8 Mga Karaniwang Pagkakamali sa Mga Karaniwang Kotse

01 ng 08

Mga Karaniwang Pagkakamali: Pag-upa ng Kotse sa Paliparan

Marahil ang pinaka-karaniwang pagkakamali sa pag-upa ng kotse ay nagsasangkot ng paggawa ng mga kaayusan sa isang paliparan.

Ito ay ang pinaka-maginhawang lugar para sa maraming mga manlalakbay upang ayusin ang isang kotse rental, at may mga oras kapag sinusubukang magrenta sa ibang lugar ay mas problema kaysa ito ay nagkakahalaga. Subalit maraming mga biyahero ay hindi nakakaalam na ang mga rental car ng paliparan ay karaniwang mas mahal kaysa sa iba pang mga lugar.

Bakit kaya ito?

Magsimula tayo sa mga buwis. Ang ilan sa mga paliparan ay may bayad na hanggang 30 porsiyento sa iyong rental, samantalang ang mga buwis sa ibang lugar ay malamang na magpapatakbo ng halos kalahati ng rate.

Ang pag-upa at pagpapatakbo ng espasyo sa negosyo sa mga paliparan ay mahal, at ang gastos ay dapat na ipasa sa mga customer. Iyon ang dahilan kung bakit ang paliparan ng paliparan ay lumilitaw nang sobra sa presyo, at kung bakit maraming mga paliparan ang bumibili ay hindi mabuti .

Nagbabayad ito upang suriin ang mga rate sa malapit na mga opisina ng pag-upa, o sa isang lokasyon sa downtown. Timbangin ang gastos ng transportasyon sa lupa mula sa paliparan at ang iyong abala bago gumawa ng desisyon.

02 ng 08

Mga Karaniwang Pagkakamali: Hindi Pagtupad sa Mga Structuring sa Pagpepresyo

Ang mga kompanya ng pag-aarkila ng kotse ay may posibilidad na gantimpalaan ang patuloy. Maraming may isang lingguhang rate na gumagana upang maging mas mura sa isang bawat diem batayan.

Kaya ang iyong tatlong-araw na rental ay maaaring umabot ng $ 56 / araw, ngunit ang isang lingguhang kontrata ay maaaring $ 28 / araw. Maraming mga kumpanya ang tumutukoy sa isang linggo na hindi bababa sa limang araw. Tila mabaliw, ngunit ang limang araw na rental ay maaaring pareho ang presyo o kahit na mas mura kaysa sa tatlong araw na panatilihing.

Palaging suriin ang mga magagamit na rate upang matukoy ang pinakamahusay na panahon ng pag-aarkila. Huwag lamang tumingin sa iyong pangangailangan para sa isang kotse at pagkatapos ay mag-book para sa oras na iyon frame.

Ang mga gastos sa gasolina ay nakakaapekto sa diskarteng ito. Ang ilang mga kumpanya ay magbibigay sa iyo ng isang buong tangke, at inaasahan ang parehong sa pagbalik. Batiin ko sila. Iyon ang pinaka-pantay na paraan upang i-play.

Ngunit ang iba ay magbibigay sa iyo ng isang kotse na may isang kalahating tangke ng gas at hilingin sa iyo na ibalik ito sa parehong antas. Ang hindi paggana nito ay maaaring gastos ng pera. Maaari kang magbayad ng isang matarik na parusang refueling o mag-donate ka ng gasolina sa kumpanya. At paminsan-minsan may plano na kailangan mong magbayad ng gasolina nang maaga sa mas mababang presyo.

Alam ng mga kumpanya na ang mga logro ay nasa kanilang pabor sa mga planong ito. Bihira mong maitama nang tama ang mga pagtatantya, at karaniwan silang makikinabang sa pananalapi mula sa iyong maling kalkula.

Tiyaking nauunawaan mo ang mga pagpipilian sa pagpresyo bago ka mag-sign at magsimula ng kontrata.

Ang ilang mga manlalakbay ay isaalang-alang ang isang bid na Priceline para sa mga rental car. Sa aking karanasan, ang mga bid ay napakalapit sa karaniwang mga rate. Maaaring magkakaiba ang iyong mga resulta, depende sa iyong patutunguhan at petsa ng paglalakbay.

03 ng 08

Mga Karaniwang Pagkakamali: Pagbili ng Overpriced Insurance

Alam ng karamihan sa mga biyahero na dapat nilang suriin sa kanilang mga tagaseguro sa sasakyan upang matiyak na sakop sila kapag nag-aarkila ng kotse. Maraming beses, ipagkakaloob ang pangunahing coverage.

Ang mga kompanya ng credit card minsan ay nagbibigay ng coverage sa mga rental car. Nagbabayad ito upang malaman ang mga detalye.

Ngunit ang mga klerk ng car rental ay madalas na nagbababala na ang iyong seguro ay hindi maaaring masakop ang lahat. Hinihikayat ka nila na bumili ng mga karagdagang patakaran ng kumpanya na mag-iiwan sa iyo nang walang pag-aalala.

Ang mga dagdag na mga gastos sa seguro ay maaaring doble ang iyong gastos, kaya maging ganap na tiyak na kinakailangan ang mga ito bago sumang-ayon na gawin ang pagbili.

Sa isang sandali, sila ay may katuturan.

Halimbawa, kapag nag-aarkila sa ibang bansa, maaaring hindi saklaw ng isang aksidente ang iyong patakaran sa auto. Kadalasan nang ginagawa ng mga credit card, ngunit kadalasan ay hindi nakakakuha ng ilang mga bansa. Natagpuan ko kamakailan na ang aking card ay exempted Ireland , na humantong sa pagbili ng karagdagang coverage sa counter.

Karaniwang sumasaklaw sa seguridad ang Basic Travel insurance ngunit hindi pananagutan o gastusing medikal.

Alamin kung ano ang kinakailangan at protektahan ang iyong sarili, ngunit huwag lamang bumili kahit anong rental company ang nag-aalok ng walang ilang araling-bahay.

04 ng 08

Karaniwang Pagkakamali: Ipagpalagay na Agarang Serbisyo sa Maliliit na Opisina

Ang mga lokasyon ng mataas na dami ng pag-upa ay karaniwang may mga kotse Maaaring ma-upgrade mo kung wala silang modelo na iyong nakalaan, ngunit malamang ay makakakuha ka ng mabilis sa isang sasakyan.

Minsan ay nanirahan ako sa isang lungsod na 65,000. Lamang ng ilang mga pangunahing kotse rental kumpanya ay may mga tanggapan doon. Ito ay hindi maalam upang ipakita sa kanilang mga tanggapan sa mga abalang araw na umaasang isang agarang pag-alis.

Ang kanilang sukat ng plota ay limitado, at naghihintay sila sa mga kotse upang bumalik. Maaari kang gumastos ng maraming oras na naghihintay para sa susunod na pagbabalik, na dapat nalinis bago ang paghahatid.

Kung ikaw ay lumilipad sa isang mas maliit na paliparan o pag-upa sa isang maliit na lungsod, bumuo ng ilang oras ng paghihintay sa iyong itinerary.

05 ng 08

Mga Karaniwang Pagkakamali: Hindi Gagawin ang Inspeksyon ng Pre-Rental

Ang kotse sa larawang ito ay inupahan sa isang maliit na tanggapan ng paliparan sa Ireland. Bago ang pagkuha off, napansin ko ang kotse ay nawawala ang front hub cap.

Ito ay walang pagkakaiba sa akin, ngunit ako ay nabigo na ipagbigay-alam ang kumpanya, maaaring ako ay sisingilin para sa pagpapalit nito.

Ang parehong may totoo para sa mga gasgas, mga bitak sa mga takip na ilaw, salamin o windshield, body dents, pininturahan na pintura, mga batik sa tapiserya at iba pang mga maliliit na problema.

Kung maaari, maglakad-lakad kasama ng ahente, na nagpapansin ng anumang mga isyung ito. Ang susunod na pinakamahusay na pagpipilian ay gawin ang inspeksyon nang mag-isa at hayaang malaman ng kumpanya ang paraan ng pag-aari na natagpuan mo ang ilang mga bagay na hindi mo nais na sisingilin sa pagbalik.

Totoo rin ang mga problema sa makina. Kung ang kotse ay hindi nasa pinakamainam na pagkakasunod-sunod ng trabaho, ibalik ito.

06 ng 08

Karaniwang Pagkakamali: Pag-aayos ng Malaking Kaysa sa Maliit

May mga pagkakataon na ang isang mas malaking kotse ay tungkol sa parehong presyo bilang isang compact. Sa mga kasong iyon, maraming mga travelers na badyet ang nakakakita ng sobrang pera na ginugol.

Ngunit kapag wala na ang pagpepresyo, palaging binabayaran ang magreserba ng mas maliit na kotse, lalo na sa mga busy na panahon ng paglalakbay sa bakasyon.

Ang mga kumpanya ay madalas na tumatakbo sa mas maliit na mga kotse, at kung wala silang maliit na kotse na iyong nakalaan sa oras ng pagdating, makakakuha ka ng libreng pag-upgrade.

Sa US at Canada, ang libreng pag-upgrade na ito ay nangyayari nang mas madalas kaysa sa maraming maaaring isipin, dahil ang mga kumpanya ay may posibilidad na mag-stock ng mas malaki na mga kotse.

Kaya kung maaari mong mabuhay sa pagkuha ng isang maliit na kotse, magpatuloy at magreserba ito. Kung mangyayari ito, hindi bababa sa magse-save ka ng pera sa mga gastos sa gasolina.

07 ng 08

Karaniwang Pagkakamali: Pagbabayad para sa Mga Mamahaling Kagamitan

Madalas na narinig sa rental counter: "Hindi mo ba gusto ang isang navigation system? Marami sa mga kalsada dito ay mahirap sundin."

Ito ay isang pangkaraniwang taktika sa pagbebenta, at mas madalas itong gumagana ngayon kaysa ilang taon na ang nakakaraan. Maraming mga biyahero travelers ngayon carry smart phone na nilagyan ng nabigasyon apps.

Ngunit mayroong maraming iba pang mga alok na gagawin. Ang nabanggit na seguro, pagbili ng mga pakete ng gasolina at mga pag-upgrade ng radyong satellite ay nagdaragdag lahat. Ang opsyon ng GPS, halimbawa, ay madalas na lumampas sa $ 10 / araw.

Sigurado ka kumportable sa isang manu-manong pagpapadala? Kung gayon, ito ay makatipid ng pera sa maraming mga bansa. Ang mga kotse ay nabibitbit batay sa mga kagustuhan ng populasyon. Sa labas ng North America, ang karamihan sa mga driver ay komportable na may manual shift.

08 ng 08

Mga Karaniwang Pagkakamali: Hindi tumpak na Pagrating ng Oras ng Pagbalik

Marami sa atin ay medyo kaswal tungkol sa oras na sinasabi namin na babalik namin ang kotse. Pumili kami ng oras na tila makatwirang.

Ang ilang mga kumpanya ay magbibigay sa iyo ng isang oras o higit pa ng biyaya ng oras, ngunit may mga iba pang may mga patakaran na humawak sa iyo sa oras at minuto sinabi mo na iyong ibabalik ang kotse. Sa ilang mga matinding kaso, sisingilin ka para sa isa pang araw, kahit na ang "araw" ay 20 minuto.

Tiyaking tanungin ang klerk tungkol sa patakaran ng kumpanya.

Mas mahusay pa, subukan na bigyan ang iyong sarili ng isang oras almuhadon. Tantyahin ang isang oras ng isang oras o kaya mamaya kaysa sa tunay na inaasahan mong bumalik.