Kahit na ang ilang mga tao ay maaaring sa ilalim ng impression na ang pagmamaneho ay pareho kahit na kung saan ikaw ay, ang bawat bansa ay may sariling mga patakaran ng trapiko na kailangang sundin. Bilang karagdagan sa pagmamaneho sa kabaligtaran ng kalsada at sa kabaligtaran ng kotse para sa mga turista ng Amerika, may ilang mga alituntunin, batas, at alituntunin na dapat sundin upang gawing masaya ang iyong karanasan sa pagmamaneho sa Australya.
01 ng 04
Ang Pangunahing Batas
Nasa ibaba ang isang listahan ng mga pangunahing patakaran na dapat mong malaman bago magmaneho sa Australia.
- Upang magmaneho sa Australia, dapat kang humawak ng permit ng internasyonal na driver bilang karagdagan sa lisensya na ibinigay sa iyo sa iyong sariling bansa.
- Ang limitasyon ng bilis sa built-up residential area ay 50km bawat oras (31mph) maliban sa Northern Territory na 60km bawat oras (35mph) maliban kung nakipag-sign. Tandaan na ito ang default na limitasyon ng bilis at mga pagkakaiba-iba ay maaaring maganap sa pagitan ng iba't ibang lugar, kaya palaging suriin ang signage o magtanong sa mga lokal.
- Ang limitasyon ng bilis ng default na lampas sa built-up, residential area ay 100km kada oras (62mph), maliban sa mga estado ng Northern Territory at Western Australia, kung saan ito ay 110km kada oras (68mph). Ito ay karaniwang ang kaso sa mga freeways maliban kung ang mga palatandaan ay nagpapahiwatig ng isa pang limitasyon; partikular na mga stretches ng Newcastle Highway at M4 freeway Sydney ay mga halimbawa ng isang pinababang limitasyon ng bilis.
- Ang mga seatbelts ay dapat na magsuot ng mga driver at lahat ng pasahero sa lahat ng oras.
- Labag sa batas na uminom at magmaneho. Ang maximum na antas ng alkohol sa dugo ay 0.05%.
- Labag sa batas na manigarilyo sa isang kotse kapag ang isang bata na wala pang 18 taong gulang (o nasa ilalim ng 17 sa Western Australia) ay naroroon.
- Hindi ka pinapayagan na gumamit ng handheld mobile phone habang nagmamaneho. Hindi lamang ito limitado sa mga tawag, ngunit ipinagbabawal ka rin sa pag-text, pag-browse sa internet at pag-play ng mga laro.
- Kapag tumatawid sa isang intersection sa T, ang motorist na pagmamaneho ay diretso sa kanan.
- Maaari mo lamang maabot ang isa pang sasakyan kung ang sentro ng linya ay isang solong, sirang linya, at ligtas na gawin ito. Ang iligal na pag-aaplay kung ang sentro ay may dalawang linya at ang pinakamalapit sa iyong sasakyan ay walang patid.
02 ng 04
Pag-decode ng Mga Palatandaan
Nasa ibaba ang isang listahan ng mga palatandaan na kailangan mong mabasa bago magmaneho sa Australya.
- "Walang Standing" ay nagpapahiwatig na ito ay ipinagbabawal na huminto sa isang lugar maliban kung ang pagkuha o pag-drop ng isang pasahero, kabilang ang para sa paradahan.
- Ang "No Stopping" ay nagpapahiwatig na ito ay ipinagbabawal na huminto sa isang lugar kabuuan maliban kung ikaw ay pakikitungo sa isang medikal na kagipitan.
- Ang "No Parking" muli ay nagpapahiwatig na ito ay ipinagbabawal na iparada ang iyong sasakyan sa isang lugar, kahit na magagawang mag-ibis ng mga pasahero.
- Ang "Zone ng Bus" at "Taxi Zone" ay tumutukoy sa mga lugar na maaaring magamit lamang ng mga bus at taxi.
- Ang "Naglo-load ng Zone" ay tumutukoy sa mga lugar na kailangang madaling ma-access sa mga naglo-load o nagbaba ng karga. Habang posible na iparada ang iyong kotse doon kung ikaw ay naglo-load o mag-alwas, ang mga ito ay madalas na nakalaan para sa malalaking mga van at mga trak na may mabigat na mga kalakal upang ihatid.
03 ng 04
Mga Alituntunin at Etiquette
Nasa ibaba ang isang listahan ng mga alituntunin at etika para sa pagmamaneho pababa sa ilalim.
- Ang mga drayber na naglalakbay sa ibaba ang limitasyon ng bilis ay karaniwang nasa pinakamalayo na daan upang maiwasan ang pagpigil ng iba pang mga drayber.
- Habang naglalakbay sa highway o malawak na daanan, sa pangkalahatan ay maipapayo na manatili sa pinakamalayo na daan maliban kung papalitan. Pinapayagan nito ang mga kotse na maabutan ang mas mabagal na mga driver, at karaniwang may mga palatandaan upang mapalakas ito.
- Ang pagtiyak ng iyong sungay ay itinuturing na masamang kaugalian maliban kung kailangan mong magdala ng isang bagay sa pansin ng isa pang drayber. Halimbawa, magiging okay na huminto sa isang taong hindi nakakakita na malapit ka na sa kanila.
- Ang mga lugar ng pahinga ay matatagpuan bawat 80-100km (49-62 milya) sa pangunahing mga freeway at highway, upang paganahin ang mga drayber na naglalakbay ng mahabang distansya upang magpahinga.
- Iminumungkahi na matiyak na ang iyong sasakyan ay nasa mabuting kalagayan kapag naglalakbay sa mga malalayong lugar . Tiyaking mayroon kang isang ekstrang gulong, maraming gasolina, pagkain, at tubig, at handa para sa mga kundisyon na iyong pinapasok. Tulad ng distansya sa pagitan ng mga bayan ay maaaring malaki-laki malaki sa Australya, ito ay isang magandang ideya upang ipaalam sa pamilya at mga kaibigan kung saan ka pupunta at kung anong oras na inaasahan mong dumating.
- Ang numero ng telepono ng emergency sa Australya ay 000, na makakakuha ka ng access sa mga pulis, ambulansiya at mga serbisyo sa sunog.
04 ng 04
Isang Espesyal na Kaso: Tollways
Ang mga tugatog ay tumutukoy sa mga sipi na nagbabayad ng bayad sa toll mula sa drayber. Ang Sydney Harbour Bridge , ang Sydney Harbour Tunnel, at ilang iba pang mga highway at freeways , lalo na sa Sydney, ang mga tollway, kaya laging isang magandang ideya na magkaroon ng pagbabago na handa upang mabilis na makarating ka sa mga pintuan at maiwasan ang paghawak ng trapiko.
Ang mga transponders ay nakuha sa isang pagtaas ng bilang ng mga kotse sa Australya, na nagpapahintulot sa kanila na magmaneho sa pamamagitan ng ilang mga tollgates nang hindi na huminto. Ang isang naka-encode na magnetic card na nagpapabilis sa proseso ay magagamit din para sa ilang mga tollways sa Australya. Mangyaring tandaan na sa ilang mga tollways, tanging mga transponders (tinatawag na e-Tags) at pansamantalang paglilipat ng e-Way ay maaaring gamitin, kaya mahusay na suriin ang mga kondisyon ng tollway na iyong pinaplano sa paglalakbay upang ihanda ang iyong sarili.
Na-edit at na-update ni Sarah Megginson .