Pribadong Jet Charter at Pribadong Yate Charter sa isang Badyet

01 ng 02

Isang Pribadong Yate Charter para sa Mas mababa sa $ 100 / tao Bawat Araw?

Ang mga manlalakbay sa badyet ay bihirang mamili para sa pribadong jet charter o pribadong yate charter. Ang mga mararangyang kaayusan na ito ay ipinapalagay na nakalaan para sa mga mayayaman na biyahero.

Ang ilang kamakailang mga pagpapaunlad ay nagpapahiwatig na ang palagay ay maaaring hindi palaging totoo. Magsimula tayo sa aplaya.

Ang isang pribadong yacht charter service, ang Antlos.com ay nagpapatakbo sa isang modelo ng negosyo na katulad sa ilang mga paraan upang Airbnb o VRBO . Ito ay isang peer-to-peer platform na kumokonekta sa mga biyahero na may mga skippers na maligayang pagdating sa iyo sa kanilang mga vessel para sa isang bakasyon sa tubig.

Hindi ito isang serbisyo na nagkokonekta ng mga yachtman na may bangka para sa upa. Ang lahat ng mga alok ng Antlos ay may isang kapitan o kapitan. Maraming kasama ang fuel and marina charge sa pangkalahatang presyo ng charter.

Marahil hindi mo maaaring isipin na sinasabi sa iyong mga kaibigan na plano mong mag-charter ng isang yate sa Caribbean o Mediterranean. Ang isang pagtingin sa mga presyo ay maaaring sorpresahin ka:

• Sa Espanya, isang yate charter sa Ibiza at Formentera para sa walong bisita ay nagsisimula sa $ 83 / tao bawat araw. Ang presyo bawat tao ay tumataas para sa mas maliliit na partido. Ang 45-foot yacht ay may dalawang double cabins, isang indibidwal na cabin, isang banyo na may maligamgam na tubig, kumpletong kusina na may oven at refrigerator, at living room. Ang fuel ay kasama sa presyo, ngunit hindi bayad sa marina.
• Sa Griyego Isles, ang isang paglalayag sa Corfu para sa isang grupo ng anim ay $ 51 / tao bawat araw. Sa ganitong presyo, ang mga gastos sa gasolina ay dagdag. Ang 42-yate na yate na ito ay nag-aalok ng apat na double cabin, dalawa nito ang nag-convert sa mga kama ng bunk. Mayroon ding malaking dinette na may oven at refrigerator, dalawang banyo, dalawang shower (panloob at panlabas).
• Sa British Virgin Islands, ang lahat ng napapabilang na bakasyon sa Serena para sa isang grupo ng apat ay nagsisimula sa $ 136 / tao bawat araw. Kasama sa presyo na iyon ang iyong mga pagkain para sa haba ng cruise, fuel at marina charge.
• Split Archipelago ng Croatia ay ang pokus ng isang charter na nagsisimula sa $ 97 / tao bawat araw para sa isang grupo ng anim na. Ang minimum na pamamalagi ay pitong araw. Ang 39-foot ship ay nilagyan ng apat na double cabin para sa mga bisita, kasama ang tatlong tulugan na may double bed.
• Paano ang tungkol sa ilang araw sa paglalayag sa Venetian lagoon? Ang isang charter doon ay nagsisimula sa $ 99 / tao bawat araw para sa isang grupo ng apat, hindi kasama ang bayad sa marina at pagkain. Ang skipper ay lumaki ang pag-navigate sa mga tubig na ito, at maaari niyang ipakita sa iyo ang mga isla na hindi makikita ng mga turista sa Venice .

Ang mga alok na ito ay maaaring manatili sa website ng Antlos, o maaaring mapalitan sila ng oras sa iba pang alok ng charter. Kailangan mong magpasya kung ano ang gusto mo sa mga tuntunin ng amenities bago booking.

Huwag kang magkamali sa bawat alay sa Antlos para sa magaling na paglalakbay. Ang ilang mga yate ay hindi nag-aalok ng mga hot showers o mga pagkain na inayos. Mamimili ka ng mga pamilihan at ihanda ang iyong sariling pagkain sa bangkang de kusina.

Ipapakita sa iyo ng site ng Antlos ang lahat ng bagay na kinabibilangan ng skipper sa presyo ng bawat tao. Ngunit walang mga tiyak na itineraries nakalista, dahil ang ideya ay na makipag-ayos ka nang direkta sa mga detalye ng may-ari ng yate. Kung mas interesado ka sa pag-drop ng anchor sa isang liblib na lababo at paggastos ng araw na paglangoy at snorkeling, sabihin ito. Kung nais mong bisitahin ang maraming lugar hangga't maaari sa loob ng ilang araw, planuhin ang paglalakbay na kasama ang kapitan.

Ang mga bentahe ng mga charters ay mag-aapela sa mga biyaheng biyahero na nagnanais na lumampas kung saan ang lupain ng masa. Ang mas maliliit na barko ay maaaring makatabla sa mga cove at malapit sa mga maliliit na isla na hindi maaaring maabot ng mas malaking cruise ships. Magagawa mong tangkilikin ang mga araw na hapon na lang sa privacy ng isang daungan o bukana na hindi kailanman bibisitahin ng karamihan.

May ilang mga pagsasaalang-alang sa gastos na dapat tandaan.

Ang ilang mga charters carry minimum na mga tagal na maaaring presyo ka ng biyahe. Ang isa pa ay ang transportasyon patungo at mula sa mga marino kung saan ang mga yate na ito ay pinalitan. Maaari kang kumonekta sa maliliit na baryo na hinahain ng malalapit na mga paliparan. Ang katotohanang iyon ay maaaring magdagdag nang malaki sa iyong mga gastos sa airfare.

Marahil mas gugustuhin mong maglakbay sa kalangitan. Susunod, isaalang-alang ang mga upuan sa pribadong jet charter na napresyuhan upang maging mapagkumpitensya sa mga pamasahe sa eroplano.

02 ng 02

Isang Pribadong Jet Charter na napresyuhan sa Competitive with Airline Fares

Puwede ba ang presyo ng pribadong jet charter na mapagkumpitensya sa mga handog ng eroplano? Sa karamihan ng mga kaso, ang sagot ay isang maliwanag na "hindi." Ngunit ano ang tungkol sa isang solong upuan?

Ang JetSuiteX ay nag-aalok ng mga pampublikong indibidwal na upuan sa upuan sa isang fleet ng pribadong jet sa kahabaan ng West Coast ng Estados Unidos. Ang kampanya sa advertising na nauugnay sa mga benta sa upuan ay tinatawag na "Pribado para sa Pampubliko."

Ang pamasahe ay kasing dami ng $ 109 bawat paraan para sa serbisyo sa pagitan ng mga lungsod sa California ng Burbank at Concord (silangan ng Oakland). Ang rutang iyan ay inaalok sa mga karaniwang araw at pangunahin lalo na sa mga biyahero ng negosyo. Ang isa pang ruta mula sa Concord hanggang Las Vegas sa mga katapusan ng linggo ay umaakit ng mga leisure travelers.

"Makakakita ka ng higit pa sa pagbabawas na ito habang lumalaki kami," sinabi ng Spokesman ng JetSuiteX na si Gareth Edmondson-Jones na ang serbisyo ay inihayag noong Abril 2016. "Ang mga ruta ng negosyo (ang pokus) sa panahon ng linggo, at mga ruta ng paglilibang para sa katapusan ng linggo."

Ang Concord ay isang maigsing biyahe mula sa mga ubasan sa sikat na Napa Valley , kaya ang mga vacationers ay maaaring makarating sa Biyernes at umalis Lunes.

Ang isa pang ruta sa mga gawa ay magdaragdag ng hanggang apat na round-trip bawat linggo sa pagitan ng San Jose Mineta International Airport at Bozeman, Mont.

Ang mga flight ay umaandar sa mas maliliit na paliparan na may mga ehekutibong terminal. Ang mga pasahero ay napapailalim pa sa tseke ng TSA , ngunit ang mga linya ay malamang na maging maikli, dahil sa limitadong kapasidad ng mga eroplano.

Ang isang corporate release ng balita ay nagsabing ang legroom sa mga jet na ito ay maihahambing sa mga upuan sa klase ng negosyo sa mga airline. Ipinagtitibay din ng release ang "libreng WiFi at in-flight entertainment on-board na na-stream sa mga personal na device ng mga pasahero."

Ang isang round-trip fare na $ 218 sa pagitan ng San Francisco at Los Angeles ay malamang na magiging mas mahal kaysa sa ilang mga pasahe sa pagbebenta na inaalok ng mga airline. Ngunit isaalang-alang ang oras na nai-save at ang kamag-anak ginhawa. Magagawa ba ng JetSuiteX na mapanatili ang mababang pasahe, at ang mga manlalakbay ay gagamitin ang mga maliliit na paliparan, na kung minsan ay mas mahabang biyahe papunta at mula sa sentro ng lungsod?

Sa gitna ng mga hindi nasagot na katanungan, ang JetSuiteX ay sumasalamin sa konsepto na may isang market na ito ay lumilitaw na magkaroon ng lahat sa sarili nito.

"Wala kaming nakikitang anumang kakumpitensiya sa hybrid model ng JetSuiteX sa pagitan ng pribadong serbisyo ng jet at eroplano, lalo na hindi sa puntong ito ng presyo," sabi ni Edmondson-Jones.