Eksperto ng eksperto sa pag-secure ng iyong trailer ball hitch sa coupler nito
Namin ang lahat ng rookie RVers sa isang pagkakataon. Kung natutunan namin ang mga paraan ng pagkuha mula sa isang magulang o kinuha ito kasama ang paraan sa aming mga paglalakbay kahit na ang pinakasimpleng gawain ay dapat na natutunan. Isa sa mga unang bahagi ng mga aralin na dapat matutunan ng maraming tao sa mundo ng RVing ay kung paano i-secure ang isang trailer sa isang sagabal sa bola.
Matapos basahin ang artikulong ito at ang ilang mga kasanayan, dapat kang maging isang master hitcher. Narito kung paano i-secure ang isang trailer coupler sa isang sagabal sa bola, isa sa mga pinaka-karaniwang paraan upang paghatak.
Ano ang isang Trailer Ball Hitch at Coupler?
Magsalita tayo ng ilang mga termino, kaya hindi ka nalilito kaagad sa bat. Mayroong dalawang pangunahing mga bahagi na iyong gagana sa: Ang sagabal ng bola at ang coupler.
Ang bola sagabal ay nakakabit sa receiver ng hitch; ang hitch receiver ay ang aparato na naka-attach sa sasakyan ng paghila.
Ang coupler ay bahagi na naka-attach sa trailer mismo.
Ang layuning pangwakas ay upang ma-secure ang dalawang bagay na magkasama upang maaari mong paghatak sa bilang maliit na pag-ugoy hangga't maaari sa panahon ng iyong mga paglalakbay.
Ito ang pinaka-karaniwang uri ng pag-setup ng pagharang para sa isang pagkuha ng sasakyan at trailer . Karamihan sa mga trailer sa kalsada - bukod sa ikalimang wheel RV - ay magkakaroon ng pangunahing pag-setup ng pagkuha ng hila.
Gabay sa Pag-secure ng isang Trailer Ball Hitch sa isang Coupler
Narito ang gabay ng isang baguhan sa pag-secure ng isang hudyat ng trailer ng bola sa isang coupler:
- Paikutin ang iyong trailer, kaya ang coupler ay mas mataas kaysa sa ball hitch sa sasakyan ng hila, ilang minuto lang ang gagawin.
- Patayuin ang iyong partner sa trailer, tingnan ang coupler.
- I-back up ang tow vehicle patungo sa trailer, ito ay kapag ito ay makakatulong upang magkaroon ng isang kasosyo. Ilagay ang iyong mga bintana o gumamit ng dalawang-daan na radyo upang makapagsasalita ka at ang iyong kapareha. Nakatutulong din na mag-isip din ng mga signal ng kamay. Pagtuturo sa kaliwa at kanan, dumaan dito ang paggalaw upang magpatuloy at ang isang saradong kamao upang magsenyas ng hihinto ay mga karaniwang mga signal ng kamay.
- Patuloy na i-back up ang trailer hanggang ang bola sagabal ay nasa ilalim ng coupler. Ang mas malapit mong makuha, mas madali ang natitirang proseso. Huwag mag-alala kung hindi mo ito tama sa unang pagkakataon, kahit na ang pinaka-napapanahong mga RVers ay nagtatanggal ng bahagi na ito.
- Sa sandaling ang sagabal ay sa ilalim ng coupler itigil ang iyong sasakyan, ilagay ito sa parke at ilapat ang emergency preno, maaari mong iwanan ang iyong sasakyan sa puntong ito.
- Patayin ang down coupler sa bola hitch, maaaring may ilang mga pagtutol sa unang ngunit patuloy na cranking down hanggang coupler ang pop in. Kung hindi ito drop sa iyo ay maaaring masyadong malayo, pull up at subukan muli.
- Ang coupler at ball hitch ay dapat na naka-lock sa lugar. Gumawa ng 100 porsiyento na ang coupler ay hindi lumulutang sa sagabal sa bola. Kapag natukoy mo ang dalawa ay naka-lock sa maaari mong ilipat sa.
- I-lock ang coupler at bola sa lugar; may isang aparato na kilala bilang isang coupler clamp na ginagamit upang i-lock ito pababa.
- I-secure ang clamp coupler gamit ang hitch pin na dumating sa sagabal.
- Gumamit ng mga chain ng kaligtasan upang i-link ang trailer sa sasakyan ng hila; dapat mong i-cross ang chain. Tinawid mo ang mga tanikala upang kumilos bilang isang hindi-ligtas upang mahuli ang trailer kung ito ay sa anumang paraan ay maging hiwalay.
- Ikonekta ang anumang mga de-koryenteng sangkap kung ang iyong trailer ay may mga ito.
- Paikutin ang trailer jack sa lahat ng paraan up at ugoy ito ng paraan kung naaangkop, hindi mo nais na ito pag-drag o kudkod sa kalsada. Siguraduhin na ang buong timbang ng trailer ay nasa ball hitch ngayon.
- Gamit ang iyong kasosyo, suriin upang matiyak na ang lahat ng mga ilaw sa iyong trailer ay nagtatrabaho kabilang ang mga signal ng turn at preno.
Tandaan na ang mga hakbang sa itaas ay maaaring mag-iba depende sa iyong partikular na uri ng trailer o camper. Sumangguni sa iyong mga alituntunin ng manufacturer upang matiyak na gumagamit ka ng tamang uri ng sagabal at pagkuha ng sasakyan para sa iyong pag-setup.
Pagkatapos hitching up ang iyong trailer at paghila sasakyan, siguraduhin ang lahat ng bagay ay mukhang lahat ng karapatan bago hopping sa upuan ng driver. Maglakbay sa palibot ng bloke at siguraduhing normal ang lahat sa iyo. Malalaman mo kung ang isang bagay ay naka-off kapag ang pagkuha sa hila, karaniwang kaagad, na nagbibigay-daan sa iyo upang hilahin at ayusin upang matiyak ang isang ligtas na karanasan sa pagkuha ng hila.
Pro Tip: Isaalang-alang ang pagdodoble sa mga chain ng kaligtasan kapag ginagamit ang pangunahing uri ng sistema ng pag-tow. Habang ang isang trailer hitch ball at pagkabit sistema ay ligtas, hindi ito maaaring magkaroon ng mas maraming kontrol sa trailer sway hangga't gusto mo. Ang mga chain ng kaligtasan ay maaaring magdagdag ng isa pang antas ng seguridad sa kalsada kung ang iyong bola at sagabal ay bawiin.
Ngayon, handa ka nang matumbok ang kalsada. Ito ay maaaring mukhang tulad ng isang pulutong na gawin sa unang pagkakataon sa paligid ngunit ang mas maraming trabaho mo sa ito, ang mas madali ito ay makakakuha. Tandaan, hindi ito masakit sa double at triple check upang matiyak na ang trailer ay ligtas bago ang iyong susunod na iskursiyon sa paglalakbay.