Ang lahat ng Hypercoasters ay tungkol sa matinding taas, bilis, at airtime , at ang Nitro ay naghahatid sa lahat ng tatlong larangan. Hindi kapani-paniwalang makinis at nakakasabik, ito ay dapat na sumakay sa Six Flags Great Adventure.
Up-Front Info
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Wild bilis, taas, at G-pwersa, ngunit walang inversions - Tipo ng coaster: Hypercoaster, Out-and-back
- Pinakamabilis: 80 mph
- Taas na paghihigpit sa pagsakay: 54 pulgada
- Taas ng lift hill: 230 talampakan
- Unang drop: 215 talampakan
- Panahon ng pagsakay: 2 minuto, 20 segundo
- Tandaan na hindi katulad ng karamihan sa mga coasters, ang harap ng tren, sa halip na sa likod, ay parang naghahatid ng higit na airtime at mas matinding pagsakay.
- Lokasyon: Six Flags Great Adventure
Bone-Rattling Speed
Nitro ay nasa likod ng S Ix Flags Great Adventure. Ang napakalaking dilaw at lilang subaybayan ang mga ahas sa mga kagubatan sa labas ng mga pintuan ng parke. Ang pagsakay ay nagpapanatili ng isang bit ng misteryo dahil ang mga pasahero ay hindi maaaring makakuha ng isang mahusay na kahulugan ng layout nito hanggang sa mga ito sa board at racing sa hyper-bilis.
Ang natatangi at kahanga-hangang disenyo ng malaking 36-pasahero na tren ay maliwanag habang sila ay bumaba sa istasyon ng loading. Ang mga sasakyan na 'mababang-slung-gilid at itataas ang mga upuan iwan ang Riders nakalantad. Dahil walang inversions, walang mga over-the-shoulder harnesses. Ang isang solong, hindi mapanghimasok na T lap bar ratchets Nitro ang mga pasahero sa lugar at nag-aambag sa kanilang pakiramdam ng kahinaan.
Walang mga jogs sa tuktok ng hill burol.
Ang Nitro ay nagpapatuloy sa isang 215-foot drop at nagpapabilis sa isang buto-rattling 80 mph. Ito ay agad na nagbubukas ng pangalawang burol para sa ilang mga nakabihag na airtime. Mula doon ay aabutin ang isang kaliwa sa wilds ng New Jersey.
Ang Sweet Release ng Floating Airtime
Ang coaster ay naglalakbay pagkatapos ng isang serye ng mga burol na halili na naghahatid ng rib-pagdurog na positibong G-pwersa na sinusundan ng matamis na pagpapalabas ng lumulutang na airtime.
Matapos ang turnaround na estilo ng horseshoe, ang Nitro ay pumapasok sa isang double helix para sa ilang matinding positibong G-pwersa - medyo napakatindi para sa akin. Hindi ako isang tagahanga ng mga spirally helix, lalo na sa mga hypercoaster. Sa palagay ko ay nagsisilbi sila sa pag-enerhiya ng nakamamatay na enerhiya na mas mahusay na magagamit para sa higit pang mga burol at airtime. Ang double-helix element ay nag-interrupts sa airtime-a-thon at nagdudulot ng isang malapit na perpektong coaster sa isang bingaw mula sa limang-star na rating.
Ang Nitro ay katulad ng iba pang mga hypercoasters, kabilang ang Apollo's Chariot sa Busch Gardens sa Virginia at Mako sa SeaWorld Orlando . Ang tatlong rides ay nagbabahagi sa parehong tagagawa, Bolliger & Mabillard ng Switzerland. Ang Apollo's Chariot at Mako ay nagbibigay ng mas mahigpit na rides (bagaman ang Nitro ay sobrang hyper-smooth), at hayaan ang double helix para sa mga walang hinto na burol at patak.
Gayunpaman, ang tanging ibang coaster sa malaking arsenal ng Great Adventure upang karibal Nitro para sa isang salamin na makinis na biyahe at ligaw na airtime ay ang El Toro , isang wooden coaster. (Bagaman, ang natatanging hybrid track nito ay nakikilala ito mula sa tipikal na magaspang-at-patpat na mga coaster ng kahoy.) Ang parehong mga coaster ay naghahatid ng isang hexuu-isa na suntok para sa mga tagahanga ng thrill machine.
Iba pang mga pambihirang rides sa Great Adventure isama Kingda Ka, isa sa pinakamabilis at pinakamataas na coasters sa mundo , at Superman Ultimate Flight , isang lumilipad na naninirahan malapit sa baybayin.