Repasuhin ang Quassy Amusement Park Wooden Roller Coaster
Maaaring ito ay medyo maliit at nag-aalok ng isang medyo maikling pagsakay, ngunit Wooden mandirigma ay nakakagulat na makapangyarihan at, pound para sa pound, ay isa sa mga pinakamahusay na kahoy coasters out doon. Napakaganda din ito, salamat sa prototype na tren ni Timberliner.
Up-Front Info
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes !: 5
Karaniwang nakapagpapakilig sa kahoy na coaster, ngunit medyo naka-tonelada dahil sa maliit na tangkad at matatag na biyahe nito. - Petsa ng pagsusuri: Agosto 2012
- Uri ng naninirahan sa palaka: Kahoy
- Pinakamabilis: 35 mph
- Paghihigpit sa taas: 54 pulgada (42 "sinamahan ng isang may sapat na gulang)
- Itataas ang taas ng burol: 33 talampakan
- Mag-drop: 45 talampakan
- Haba ng track: 1250 talampakan
- Oras ng Pagsakay: 57 segundo
- Tagagawa: Ang Gravity Group
- Lokasyon: Quassy Amusement Park
Mga Natatanging Kotse. Natatanging Pagsakay.
Mula sa sandaling ipasok ng mga pasahero ang istasyon ng pag-load at umakyat sa isa sa upuan ng Wooden Warrior, maliwanag na ito ay hindi ordinaryong naninirahan malapit sa baybayin. Sa halip na ang mga tipikal na lap bar, seat belt, o iba pang mga restraint, ang sleek na asul na tren ay may mga hubog na mga bar na nakikipag-swing nang pahalang at maayos na tumanggap ng lahat mula sa mga bata hanggang sa, ahem, mga hamon na hinamon ng tiyan. Hindi na kailangan ang mga rider ng anumang sukat; ang natatanging sistema ng pagpigil, na gumagamit ng haydroliko na mga kontrol, ay gumagawa para sa isang komportableng karanasan. Ang mga horizontal restraint bar ay kabilang sa mga likha na itinatampok sa tren ng Timberliner. Makakakuha kami sa iba pang mga coaster ng iba pang mga behind-the-scenes engineering breakthroughs mamaya; Para sa ngayon, tumuon tayo sa pagsakay na ibinibigay nito.
Ang pag-iwan sa istasyon, ang tren ay nakakabit sa chain at umakyat sa isang maliit na burol na 33-foot lift. Habang lumalaki ito, natural na ipalagay na ang isang sakahan na medyo nakakahiya ay naghihintay, marahil ay isang bagay na katulad ng Barnstormer sa Magic Kingdom ng Walt Disney World o isang katulad na junior coaster. Ito ay isang makatwirang palagay.
Ang taas, drop, at pinakamataas na bilis ng Wooden Warrior ay matatag na inilagay ito sa kategorya ng pamilya o junior coaster. Ipalagay sa iyong sariling panganib.
Matapos ang isang maliit na pagliko, ang tren ay tumagal ng bilis, ay bumaba ng 45 talampakan (ang elevator ay itinayo sa ibabaw ng isang maliit na burol, na kumakatawan sa pagkakaiba sa pagitan ng taas ng burol ng pag-angat at ang unang patak), at agad na tumataas upang ihatid ang una sa marami, incongrously malakas pops ng delirious airtime . Bago sabihin ng mga Rider, "Ano ang nangyari?" ang mga bangko sa tren sa kaliwa at umakyat para sa isang pangalawang welcome instant ng out-of-your-seat airtime. Nagagalit at nagagalit habang dumudulas sa mga picnic grounds ng Quassy, Ang Wooden Warrior ay naglalabas sa isang maliit na sakop na seksyon ng tunnel. Lumalabas ito sa madaling sabi, lumiliko sa paligid, at pumasok sa ikalawang maikling tunel.
Ang coaster ay naghahatid ng pangalawang pinakamalaking drop nito, na sinusundan ng isa pang nagbibigay-kasiya sa langit na pag-angat sa mga diyos ng naninirahan malapit sa dumi. Na sinusundan ng apat na maliliit na burol ng kamelyo, ang bawat isa ay pinagsusuot ng isang oras ng pagsabog ng airtime, at isang helix na nagbabalik ng mga pasahero sa istasyon. Ang isang kulang na 57 segundo pagkatapos nilang simulan ang kanilang paglalakbay, ang mga nagagalak na puno ng kagalakan ay iniwan kung ano ang nangyari. Hayaang sagutin ko iyan.
Smooth Operator
Bumalik tayo sa tren ng Timberliner.
Ang karamihan sa mga kahoy na coaster ay nag-aalok ng isang katangian ng magaspang-at-tumble biyahe. Ang mga tagahanga ng coaster ay hindi gusto ito anumang iba pang paraan. Ngunit maraming mga woodies ay hindi mahusay na edad, at end up emphasizing malayo masyadong ng magaspang sa magaspang-at-tumble kusyente. Ako ay sa ilang mga sorry rides na iniwan ang aking mga internal na organo tulad ng isang masamang James Bond martini: marahas na inalog at hinalo.
Upang makatulong na masira ang pag-alog at pagpapakilos, ang isang tagagawa ay nakatuon sa track at nakagawa ng isang prefabricated na "plug-and-play" na disenyo. Ang konsepto ng breakthrough, na ginagamit sa isang maliit na coasters kabilang ang El Toro sa Six Flags Great Adventure, ay gumawa ng maraming heralded rides. Ang Gravity Group, na idinisenyo at itinayo ang Wooden Warrior, ay nakatuon sa tren.
Ang mga tradisyunal na mga tren ng kahoy na coaster ay may mga nakapirming gulong. Kapag lumapit sila sa isang kurba sa track, nais nilang magpatuloy tuwid.
Ito ay maaaring maging sanhi ng isang magaspang na biyahe, lalo na sa paglipas ng panahon. Ayon sa Korey Kiepert, engineer at kasosyo sa The Gravity Group, ang Timberliner train ay mayroong steerable wheel system na may tie rods na maaari talagang mag-navigate sa pamamagitan ng mga liko. Ang bawat hanay ng mga upuan ay may sariling hanay ng mga gulong at maaaring ilipat independiyenteng ng iba pang mga tren. "Binabawasan nito ang alitan," sabi niya, "at tinatanggal ang karaniwang pagbabalasa na nadarama ng mga Rider." At kung paano. Bukod sa El Toro, hindi pa ako nagkaroon ng mas maayos na karanasan sa kahoy na coaster.
Pagbabalik at pagbabangko sakay ng Wooden Warrior, naramdaman ko ang tipikal na dinamikong gawa sa kahoy na coaster. Nauunawaan ko ang malulusog na istraktura ng kahoy na humihinga at nakaranas ng mga pag-ilid na pwersa na bahagyang nakapagpapalakas sa akin pabalik-balik. Ngunit wala sa pagkaligalig, hindi kanais-nais na vibrations, o paminsan-minsang high-intensity zing na madalas na ibinibigay ng woodies. Ito ay solidong bato at tumpak.
Ang Quassy ay lamang ang pangalawang coaster sa mundo na nagtatampok ng mga tren ng Timberliner. (Ang una ay nasa Sweden.) "Kami ay nakipag-ugnay sa Ang Gravity Group," sabi ni Ron Gustafson, direktor ng marketing ng parke, "at tinanong kung kami ay magiging ginea pig." Ito ay isang sugal na nagbayad para sa maliit na parke. Tulad ng mga tren ay hindi pinalo ang mga Rider up, hindi rin nila matalo ang track up. Sinabi ni Kiepert na nagsasagawa sila ng 50% less vertical force at 66% less lateral force sa track. Habang ang mga woodies ay kilala maselan at magastos upang mapanatili, Wooden Warrior ay may medyo mababa ang mga gastos sa pagpapanatili, ayon sa Gustafson.
Natutuwa ang Quassy sa Wooden Warrior. Sinabi ng Pangulo at ng may-ari na si Eric Anderson na kapag nagplano siya ng pagdaragdag sa parke, nais niyang bumuo ng biyahe na maaaring magsilbing unang coaster ng bata. Pagkatapos niyang sumakay ito sa unang pagkakataon, binago niya ang kanyang target audience sa "isang matapang na bata."
Magkano ang aking adore Wooden Warrior? Naka-ranggo ko ito sa mga pinakamahusay na gawa sa kahoy coasters sa North America . Gustung-gusto din ng mga mambabasa ng About.com ang pagsakay. Ito ay bumoto sa Best New Roller Coaster ng 2011 sa Mga Mambabasa ng Choice Awards.
Ang mga tren ng Timberliner ay hindi kinakailangang magarantiyahan ang isang solid, makinis na karanasan sa coaster. Mayroon akong mataas na pag-asa para sa isa pang maliliit na New England coaster na ginawa ng The Gravity Group, Roar-O-Saurus sa Story Land sa New Hampshire . Sa kasamaang palad, hindi ito nakatira hanggang sa mataas na bar na itinakda ng Wooden Warrior. Basahin ang aking pagsusuri sa Roar-O-Saurus .