Tatlong Mga Sasakyang Pangkaligtasan ng Sasakyang Panghimpapaw Dapat Ninyong Kalimutan

Ang mga bagay na ito ay hindi nangyayari sa modernong komersyal na sasakyang panghimpapawid

Sa loob ng maraming mga dekada, ang mga pelikula at telebisyon ay nagbigay ng walang katapusang pag-agos ng mga malasakit na ideya tungkol sa industriya ng komersyal na abyasyon, na pinupuno ang isip ng mga biyahero bago ang pagsakay sa kanilang susunod na sasakyang panghimpapawid. Mula sa ideya ng isang pagsabog ng midair dahil sa cabin depressurization sa pag-iisip na natigil sa isang sasakyang panghimpapawid upuan toilet, maraming mga kakaibang ideya naisip sa isip kapag Travelers tingin ng sasakyang panghimpapawid mishaps.

Hindi lahat ng nakikita sa TV ay mapanganib na tila. Sa katunayan, marami sa mga sitwasyong ito ay dalisay na mga gawa ng gawa-gawa, nilikha lamang upang sabay-sabay na takutin at nagbibigay-aliw sa mga modernong manlalakbay. Habang ang mga sasakyang panghimpapawid sa kaligtasan ng sasakyang panghimpapawid ay may batayan sa katotohanan, maaaring gusto ng mga biyahero na muling isaalang-alang ang mga katotohanan bago matulog.

Ang mga sasakyang panghimpapawid ay hindi kasing mapanganib sa kanilang tila

Ang mga sasakyang panghimpapawid ay isa sa mga pinaka-karaniwang lugar para sa mga myth ng paglalakbay upang magparami - at hindi lamang dahil sa kanilang pangkalahatang kondisyon. Noong 2002, iniulat ng BBC News ang kapus-palad na kaso ng isang manlalakbay na nakarating sa mga pasilidad matapos na pindutin ang pindutan ng flush habang nakaupo pa rin. Ang ulat na ito ang naging sanhi ng mga siyentipiko ng Mythbusters na subukan ang kanilang kamay sa muling paglikha ng gawa-gawa.

Ang isa pang tanyag na alamat na nakapalibot sa mga banyagang sasakyang panghimpapawid ay kinabibilangan ng isang pangkaraniwang takot ng maraming manlalakbay: nakamamatay na mga spider. Sa isang kadena sa e-mail mula 1999, ang orihinal na manunulat ay nag-aangkin na may kaalaman sa isang pag-atake ng spider sa mga sasakyang panghimpapawid sa lavatorya, na nagreresulta sa malubhang karamdaman at kamatayan.

Ang parehong mga sitwasyon ay napatunayang ganap na hindi totoo. Sa kaso ng 2002 na babae na naka-attach sa toilet seat, inalis ng airline ang kuwento, na nag-aangkin na ang sinasabing insidente ay hindi kailanman sinimulan na magsimula. Karagdagan pa, ang Dutch carrier KLM ay nag-aangkin na habang ang isang airtight seal ay maaaring lumikha ng mga problema kung ang toilet vacuum ay nakatuon, ang mga banyo ay hindi dinisenyo upang mag-bitak ng mga pasahero sa ibabaw ng upuan.

Ano ang tungkol sa mga spider? Ang katha-katha ng spider ay napatunayang isang kasinungalingan, mula sa maraming palatandaan sa loob ng mensahe ng kadena. Ang "medikal na journal" ay nag-uulat ng mga insidente, ang ahensya ng gobyerno na sinisiyasat ang insidente, at kahit na ang spider mismo ay napatunayan na lahat ay isang gawa-gawa.

Ang kidlat ay hindi magtataas ng mga pagkakataon ng isang modernong aksidente sa sasakyang panghimpapawid

Mas maaga pa sa 2015, isang viral video ang naglalarawan kung ano ang lumitaw na isang sasakyang panghimpapawid ng Delta Air Lines na sinaktan ng kidlat habang nasa lupa sa Atlanta. Ito ay humantong sa ilang mga haka-haka sa mga flyers na ang isang sasakyang panghimpapawid na sinaksak ng kidlat habang nasa flight ay maaaring seryoso na nasira, na iniiwan ang kaligtasan upang makompromiso.

Ang gawa-gawa na ito ay talagang na-root sa ilang katotohanan. Noong 1959, ang isang sasakyang panghimpapawid ng TWA ay sinaktan ng kidlat at kasunod na sumabog, na nagreresulta sa pinakamasamang pag-crash ng sasakyang panghimpapawid ng taon. Ang mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ay mabilis na natutunan mula sa insidente, at nagsimulang muling idisenyo ang sasakyang panghimpapawid upang maging mas mahina sa masamang kondisyon ng panahon.

Ngayon, ang mga strike ng kidlat pa rin ang mangyayari sa sasakyang panghimpapawid habang nasa pagitan ng hangin - ngunit ang resulta ay mas mababa dramatiko. Ayon sa KLM, ang isang mid-air lightning strike ay maaaring makapinsala sa ilang mga sistema ng sasakyang panghimpapawid, ngunit hindi sa punto na ang sasakyang panghimpapawid ay makakompromiso. Sa halip, ang makabagong sasakyang panghimpapawid ay maaari pa ring mapunta, ngunit napapailalim sa isang buong inspeksyon bago ma-clear upang lumipad muli.

Ang potensyal para sa isang sasakyang panghimpapawid decompression ay lubhang hindi posible

Ang isa pang episode ng Mythbusters ay kinuha sa isa sa mga paboritong special effect ng Hollywood: ang paputok na dekompresyon ng isang sasakyang panghimpapawid. Sa teorya: ang pagsuntok ng sasakyang panghimpapawid habang naka-compress ay maaaring magresulta sa isang paputok na dekompresyon, potensyal na paghahati ng sasakyang panghimpapawid sa pagitan ng hangin.

Tulad ng natagpuan ng mga siyentipiko, kinuha ito ng higit sa isang butas ng bala upang pilasin ang isang butas sa isang sasakyang panghimpapawid. Sa pagsasagawa, ang isang tunay na insidente na kinasasangkutan ng Southwest Airlines Boeing 737 noong 2011 ay nagresulta sa isang butas na natanggal sa bubong ng sasakyang panghimpapawid, na nagiging sanhi ng decompression sa cabin. Gayunpaman, walang mga pasahero ang sinipsip sa kisame at matagumpay na makipag-ayos ang eroplano sa isang emergency landing, sa pamamagitan ng mga maskara ng oxygen ay na-deploy upang gawing mas madali ang paghinga para sa mga pasahero.

Kapag pinag-aralan ang mga katotohanan, ang paglipad ay nananatiling isa sa pinakaligtas na paraan ng paglalakbay sa buong mundo. Kung wala ang mga misyon sa sasakyang panghimpapawid na ito sa iyong isip, ang iyong mga paglalakbay ay maaaring maging mas matindi at walang stress.