Ang mga kalamangan at kahinaan ng Bulkhead Seating
Ang seating ng Bulkhead ay isang term na tumutukoy sa mga upuan na kaagad sa likod ng mga bulkheads (o mga pader) ng isang eroplano na hiwalay ang iba't ibang klase, tulad ng unang klase mula sa coach, o isang seksyon mula sa isa pa. Ang ilang mga manlalakbay ay nagmamahal sa kanila at itinuturing ang mga ito ng isang mahusay na deal; baka ang iba naman ay hindi.
Alamin kung ang bulkhead seating ay tama para sa iyo. Gayundin, tandaan, ang pinakamalaking paraan upang makatipid ng pera sa tiket ay ang bumili ng iyong mga tiket bilang malayo nang maaga hangga't maaari.
Ano ang Bulkhead?
Ang bulkhead ay isang pisikal na pagkahati na naghihiwalay sa isang eroplano sa iba't ibang klase o seksyon. Kadalasan, ang isang bulkhead ay isang pader ngunit maaari ding maging isang kurtina o screen. Ang mga Bulkheads ay matatagpuan sa buong eroplano, na naghihiwalay sa mga upuan mula sa bangkero at mga lugar ng lavatory.
Pangkalahatang-ideya ng Mga Upuan ng Bulkhead
Mayroong maraming mga pagpipilian pagdating sa pag-upo ng eroplano. At sa kasalukuyan, ang mga airlines ay nakakakuha ng medyo nakakalito sa kung paano sila ay singilin para sa iba't ibang mga upuan. Ang mga upuan na may higit pang mga legroom ay kadalasang nagkakahalaga. Minsan, higit pa sa upuan ang mga upuan. Mayroong lahat ng mga uri ng mga pagkakaiba-iba, depende sa airline na lumilipad ka.
Ang mga upuan ng Bulkhead ay maaaring o hindi maaaring magkaroon ng mas maraming silid-tulugan kaysa sa iba pang mga upuan, depende ito sa eroplano at sa pag-upo sa pag-upo. Sa pangkalahatan, dahil wala silang mga upuan sa harap nila, magkakaroon sila ng ibang pagsasaayos para sa tray ng mesa. Sa bulkhead seat, ang mga tray ng talahanayan ay kadalasang ma-stowed sa hawakan ng upuan, sa halip na bumababa mula sa upuan sa harap (dahil walang isa).
Kadalasan, ang mga upuan ng bulkhead ay magkakaroon ng mas kaunting imbakan, dahil hindi ka pinapayagang panatilihin ang iyong pagdadala sa mga item sa sahig sa harap mo. Kailangan mong i-stow ang mga ito sa overhead kompartimento.
Gusto rin ng mga biyahero ng negosyo na bigyang-pansin ang nasa harap nila. Minsan ito ay isang tunay na bulkhead o dingding.
Iba pang mga oras, depende sa configuration ng eroplano, maaaring ito ay isang pasilyo o isang paglalakad na lugar na ipinapasa sa pamamagitan ng isang bahagi ng isang pader.
Kung nagtatapos ka sa isang upuan ng pasilyo sa isang hanay ng bulkhead, may posibilidad na magkakaroon ng anggulo sa landas ng paglalakad o pasilyo na nagtatapos sa paggupit sa silid ng iyong upuan ng pasilyo.
Mga pros
Maraming mga biyahero sa negosyo ang mas gusto ang mga upuan ng bulkhead para sa idinagdag na legroom (sa mga configuration ng eroplano na nagbibigay ng dagdag na silid-tulugan ) at ang kakayahang makapasok at lumabas sa kanila madali. Mahusay ang mga upuan ng Bulkhead kung nais mong matulog, panoorin ang isang pelikula sa panahon ng flight, o kung wala kang mga carry-on na kailangan mo upang makakuha ng in at out ng panahon ng flight.
Kahinaan
Ang pinakamalaking pakinabang ng wala sa harap mo ay maaari ding maging ang iyong pinakadakilang disbentaha. Dahil kailangan mong iimbak ang lahat ng iyong mga bagay sa mga bin na nasa itaas mo, kung kailangan mong i-access ang iyong mga bagay-bagay, ikaw ay patuloy na nakabangon o maaaring mangailangan pa ng paghihintay hanggang sa makapag-iilaw ang mag-sign na seatbelt na unfasten.
Kung plano mong panoorin ang in-flight entertainment pagkatapos ay dapat kang maging handa para sa posibilidad na ang iyong mga entertainment o display screen ay maaaring mas malayo mula sa iyong posisyon ng panonood pagkatapos sa mga regular na upuan.
Sa wakas, ang mga talahanayan ng tray na nasa loob ng braso na natagpuan sa mga upuan ng bulkhead ay hindi may posibilidad na magtrabaho pati na rin ang mga tray ng tray na bumaba mula sa upuan sa harap mo.