Air Travel and Damaged Baggage

Ano ang Dapat Mong Gawin Kapag Nawasak ang Iyong Bag Sa Iyong Paglipad?

Kung madalas kang lumipad, ang araw ay darating kapag ang iyong maleta ay dumadaloy sa rampa ng pag-claim ng bagahe sa mas masahol na hugis kaysa noong ito ay nasuri mo ito. Ang iyong airline ay bumuo ng mga patakaran at pamamaraan na magagamit mo kapag nag-file ng claim para sa nasira na bagahe.

Bago ang iyong paglalakbay

Alamin ang Iyong Karapatan at Mga Paghihigpit

Ang bawat eroplano ay mayroong isang patakaran sa bagahe na kasama hindi lamang kung anong mga uri ng pinsala sa bagahe ang babayaran ng airline kundi pati na rin kung aling mga item ang hindi kasama sa pag-aayos o pag-alok ng pagbabayad.

Ang International Convention Monetary Fund ng Montreal ay namamahala sa mga halaga ng pagbabayad para sa mga bagahe na nasira sa mga international flight.

Isaalang-alang ang Insurance sa Paglalakbay

Kung plano mong suriin ang mga mamahaling bagahe o dapat magdala ng mga halaga ng mataas na halaga sa iyong naka-check na bagahe, ang seguro sa paglalakbay na kasama ang coverage ng pagkawala ng bagahe ay makakatulong sa iyo na mabawasan ang pagkalugi kung ang iyong mga bag ay nasira sa panahon ng iyong paglipad.

Suriin ang patakaran sa seguro ng iyong renter o homeowner upang makita kung kasama dito ang pagsakop para sa pinsala sa mga bagahe at mga nilalaman nito.

Ang mga airline ay nag-aalok minsan ng labis na saklaw ng pagtatasa sa mga pasahero na dapat mag-pack ng mga item na may mataas na halaga sa kanilang naka-check na bagahe. Tingnan ang website ng iyong airline para sa mga detalye.

Basahin ang Iyong Kontrata ng Carriage

Ang kontrata ng carriage ng iyong eroplano ay lumalabas kung anu-anong uri ng pinsala sa bagahe ang karapat-dapat para sa kabayaran. Basahin ang mahalagang dokumentong ito bago ka mag-empake. Ang iyong airline ay hindi magbabayad para sa pinsala sa pinalawak na mga handle sa maleta, wheels ng maleta, maleta ng paa, mga zippers, scuffs o luha.

Tinuturing ng mga Airlines ang mga problemang ito na maging normal na pagkasira at pagkasira, at hindi ka mababayaran para sa kanila maliban sa isang case-by-case na batayan.

Bago magsimula ang iyong paglalakbay, siguraduhing nauunawaan mo ang proseso ng pag-aangkin, lalo na ang limitasyon ng oras para sa pag-file ng isang claim sa pinsala. Kung hindi ka sumunod sa limitasyon ng oras na ito, hindi ka mababayaran para sa pinsala sa iyong bag o mga nilalaman nito .

Ang iyong kontrata ng karwahe ay makikilala din kung aling mga naka-pack na item ay hindi karapat-dapat para sa reimburse, kung sila ay nawala, ninakaw o nasira sa panahon ng iyong biyahe. Depende sa airline, ang listahan na ito ay maaaring magsama ng alahas, kamera, mga gamot na reseta, kagamitan sa sports, computer, artwork at maraming iba pang mga item. Isaalang-alang ang pagpapadala ng ilan sa mga item na ito sa pamamagitan ng isang nakaseguro na carrier sa halip na i-pack ang mga ito sa iyong naka-check na bagahe kung hindi mo maaaring dalhin ang mga ito.

Unawain ang Montreal Convention

Ang pananagutan para sa bagahe na nasira sa internasyunal na mga flight ay kinokontrol sa pamamagitan ng Montreal Convention ng Internasyunal na Pondo, na nagtatakda ng limitasyon sa bawat pasahero ng pananagutan sa 1,131 Mga espesyal na yunit ng Mga Hakbang sa Pagguhit o SDR. Ang halaga ng SDRs ay nagbabago sa bawat araw; Sa pagsulat na ito, 1,131 SDRs ay katumbas ng $ 1,599. Maaari mong suriin ang kasalukuyang halaga ng SDR sa website ng International Monetary Fund. Ang ilang mga bansa ay hindi ratified sa Montreal Convention, ngunit ang Estados Unidos, Canada, mga miyembro ng European Union bansa at maraming iba pang mga bansa ay ratified ito.

Kumuha ng mga Larawan at Gumawa ng Listahan ng Pag-iimpake

Ang pag-file ng paghahabol ay magiging mahirap kung hindi mo alam kung ano ang iyong naka-pack sa iyong naka-check na bagahe. Ang mga listahan ng pag-iimpake ay tumutulong na manatiling organisado at maglingkod bilang dokumentasyon.

Kung mayroon kang mga resibo para sa mga bagay na iyong nakabalot, lalo na para sa mga item na may mataas na halaga, dalhin ang mga kopya sa iyo upang patunayan ang isang potensyal na claim sa pinsala. Ang mga Airlines ay karaniwang pinababa ang halaga ng mga bagay na inaangkin, batay sa petsa ng pagbili; ang anumang dokumentasyon na maaari mong ibigay na nagtatakda ng orihinal na gastos at petsa ng pagbili ng item ay magiging kapaki-pakinabang.

Kahit na mas mahusay, kumuha ng litrato ng lahat ng mga item na balak mong i-pack. Isipin mo rin ang iyong mga maleta.

Pack Wisely

Walang bayad sa airline ang makakapagbigay sa iyo ng pinsala sa bagahe kung napupunta mo ang napakaraming item sa isang maleta. Ang mga kontrata ng karwahe sa pangkalahatan ay hindi kasama ang pinsala sa sobrang dami ng bagahe o sa mga bagay na nakaimpake sa mga hindi angkop na bag, tulad ng mga manipis na shopping bag. Ang mga Airlines ay bihira na magbayad ng mga pasahero para sa pinsala sa siper, kaya walang dahilan upang mag-udyok ng napakaraming mga artikulo sa isang bag.

Kung ang iyong bagahe ay napinsala

File Your Claim Before Leaving the Airport

Sa halos lahat ng mga kaso, dapat mong i-file ang iyong claim bago ka umalis sa paliparan. Ibibigay nito ang kinatawan ng eroplano ng isang pagkakataon upang siyasatin ang pinsala at tingnan ang iyong tiket sa boarding pass at baggage claim. Isama ang iyong impormasyon sa paglipad at isang detalyadong paglalarawan ng pinsala sa iyong bag at mga nilalaman nito sa form ng claim ng iyong airline.

Ang ilang mga carrier ng hangin, tulad ng Southwest Airlines, ay nangangailangan na mag-file ka ng claim sa pinsala sa loob ng apat na oras ng landing sa airport, ngunit hinihiling ka ng lahat na maghain ng iyong claim sa loob ng 24 na oras ng landing para sa mga domestic flight at sa loob ng pitong araw para sa mga international flight .

File na May Smile

Maaaring nabalisa ka tungkol sa pinsala sa iyong bagahe. Gawin ang iyong makakaya upang manatiling kalmado at magalang na magsalita; makakakuha ka ng mas mahusay na serbisyo mula sa kinatawan ng iyong airline at ikaw ay mas mapanghikayat kapag humihingi ng pag-aayos o kabayaran.

Kumuha ng mga Kopya ng Mga Form

Huwag iwan ang paliparan nang walang kopya ng iyong claim form, ang pangalan ng kinatawan ng airline na nakatulong sa iyo sa form at numero ng telepono para sa mga follow-up na katanungan. Mahalaga ang dokumentasyon. Ang form na ito ay ang tanging rekord na mayroon ka ng iyong claim.

Mga Pamamaraan ng Pagsubaybay

Kung hindi mo marinig mula sa iyong eroplano sa dalawa o tatlong araw, tawagan ang opisina ng claim ng airline. Magtanong tungkol sa pag-aayos sa iyong mga bagahe at / o kabayaran para sa iyong mga nasira na personal na item. Kung hindi ka makatanggap ng kasiya-siya na tugon, makipag-usap sa isang superbisor. Dapat na bale-walain ng superbisor ang iyong mga alalahanin, makipag-usap sa mga tagapamahala at subukang makipag-ugnay sa mga kinatawan ng claim sa pamamagitan ng Facebook, Twitter at iba pang mga social media outlet. Kung kailangan ang malawak na follow-up, gamitin ang email upang mai-save mo ito bilang dokumentasyon.

Hangga't ang iyong claim ay may bisa, may karapatan kang asahan na babayaran ng iyong airline para sa pinsala sa iyong bag at mga nilalaman nito. Maging polite at persistent, idokumento ang iyong claim at panatilihin ang mga rekord ng bawat pag-uusap at palitan ng email na mayroon ka sa iyong airline. Palakasin ang iyong paghahabol kung kinakailangan, at ipagpatuloy ang pag-aayos sa iyong nasira na bag.