Pagmamaneho Sa ilalim: Ano ang Dapat Mong Malaman

Habang nagpapatakbo ang mga kotse sa katulad na paraan sa buong mundo, ang mga pagkakaiba sa pagitan ng paglalakbay sa kanan at kaliwang bahagi ng kalsada ay maaaring talagang magtapon ng driver. Upang magdagdag ng higit pang pagkalito sa halo, ang pagmamaneho ng kotse mula sa isang upuan ng driver ng kanang kamay kapag ginagamit mo ang pagmamaneho mula sa kaliwang upuan sa kotse ay tumatagal ng mas maraming gamit.

Ang mga dayuhang biyahero na gustong magmaneho sa Australia ay kailangang isaalang-alang ang mga kombensyong ito bago sila makakuha ng sasakyan.

Narito ang ilang mga bagay na dapat malaman bago mo makuha ang mga susi at makakuha ng pagpunta!

Unang Panuntunan: Magmaneho sa Kaliwang Gilid ng Daan

Ang paglalagay sa kaliwang bahagi ng kalsada ay maaaring gawin ang mundo tila tulad ng ito ay Binaligtad baligtad kapag ginagamit ka sa pagmamaneho sa kanan. Sa mga lugar tulad ng Estados Unidos, ang mga sasakyan ay pinapatakbo mula sa kanang bahagi ng kalsada, kaya para sa mga naglalakbay mula sa ganitong uri ng mga bansa, napakahalaga na matandaan kung aling paraan ang agos ng trapiko bago magmaneho sa Australia.

Bukod sa pag-unawa na ang mga drayber ng Australya ay laging sumasailalim sa kaliwang bahagi ng kalsada, dapat tandaan ng mga dayuhang drayber na manatili sa kaliwang bahagi pagkatapos na sila ay lumiko sa kaliwa o kanan. Ang puwersa ng pag-uugali ay maaaring pukawin sa iyo upang lumakad sa kanang bahagi, kaya mahalaga na tumutok.

Ang tanging oras na maaaring dalhin ng isang driver ng Australya patungo sa kanang bahagi ng kalsada ay kapag ligtas silang naglalakbay sa paligid ng mga naka-park na mga kotse sa tahimik na gilid na mga kalye kapag walang dumarating na trapiko mula sa kabilang panig, o kapag sila ay ginagabayan sa kanang bahagi sa isang opisyal na roadworks o sitwasyon na pinangunahan ng pulisya.

Kahit na sa mga pangyayaring ito, ang drayber ay dapat bumalik sa kaliwang bahagi sa sandaling magagawa nila.

Tamang Bahagi ng Kotse

Karamihan sa mga sasakyan sa Australya ay may karatig na mga upuan sa pagmamaneho ng tuwiran, at maaaring mahirap para sa mga dayuhang drayber na magamit sa karagdagan sa baligtad na posisyon ng kalsada.

Upang makatulong na maging naka-upo sa pag-upo sa panig na ito, tandaan na ang paparating na trapiko ay darating sa gilid ng iyong kanang balikat.

Maraming mga kotse ng Australya ay nilagyan ng awtomatik na paghahatid sa halip na stick shift gears, na dapat gumawa ng mga bagay na mas simple at pahihintulutan kang mag-isip nang mas mahusay.

Anong Iba Pa ang Mag-iisipan?

Sa sandaling naproseso mo ang mga baligtad na posisyon, ang pagkilos ng pagmamaneho sa Australya ay katulad ng pagmamaneho sa ibang lugar. Gayunpaman, mayroong ilang mga bagay na dapat isaalang-alang bago ka makarating sa upuan ng pagmamaneho.

Pinahihintulutan ang mga internasyonal na manlalakbay na magmaneho sa Australia na may lisensya sa pagmamaneho ng dayuhan sa loob ng tatlong buwan, sa kondisyon na ang lisensya ay nasa Ingles. Kung ang isang lisensya sa pagmamaneho ay walang litrato, kinakailangan ng mga driver na magdala ng isa pang porma ng pormal na pagkilala ng larawan sa kanila.

Kung ang isang lisensya ay nasa isang wikang banyaga, ang mga drayber ay kinakailangan upang makakuha ng Permit ng Internasyunal na Driver. Ito ay tapos na sa sariling bansa bago umalis para sa Australia. Ang mga nagnanais na manatili sa Australia para sa mas mahaba kaysa sa tatlong buwan ay kailangang mag-aplay para sa isang lisensya ng estado.

Nasa sa lahat ng mga drayber sa mga kalsada sa Australya upang pakinggan ang kanilang mga sarili sa mga panuntunan sa kalsada, na nag-iiba mula sa estado hanggang estado.

Na-edit at na-update ni Sarah Megginson .