Lumipad Ligtas
Hindi mahalaga kung magkano ang iyong paglalakbay, palagi kang magtataka kung gaano ka ligtas ang airline na lumilipad ka. Ang komersyal na aviation ay pinapakita na istatistika upang maging pinakaligtas na paraan ng paglalakbay, ngunit ang ilang mga airline ay mas ligtas kaysa sa iba, ayon sa isang bagong pag-aaral.
Ang Australian flag carrier Qantas ay nanatili sa lugar nito sa tuktok ng isang listahan ng pinakamataas na 20 pinakaligtas na airline sa 2017 para sa ikaapat na taon sa isang hilera, ayon sa ulat ng AirlineRatings.com.
Ang ulat ay nakasaad na sa paglipas ng 96-taong kasaysayan nito, ang pinakamatandang operating airline ng mundo ay nagtipon ng isang kamangha-manghang talaan ng mga unang sa mga operasyon at kaligtasan at ngayon ay tinanggap ng British Advertising Standards Association bilang pinaka-nakaranasang carrier ng industriya. Kabilang dito ang: gamit ang isang Flight Data Recorder upang masubaybayan ang pagganap ng sasakyang panghimpapawid at crew; mga sistema na humahawak ng awtomatikong landings; at paggamit ng teknolohiya upang lumipad sa paligid ng mga bundok sa mga ulap. Ang airline ay din ng isang lider sa real-time na pagsubaybay ng mga engine nito sa kabuuan nito fleet gamit ang satellite komunikasyon, na nagbibigay-daan ito upang makita ang mga problema bago maging isang pangunahing kaligtasan isyu.
Ang AirlineRatings.com, ang tanging website ng kaligtasan at produkto ng rating ng mundo, ay gumagamit ng isang sistema ng rating ay gumagamit ng iba't ibang mga kadahilanan na may kaugnayan sa mga pag-audit mula sa namamahala na mga ahensya at mga asosasyon ng aviation, pati na rin ang mga pag-audit ng pamahalaan at ang rekord ng pagpapatay sa airline.
Sinusuri din ng koponan ng editoryal ng site ang kasaysayan ng pagpapatakbo ng bawat eroplano, mga rekord ng insidente at kahusayan sa pagpapatakbo upang makumpleto ang listahan.
Ginamit ng AirlineRatings.com ang isang pamantayan ng pagtatasa sa kaligtasan ng pitong-bituin para sa lahat ng mga airline:
Ay ang sertipiko ng airline IATA Operational Safety Audit (IOSA) o IATA Standard Safety Assessment (ISSA)? Kung oo, ang isang airline ay iginawad sa dalawang bituin;
Ang airline sa European Union Blacklist, ay pinagbawalan mula sa paglipad sa airspace ng rehiyon? Kung hindi, ang isang bituin ay iginawad;
Na-maintain ba ng airline ang isang free record ng deadline para sa nakalipas na 10 taon? Kung oo ang airline ay iginawad sa isang bituin;
Nag-endorso ba ang airline FAA? Kung oo isang buong bituin ay iginawad;
Ang bansang pinagmulan ng eroplano ay nakakatugon sa lahat ng walong mga parameter ng kaligtasan ng ICAO? Kung oo, dalawang bituin ang iginawad. Kung lima hanggang pito sa pamantayan ang natutugunan, isang bituin ang iginawad;
Ang fleet ng eroplano ay pinagbabatayan ng awtoridad sa kaligtasan ng pamamahala ng aviation dahil sa mga alalahanin sa kaligtasan? Kung oo ang isang karagdagang bituin ay kukunin ang kabuuang para sa limang taon mula sa panahon ng saligan
Ang eroplano ay nagpapatakbo lamang ng sasakyang panghimpapawid na binuo ng Russia Kung oo isang karagdagang bituin ay aalisin sa kabuuan.
Ang natitirang bahagi ng pinakamataas na 20 airline bilang na-rate ng AirlineRatings.com, sa alpabetikong order, ay:
Air New Zealand
Alaska Airlines
Lahat ng Nippon Airlines
American Airlines
Cathay Pacific Airways
Delta Air Lines
Etihad Airways
EVA Air
Finnair
Hawaiian Airlines
Japan Airlines
KLM
Scandinavian Airline System
Swiss
United Airlines
Virgin Atlantic
Virgin Australia
Sa 425 na airline na survey, 148 ang may pitong star rating sa kaligtasan, ngunit halos 50 ay may tatlong bituin o mas mababa.
Ang 14 na airline na may isang solong bituin ay mula sa Afghanistan, Indonesia, Nepal at Surinam.
Ang mga editor sa AirlineRatings.com ay nakilala ang kanilang top 10 safest low-cost airlines: Aer Lingus, Flybe, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Jetstar Asia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling at Westjet. Ang lahat ng mga carrier na ito ay pumasa sa mahigpit na pag-audit ng IOSA at may mahusay na mga tala sa kaligtasan.