ang mabilis at madaling pera mula sa mga pasahero. Kung hinanap nila ang kotse, nasumpungan nila ang kanyang mahal na kagamitan sa pananaliksik (mga kamera, mga laptop atbp).
Kung maglakbay ka kasama ang ruta ay ganap na nakasalalay sa iyo. Hindi ko sinasabi sa mga tao na maiwasan ang paglalakbay sa pagitan ng Tingo Maria at Tarapoto, ngunit lagi kong ipaliwanag ang mga potensyal na panganib na kasangkot.
Lagi din kong inirerekomenda ang paglalakbay na may maaasahang ahensiya.
Mga Pagpipilian sa Transportasyon
Ang ilang bus ng bus ay naglalakbay sa pagitan ng Tingo at Tarapoto, ngunit ang isang mas mahusay na pagpipilian - para sa pagiging maaasahan, kaginhawaan at seguridad - ay upang pumunta sa isang kumpanya ng taxi. Ang mga kumpanya tulad ng Pizana Express (aking kagustuhan) at Tocache Express ay may maraming mga pag-alis araw-araw mula sa parehong Tingo at Tarapoto, na humihinto saanman gusto mo sa ruta. Ang pamasahe mula sa Tingo hanggang Tarapoto at sa kabaligtaran ay normal sa pagitan ng S / .80 hanggang S / .100 (ito ay may kaugaliang mag-iba-iba depende sa mga kondisyon ng kalsada).
Ang hitchhiking ay hindi isang mahusay na ideya maliban kung mayroon kang maraming oras at mas lakas.