Mga Kaligtasan ng Tip para sa "Pinakamaliit na Paliparan ng Mundo"
Tanging isang masokista ang kusang-loob na lumipad sa "pinakamalalang paliparan sa daigdig", na kung saan ay ang Ninoy Aquino International Airport (NAIA) mula 2011 hanggang 2013, na hinuhusgahan ng walang awa na mga tagasuri sa Gabay sa Pagtulog sa Paliparan.
"Ang mga nakakagiling na kisame, pagsisikip, malupit na panunuhol, at mga tsuper ng taxi na nagsasagisag ng mga biyahero sa pamasahe" ay ilan lamang sa mga litany ng mga reklamo na nag-hang sa pangunahing paliparan ng Maynila tulad ng masamang amoy.
Ang mga kamakailan-lamang na renovations ng karamihan ay nawala ang ilang mga paraan upang matugunan ang problema. Habang ang NAIA ay kasalukuyang hindi kabilang sa pinakamasama sa mundo , ito ay binibilang pa rin bilang ika-8 pinakamasamang Asya . Gayunpaman, iyon ang pag-unlad.
Walang sorpresang ginusto ng maraming turista na maiwasan ang Manila kapag lumilipad sa Pilipinas . Totoo, ang kabisera ng Pilipinas ay isang gawain na nagaganap (o isang gawa lamang, depende sa iyong POV), ngunit ang patuloy na mga pagpapabuti ay naging mas mababa sa isang butas ng tuhod kaysa sa naunang pinaniniwalaan.
Four Four Different, Far-Flung Terminals ng NAIA
Ang Ninoy Aquino International Airport (IATA: MNL, ICAO: RPLL) ay pinangalanan ng Manila International Airport hanggang sa ito ay pinalitan ng pangalan pagkatapos ng politiko ng Pilipino na pinaslang sa tarmac ng paliparan noong 1983.
Ang nag-iisang pangalan ay maaaring tila nakaliligaw: isang base ng Air Force at apat na magkakaibang mga terminal, bawat pisikal na pagkakakonekta mula sa bawat isa, gamitin ang pangkaraniwang runway. Isinasaalang-alang ang kanilang distansya mula sa isa pa, ang bawat terminal ay maaaring napakahusay na maging isang hiwalay na paliparan sa sarili nito!
Ang Terminal 1 ay isang malaking brutalistong konkretong hulk na dinisenyo ng isang pambansang artistang Pilipino at natapos noong 1981. Ang unang internasyonal na terminal sa NAIA, ang Terminal 1 ay naglilingkod sa lahat ng mga internasyonal na airline maliban sa isang dakot na inilipat ang kanilang mga operasyon sa Terminal 3 sa 2014. Lokasyon ng Terminal 1 sa Google Maps.
Ang pamagat ng "Worst World" ay higit sa lahat dahil sa pre-renovation ng terminal decaying infrastructure. Habang ang marami sa mga problema ay natugunan, ang Terminal 1 ay nananatiling natapos na, na humahawak pa sa karamihan ng mga international flight na dumarating sa Maynila.
Ang Terminal 2 ay nagsisilbing flags carrier ng Philippine Airlines na eksklusibong terminal para sa parehong domestic at international flight. Ang terminal ay hugis tulad ng isang arrow, na ang hilagang pakpak nito ay nakalaan para sa mga internasyonal na flight, at ang timog pakpak nito para sa domestic flight ng Pilipinas. Lokasyon ng Terminal 2 sa Google Maps.
Ang terminal 3 ay ang pinakabago na terminal ng NAIA, na binuo upang matugunan ang pagtaas ng kasikipan ng Terminal 1. Magagawa mong pangasiwaan ang mahigit sa 13 milyong pasahero bawat taon, ang 20 boarding gate at 140 check-in counters ay walang kahirap-hirap na humawak ng 4,000 na pasahero isang oras. Lokasyon ng Terminal 3 sa Google Maps.
Ang operasyon ng badyet ng Pilipinas Cebu Pacific ay mula sa Terminal 3, tulad ng Delta Airlines , KLM, ANA, Emirates, Singapore Airlines at Cathay Pacific. Ang terminal na ito ay pinakamalapit sa pagtugon sa mga internasyunal na pamantayan - wala kahit saan malapit sa Changi Airport , ngunit ang mga check-in sa luggage counter, shopping at dining option, at ang sariling airport lounge / hotel ay gumagawa ng Terminal 3 na medyo walang kahirap na karanasan kumpara sa Terminal 1.
Ang terminal 4 ay isang maliit, isang antas na domestic terminal na kulang sa skybridge. Diretsong lumabas ang mga pasahero papunta sa tarmac para makasakay sa isa sa mga airline na naglilingkod sa terminal na ito, kabilang dito ang AirAsia Zest, Air Swift (servicing ang tanging flight sa El Nido), SkyJet at Cebgo. Lokasyon ng Terminal 4 sa Google Maps.
Sundin ang mga link sa ibaba sa kasalukuyang impormasyon ng paglipad mula sa Ninoy Aquino International Airport, kabilang ang mga dating at pag-alis. Tandaan: ang impormasyon ng FlightStats ay hindi binabanggit ang numero ng terminal.
FlightStats.com - Mga Pasahero ng Pasahero (offsite)
FlightStats.com - Pag-alis ng Pasahero (offsite)
Transportasyon sa at Mula sa NAIA
Ang buong NAIA complex ay nakaupo sa isang lupain sa Pasay City, isa sa mga lungsod ng Metro Manila. Ang lokasyon nito ay naglalagay ng NAIA sa pagitan ng sentro ng pananalapi ng Makati; Manila Bay at isang kumpletong entertainment / gaming complex sa lupa na na-reclaim mula sa dagat; at ang lumang lungsod ng Maynila.
Nakalulungkot, sa kabila ng malapit sa lahat ng tatlong ito, ang NAIA ay isang asong babae upang makapasok at lumabas . Ang mga manlalakbay ay makukuha lamang sa pamamagitan ng pagkuha ng mga taxi o pribadong mga kotse, na may isang solong serbisyo ng bus na nakakonekta lamang mula sa isang bus terminal sa labas ng paliparan. Ang mga pag-uusap sa pagitan ng NAIA at ang natitirang bahagi ng Maynila ay nananatiling isang pangarap sa tubo.
Sa iyong paglabas mula sa iyong NAIA flight, makikita mo ang sumusunod na mga opsyon sa transportasyon ng Manila sa iyong itapon:
Mga taksi ng paliparan. Ang bawat terminal ng NAIA ay nagbibigay ng dalawang magkakaibang uri ng airport taxis: ang white coupon taxis na nagkakarga ng flat rate sa kanilang destinasyon, at yellow meter taxis. Para sa mga pasahero na tumatanggap ng coupon taxis, ang mga sumusunod na link sa labas ng PDF ay nagbibigay ng mga rate sa mga magagamit na destinasyon: sa Metro Manila ; sa isla ng Luzon ; at sa mga tukoy na hotel sa Metro Manila .
Ang yellow metered taxis charge PHP 60 (tungkol sa $ 1.30) sa flag down / unang 90 segundo, na may dagdag na PHP 4 para sa bawat 90 segundo pagkatapos noon. Basahin ang tungkol sa pera sa Pilipinas .
Mga bus ng paliparan. Ang isang shuttle bus ng Airport Loop ay nagsisilbing koneksyon ng NAIA sa pagitan ng lahat ng apat na terminal, bagaman ang oras ng paghihintay sa pagitan ng mga bus ay maaaring maging mabagal. (Ang mga pasahero ay nagmamadali na kumuha ng taxi sa kanilang mga nakakonekta na flight sa isa pang terminal.)
Ang isang bagong, unang-class na serbisyo sa bus ay kasalukuyang naglilingkod sa NAIA terminals 1, 2, at 3. Ang "Ube Express" ay umaalis sa NAIA sa isa sa dalawang destinasyon: ang financial district ng Makati o sa mga hotel sa Roxas Boulevard na nakaharap sa Manila Bay. Ang mga pasahero ay magbabayad ng PHP 300 (mga $ 6.50) bawat biyahe.
Arkilahan ng Kotse. Maaari kang magrenta ng self-drive o chauffeured na kotse sa mga counter ng rental sa Terminals 1, 2, at 3. Mag-click sa mga link upang malaman ang tungkol sa mga tagapagbigay ng rental ng NAIA: Nissan Rent-a-Car, Avis Philippines.
NAIA Airport Facilities
Tulad ng nabanggit bago, ang bawat terminal ng NAIA ay maaaring maging paliparan sa sarili nito, bawat isa ay may sarili nitong mga pasilidad, sa iba't ibang mga estado ng pagiging handa. Ang terminals 2 at 3 ay ang pinakamahusay na kagamitan, habang ang Terminals 1 at 4 ang pinakamasama.
Kaliwang mga counter ng luggage. Ang mga pasahero na lumilipad sa Mga Terminal 2 at 3 ay maaaring samantalahin ang kani-kanilang mga kaliwang luggage counter. Ang Terminal 2 ay may Central Baggage Services sa south wing / domestic arrivals floor; Ang Terminal 3 ay may Luggage & More sa timog dulo ng mga palapag ng pagdating. Ang mga pasahero na dumarating sa iba pang mga terminal ay walang ganitong kapalaran.
Mga Restaurant. Ang mga pagpipilian sa F & B ay magkakaiba-iba, mula sa mga handog na estilo ng cafeteria sa Terminal 4 sa baguhan, malawak na Food Hall sa itaas na palapag ng Terminal 3.
Mga Tindahan. Libre ang mga tungkulin na walang tungkulin sa Mga Terminal 1, 2, at 3, na may layout na tulad ng shopping-mall na Terminal 3 na nag-aalok ng pinakamainam at pinakamahusay na pagpipilian.
Internet access. Wifi ay libre, kung spotty, sa lahat ng mga terminal, na ibinigay ng mga cellphone kumpanya Smart at Globe.
ATM at mga money changer. Ang lahat ng mga terminal ay mayroong mga ATM at mga money changer sa kanilang mga sahig.
Mga Hotel. May mga kaluwagan para sa bawat badyet sa loob ng maikling distansya ng NAIA. Ang Resorts World complex mula sa Terminal 3 ay nagho-host ng tatlong magkakaibang hotel, kabilang ang Manila Marriott.
Ang mga nagnanais na hindi umalis sa Terminal 3 ay maaaring manatili sa Wings Airport Lounge, na may mga kama mula sa mga capsule hanggang sa mga silid ng pamilya, ang lahat ay magagamit nang walong oras bawat tao.
Mga Palatandaan ng Airport sa Manila
Ang bahagi ng nakapangingilabot na reputasyon ng NAIA ay nakasalalay sa paglaganap ng mga scam artist sa loob ng pagtatanghal bilang mga tauhan ng paliparan. Ang mga sumusunod ay bumubuo ng isang maikling listahan ng mga pamamaraan ng mga scammer sa paggamit ng NAIA upang paghiwalayin ang mga manlalakbay mula sa kanilang pera.
Tanim Bala. Literal na "planting bullet": ang mga inspectors ng bagahe ay maglulunsad ng isang maliit na kalibre na bala sa iyong mga bagahe, at pagkatapos ay mag-agaw sa iyo para sa cash o mga mahahalagang bagay. Ang isang malaking kaguluhan sa media sa 2015 ay maaaring humimok na ito sa labas ng paliparan, ngunit walang sinasabi kapag ang mga ito ay magsisimulang muli.
Tourist bribes. Ang mga corrupt na kawani ng NAIA ay nais na magbigay ng mga dayuhang manlalakbay sa isang mahirap na oras sa iba't ibang malikhaing paraan, tulad ng aktor na si Taylor Kitsch na napupunta para sa isang bagong iPhone ng isang underhanded customs officer.
" Colorum" na mga taxi. Ang Yellow airport taxis ay maaaring tumanggi na gamitin ang meter; Maaaring magdadala sa iyo ng isang walang lisensyang kotse ang mga walang prinsipyo na kupon ng taxi dispatcher na nagsasabing mas mataas kaysa sa opisyal na rate.
NAIA Airport Survival Tips
Ang mga tip sa kaligtasan na ito ay maaaring makatulong sa pagtaas sa iyo, sa susunod na lumipad ka sa NAIA.
Suriin ang iyong tiket upang matukoy kung aling terminal ikaw ay lumilipad sa o mula sa. Hindi mo nais na ma-stuck sa Terminal 3, scrabbling para sa transportasyon sa iyong paglipad sa labas ng Terminal 1!
Bago lumipad o lumabas, samantalahin ang mga serbisyo ng cling-wrap sa iyong paliparan ng pag-alis (o sa NAIA mismo), upang maiwasan ang posibilidad ng iyong bag na nakatanim ng mga iligal na droga o mga bala.
Kung gumagawa ka ng mga nakakonekta na mga flight sa pagitan ng iba't ibang mga terminal, mag- iskedyul ng isang malusog na laki na layover sa pagitan. Maaaring kailangan mo ng isang oras ng hindi bababa sa upang makakuha lamang mula sa isang terminal papunta sa isa pa; kung mananatili ka sa isang hotel sa labas ng paliparan, maaaring kailangan mo ng mas matagal dahil sa kilalang sitwasyon ng trapiko ng kabisera. Kumuha ng taxi upang makakuha sa pagitan ng mga terminal; ang paghihintay para sa Airport Loop ay maaaring hanggang sa isang oras ang haba!
Upang maiwasan ang pagiging biktima ng walang prinsipyo na taksi sa paliparan , tiyakin na ang metro ay gumagana bago ka umalis sa paliparan (para sa mga dilaw na taksi), at hanapin ang mga presyo ng kupon taxi bago ka kumuha (para sa kupon taxis).
Sa wakas - kung ang lahat ng mga tip na ito ay tila napakalaki sa iyo - maiwasan ang Manila kapag lumilipad sa Pilipinas . Halimbawa, maaari kang lumipad sa Cebu sa halip - ang iba pang mga pangunahing internasyonal na sentro ng Pilipinas at isang masarap na destinasyon sa beach / lungsod mismo!