Ang Transportes Cruz del Sur SAC ay nakarehistro noong Hulyo 2, 1960. Noong 1981, ang kumpanya na nakabase sa Arequipa ay may isang fleet ng 15 na mga sasakyan na naghahain ng mga ruta sa malayong timog ng Peru.
Noong 1992, matapos ang paglipat ng punong-tanggapan nito sa Lima, nagsimula ang Cruz del Sur ng isang mabilis na paglawak. Ang kumpanya ay gumawa ng mga ruta sa buong Peru, na nagiging Cruz del Sur mula sa isang regional operator sa isang pangunahing nationwide bus service.
Naglilingkod ito ng 74% ng Peru. Ang pangunahing tanggapan ay sa Lima.
Panloob na Lipunan ng Cruz del Sur
Naghahain ang Cruz del Sur ng maraming lungsod sa hilaga ng baybayin ng Peru, kabilang ang Chiclayo, Trujillo , Mancora, Piura, at Tumbes. Maliban sa Cajamarca, ang Cruz del Sur ay hindi tumagos sa panloob na baybayin mula sa hilagang baybayin. Kung gusto mong maglakbay papunta sa mga lunsod sa loob ng bansa tulad ng Chachapoyas, Moyobamba, at Tarapoto , kakailanganin mong makahanap ng isang alternatibong kumpanya ( Movil Tours ay ang pinakamahusay na pagpipilian).
Sa timog ng Lima, ang mga pinuno ng Cruz del Sur sa Pan-American Highway sa mga destinasyon sa baybayin tulad ng Ica, Nazca, at Tacna. Kasama rin sa mga ruta ng Southern Arequipa, Puno, at Cusco.
Ang mga destinasyon sa gitnang kabundukan ay ang Huaraz, Huancayo, at Ayacucho.
Cruz del Sur International Coverage
Kasalukuyang may mga serbisyo mula sa Lima ang Cruz del Sur sa mga sumusunod na internasyonal na destinasyon:
- Santiago de Chile, Chile
- Mendoza, Argentina
- Buenos Aires, Argentina
- Quito, Ecuador
- Bogota Colombia
Mga Comfort at Bus Class
Ang Cruz del Sur ay isang nangungunang kumpanya ng bus ng Peruvian. Dahil dito, ang mga antas ng ginhawa at mga pamantayan ng serbisyo ay mataas kung ihahambing sa mga midrange at mga operator ng badyet.
Depende sa klase ng bus, magkakaroon ka ng isang semi-reclining "upuan ng kama" ( semi cama ) o isang mas marangyang VIP "sofa-bed seat" na nagsasara sa 160 degrees (kilala bilang buong cama o sofa cama ).
Ang tatlong karaniwang klase ay:
- Cruzero Suite: Ang pinaka-marangyang opsyon sa VIP na upuan sa parehong palapag at ang pinakamataas na antas ng onboard service.
- Cruzero: Mga supa ng VIP sofa cama sa unang palapag, na may mas mura at bahagyang mas kumportable na semi-cama na upuan sa nangungunang palapag.
- Imperial: Mga Semi-cama na puwesto lamang - ang Imperial ay isang opsyon sa klase ng negosyo na walang VIP seating.
Mga Serbisyo sa Onboard:
Nagtatampok ang lahat ng mga klase ng bus ng Cruz del Sur sa mga sumusunod na mga serbisyo sa onboard:
- onboard attendant (terramoza)
- isa o dalawang banyo
- pagkain (almusal, tanghalian, at hapunan depende sa haba ng paglalakbay)
- mga pelikula (kamakailang paglabas)
- air conditioning (madalas masyadong malamig, kaya tumagal ng ilang mainit-init damit sa ibabaw)
- indibidwal na pagbabasa lamp
- bingo (nakakainis kung sinusubukan mong matulog, ngunit maaari kang manalo ng libreng tiket)
Ang pagpipilian ng Cruzero Suite ay may ilang karagdagang mga extra, kabilang ang isang libreng pahayagan at isang unan at kumot para sa paglalakbay.
Mga Tampok ng Kaligtasan ng Cruz del Sur
Maraming mga kompanya ng bus ang walang sapat na tampok sa seguridad, na nagdaragdag ng panganib ng mga aksidente sa mga mapanganib na kalsada ng Peru. Ang lahat ng mga bus ng Cruz del Sur ay may ilang mga kontrol sa seguridad, kabilang ang: paggamit ng dalawang mga driver (na nagbabago ang pag-shift tuwing apat na oras), mga limitasyon ng bilis na kontrolado ng tachometer, mga sinturong pangkaligtasan sa lahat ng upuan, regular na pagpapanatili, mahigpit na kontrol upang maiwasan ang paggamit ng alkohol sa mga miyembro ng crew, at pagmamanman ng mga pasahero upang maiwasan ang pagnanakaw sa onboard.
Sa kabila ng pansin ng kumpanya sa kaligtasan, wala itong malinis na rekord ng aksidente. Ayon sa mga istatistika ng aksidente sa bus na inilabas ng Ministerio de Transportes y Comunicaciones ng Peru, ang Cruz del Sur ay nag-rehistro ng siyam na aksidente sa pagitan ng Hulyo 1 at Disyembre 31, 2010, na nagresulta sa dalawang pagkamatay at pitong pinsala.
Sa kabuuang ranggo ng kumpanya ng bus para sa ibinigay na panahon, ang Cruz del Sur ay niranggo sa 31 (na may mga ranggo na naglalagay ng pinakamasama na nagkasala sa bilang isa).