Gustong magrenta ng kotse sa Europa sa mahabang panahon? Sa halip, subukan ang isang buy-back Lease
Alam mo ang drill ng car rental. Tingnan mo sa paligid para sa pinakamahusay na presyo, pagkatapos ay magsisimula kang mag-book ng isang rental para sa iyong bakasyon sa Europa . Pagkatapos ay dumating ang masamang balita. Gusto mo bang itaboy ng iyong asawa ang kotse? Iyon ay magiging limang euro sa isang araw na dagdag. Gusto mo ng seguro sa na? Oh, boy, sobrang sobra! Sa mahabang panahon ng mga rental, lahat ng ito ay nagdaragdag nang mabilis.
Ito ay hindi lamang ang gastos sa harap. Talaga bang bayaran ng kompanya ng iyong credit card ang iyong CDW (Collision / Damage Waiver)?
Makakaapekto ba ang pag-aarkila ng kumpanya sa pagsingil sa iyo para sa daming napansin mo pagkatapos mong pinalayas ang kotse mula sa lote? Siguro sa tingin mo dapat ay may isang mas mahusay na paraan.
Pranses Buy Back Lease sa Pagsagip ... Siguro
Kung ang lahat ng mga kondisyon sa itaas ay nalalapat sa iyong paghahanap sa pag-arkila ng kotse -o ikaw ay pagod na lamang ng abala at mag-alala sa pag-upa ng kotse sa Europa, baka gusto mong tumingin sa programa ng French Buyback Lease. Ito ang paraan ng aking pinili para sa paglalakbay ng aking sasakyan sa Europa. Kakailanganin mo ang kotse ng hindi bababa sa 17 araw, ngunit makakakuha ka ng isang bagong kotse, ang lahat ng seguro na walang deductible, ang mga miyembro ng pamilya ay maaaring magmaneho ng kotse, at malamang na hindi ka makatutulong upang kunin ito. Sa tag-init na ito, pinili naming gamitin ang programang Buyback Auto Europe.
Piketin namin ang kotse sa Avignon. Sa totoo lang, kinuha kami ng kotse, dahil kapag tinawagan namin na sabihin sa kanila na kami ay nasa bayan at pipili ng kotse sa loob ng ilang araw - nag-alok sila upang kunin kami sa aming hotel.
Ang manu-manong transmisyon Peugeot (na medyo standard sa Europa, bagaman ang automatics ay magagamit sa ilang mga modelo) ay nagtrabaho tulad ng isang panaginip para sa aming buwan-at-isang-kalahati bakasyon. Pagkatapos ay ibinalik namin ito sa Avignon, nakuha ang aming mga bagay-bagay sa labas nito, nilagdaan ang mga papalabas na mga papel, at hinimok sa istasyon ng tren upang magsimula ng isang paglalakbay sa tren pabalik sa Paris.
Walang abala!
Tingnan ang Programa sa Pagbili ng Peugeot ng Auto Europe (Ang Auto Europe ay nagrenta ng mga kotse sa Europa at nag-aalok ng mga madalas na espesyal sa upa at bumili ng mga kotse sa pag-upa pabalik).
Paano Gumagana ang Buy-Back Leases
Kaya kung ano ang gumagawa ng programang bumili ng likod? Narito ang deal. May maliit na buwis sa pag-inom na ito na tinatawag na Value Added Tax sa Europa, maliban sa lahat na nahihiya na tawagan ito, kaya makikita mo ito na nakasulat bilang VAT. Sa France, ang VAT sa isang bagong pagbili ng kotse ay tungkol sa 20%. Ouch.
Kaya bakit hindi ibenta ang kotse na halos ginagamit, na nagse-save ang bagong may-ari ng ilan sa pasaning buwis na iyon? Upang gawin iyon, bakit hindi ipaalam ang isang turista mula sa labas ng EU - isang tao na hindi karaniwan ay napapailalim sa VAT - bumili ng kotse, biyahe ito sa bakasyon, at i-on ito upang ilipat sa isang bagong may-ari o isang rental car company ? Oo, pinapayagan ng gobyerno ng France ang kanilang mga kompanya ng kotse na magbigay ng mga kotse sa mga libreng buwis sa mga turista.
Pretty slick na paraan upang makakuha ng sa paligid ng VAT, eh?
Sa anumang kaso, lahat ng mga benepisyo sa programa ng pagbili-likod. Makakakuha ka ng isang kotse na baguhan, ang bagong may-ari ng Pranses ay nakakakuha ng isang maliit na ginamit na kotse para sa mas mababa kaysa sa halaga ng isang bago, at ang sangkap na pagpapaupa ng kotse ay malakas na motivated upang matiyak na walang mangyayari sa kotse bago ito ay makakakuha ng lumipas sa - kaya nag-aalok sila ng buong, walang deductible insurance coverage at isang 24-oras na hotline para sa serbisyo.
Ito ay isang ideya na tila nakuha sa Pransya, na may Citroen, Peugeot at Renault na inaalok sa mga programa sa pag-upa. (Hindi ito nangangahulugan na kailangan ninyong simulan ang inyong lease sa France, ipinapadala nila ang mga kotse sa lahat, kabilang ang mga paliparan , ngunit kailangan ninyong magbayad ng kaunting dagdag para sa serbisyo. Kailangan ninyong harapin ang mga taong nag-iisip na ikaw ay Pranses , dahil ang mga plates ay sumasalamin sa palagay na iyon.)
Mga kalamangan at kahinaan ng mga Buy-Back Leases
Bumili ng Mga Bumalik na Bono:
- Makakakuha ka ng isang bagong kotse
- Ang kotse ay ganap na nakaseguro (zero deductible)
- May 24/7 breakdown coverage kung sakaling magkamali ang anumang bagay
- Nakuha mo ang eksaktong sasakyan na iyong iniutos
- Kailangan mo lamang maging 18 upang lumahok sa programa ng bumili pabalik
- Maaari mong kunin at i-drop ang kotse sa iba't ibang mga lungsod (libre sa loob ng France)
- Hindi mo kailangang makipagpunyagi upang makahanap ng isang gas station malapit sa paliparan, maaari mong ibalik ang kotse na walang laman
Bumili ng Balik Cons:
- Ang kotse ay karaniwang may napakakaunting gasolina sa loob nito
- Ikaw ay sisingilin ng dagdag para sa pick-up o drop-off sa labas ng France
- Kailangan mong mag-arkila ng hindi bababa sa 17 araw
Presyo: Buy Back Lease vs. Rental
Sa mahabang panahon ng pagpapaupa, sabihin ng isang buwan o higit pa, malamang na makapagtipid ka ng pera sa isang rental. Tiyak na mai-save mo ang ilang problema. Sa isang maikling 17-21 araw na pag-upa, malamang na makakahanap ka ng mas mahusay na mga presyo para sa rental, lalo na kung sigurado ka na sasaklaw sa CDW ang iyong credit card at wala kang pangalawang driver.
Mga bagay na dapat panoorin para sa kapag upa:
- Marahil ay gusto mo ang Collision Damage Waiver (CDW). Ito ang seguro na sumasaklaw sa mataas na deductible na ang normal na seguro ay may. Ginamit na ang ilang mga Gold Card ay sumakop sa gastos na ito, ngunit kailangan mong suriin, dahil ang ilan ay tumigil sa pag-alay sa serbisyong iyon. Maaari mong suriin ang iyong sariling patakaran sa seguro pati na rin para sa coverage.
- Ang mga rate na sinipi sa mga patalastas ay bihirang isama ang lahat ng mga gastos na kakailanganin mo sa pag-upa ng kotse -narito ang maraming mga nakatagong gastos, tulad ng pagkakaroon ng higit sa isang driver. Magplano kung saan mo itataboy ang iyong kotse, pagkatapos ay kumuha ng isang pangwakas na, all-inclusive na quote bago mo ihambing ang mga gastos sa pagpapaupa.
- Ito ay kadalasang nagkakahalaga ng higit pa sa pag-upa mula sa isang paliparan, dahil ang mga paliparan ay nagbabayad sa mga kumpanya ng paupahan upang patakbuhin ang kanilang mga negosyo doon. Kung makarating ka sa isang malaking lungsod, at gusto mong tuklasin ang lunsod na iyon - bakit hindi ka magtrabaho doon at magrenta ng kotse kapag handa ka nang umalis sa bayan?
- Reserve ang kotse sa US Madalas kang makakuha ng isang mas mahusay na rate kaysa sa maaari mong bilang isang walk-up at makakakuha ka rin ng kapayapaan ng isip.
Isa pang Bonus na may Buy-Back Leases - Mahusay na Seguro
Sinasabi ng ilang mga tao na ang mga pagpapaupa ay bahagyang mas mahal kaysa sa pag-upa ng bargain-basement. Malamang na totoo ito, ngunit tandaan na sa isang programa sa lease, ang kumpanya sa pagpapaupa ay may interes sa kotse na ibebenta, malamang sa isang kumpanya ng rental , at pinoprotektahan nila ang interes na iyon sa pamamagitan ng pagbibigay ng napakahusay na seguro. Ang buong seguro sa coverage na may presyo ng pag-upa ay nagkakahalaga ng kapayapaan ng isip sa opinyon ng traveler na ito. Na-hit kami nang dalawang beses sa maraming paradahan. Sa isang rental car na may over-expensive "full" na saklaw kami ay sinisingil ng 50 euro na "papeles" na bayad. Nang ibalik namin ang aming lease kotse na dented sa araw bago sa isang parking lot sila tumingin sa kotse at sinabi, "huwag mag-alala tungkol sa mga ito, kami ay alagaan ito." Hindi namin kailangang punan ang anumang gawaing papel.
Higit pang mga Bagay na Pag-isipan
Kung ikaw ay nagrerenta o nagpapaupa, narito ang ilang mga bagay na iniisip tungkol sa:
- Habang hindi lubos na kinakailangan sa karamihan ng mga bansa, nakakakuha ng karaniwang pangkaraniwan upang humiling ng isang Lisensya sa International na Pagmamaneho . Natagpuan namin ang mga ito upang maging sapilitan sa Italya sa random na hinto ng patrol sa highway. Maaari kang makakuha ng IDL mula sa isang tanggapan ng American Automobile Association (bagaman ang mga nasa paligid ko ay palaging nasa kanila, tila) o online. Kakailanganin mo ang larawan ng laki ng pasaporte. (Ang lisensya ay medyo magkano lamang ng pagsasalin ng isang karaniwang lisensya ng US Hindi nila sinubok sa iyo sa pamamagitan ng paggawa ng slalom sa paligid ng mga kababaihan sa itim na nakaupo sa mga upuan ng yari sa sulihiya na sapalarang nakalat sa ibabaw ng mga ibabaw ng cobblestone ng mga daanan ng isang daanan na pinipigilan sa pagitan ng mga bahay ng medyebal, kakayahan na maaaring kailangan mo sa Italya. Kailangan mong matutunan kung paano gawin iyon sa iyong sarili.)
- Ang mga gastos sa gas ay higit sa iyong ginagamit sa kung ikaw ay mula sa US. Sinusukat ito sa liters, kung saan ito ay nagiging mas makatwirang kaysa sa hanggang sa makuha mo ang kuwenta para sa fill-up. Diesel ay kadalasang mas mura kaysa sa gasolina. Kung ikaw ay nasa isang badyet maaari mong isaalang-alang ang pag-upa o pagpapaupa ng isang diesel kotse upang makatipid ng mga gastos sa gasolina.
- Ang mga awtomatikong pagpapadala ay hindi karaniwan sa mga kotse sa Europa.