Bangalore Metro Train: Essential Travel Guide

Ano ang Dapat Mong Malaman Tungkol sa Bangalore Metro

Ang tren ng Bangalore Metro (kilala bilang Namma Metro) ay nagsimula ng mga operasyon noong Oktubre 2011. Ang isang inaasahang katangian ng pampublikong transportasyon sa Bangalore , ito ay nasa pipeline ng higit sa dalawang dekada at ang pangalawang pinakamahabang Metro ng operasyon Metro sa India pagkatapos ng Delhi Metro .

Ang mga tren ay naka-air condition at naglalakbay sa pinakamataas na bilis ng 80 kilometro kada oras. Narito ang kailangan mong malaman tungkol sa Bangalore Metro.

Bangalore Metro Phases

Ang unang yugto ng Bangalore Metro ay binubuo ng dalawang linya - ang koridor ng North-South (Green Line) at East-West corridor (Purple Line) - at sumasaklaw ng isang kabuuang 42.30 kilometro. Ang ika-anim at huling bahagi nito ay inagurahan noong Hunyo 17, 2017.

Ang konstruksiyon sa ikalawang bahagi ay nagsimula noong Setyembre 2015. Ang yugtong ito ay umaabot sa 73.95 kilometro, kung saan 13.92 kilometro ang magiging underground. Binubuo ito ng isang extension ng parehong umiiral na mga linya, kasama ang pagdaragdag ng dalawang bagong linya. Sa kasamaang palad, ang trabaho ay naging mabagal sa pag-unlad dahil sa mga isyu sa pagpopondo. Bilang resulta, ang karamihan sa mga kontrata ay hindi iginawad hanggang sa unang kalahati ng 2017. Ang extension ng Purple Line sa Challeghata at ang extension ng Green Line sa Anjanapura Township ay inaasahang magiging handa sa Disyembre 2018. Ang natitira - isang Yellow Line mula RV Road sa Bommasandra at isang Red Line mula sa Gottigere hanggang Nagavara - ay hindi magiging pagpapatakbo hanggang 2023.

Ang ikatlong yugto ay kasalukuyang nasa drawing board. Karamihan ng konstruksiyon ay hindi inaasahan na magsimula hanggang 2025, na may inaasahang pagkumpleto sa kalagitnaan ng 2030s. Mayroon ding mga plano para sa isang Metro rail link ng tren.

Bangalore Metro Route and Stations

Ang mga turista na interesado sa pagliliwaliw ay makakahanap ng mga sikat na atraksyon ng Bangalore tulad ng Cubbon Park, Vidhana Soudha, MG Road, Indiranagar, at Halasuru (Ulsoor) sa Purple Line. Ang Krishna Rajendra (KR) Market at Lalbagh ay humihinto sa Green Line. Ang mga masigasig sa pamana ay maaari ring kunin ang Green Line sa Sampige Road sa Malleswaram, isa sa mga pinakalumang kapitbahayan sa Bangalore (pumunta sa paglalakad na ito upang galugarin ito). Ang malaking tela sa Srirampura sa Green Line ay maaari ring maging interesado. Kung gusto mong bisitahin ang sikat na templo ng ISKCON sa Bangalore, pumunta sa Green Line sa Mahalaxmi o Sandal Soap Factory.

Bangalore Metro Timetable

Ang mga serbisyo sa mga linya ng Lila at Green ay magsisimula sa 5 ng umaga at tumakbo hanggang 11.25 pm (huling pag-alis mula sa Kempegowda Interchange station) araw-araw, maliban sa Linggo. Ang dalas ng tren sa Purple Line na mga saklaw mula sa 15 minuto, hanggang 4 minuto sa oras ng peak. Sa Green Line, ang frequency ay umaabot mula 20 minuto hanggang 6 minuto. Sa Linggo, ang unang tren ay magsisimula sa alas-8 ng umaga ayon sa binagong timetable.

Mga Pasahe at Mga Tiket

Ang mga naglalakbay sa Bangalore Metro ay may opsyon na bumili ng Smart Tokens o Smart Cards.

May iba't ibang mga istraktura ng pamasahe para sa bawat isa.

Ang pinagsama-samang bus at Metro travel, na nag-aalok ng walang limitasyong mga paglalakbay para sa isang buong araw, ay magagamit din para sa mga may hawak ng Smart Card.

Ang isang "Saral" na tiket ay nagkakahalaga ng 110 rupees at kabilang ang mga naka-air condition na bus (ngunit hindi ang Airport bus). Ang tiket na "Saraag" ay nagkakahalaga ng 70 rupees at para lamang sa paglalakbay sa Metro at bus na hindi naka-air condition.

Ang maximum na pamasahe ay 45 rupees sa East-West Purple Line, at 60 rupees sa North-South Green Line.