Ang overbooking ay karaniwang pamamaraan sa karamihan ng industriya ng eroplano. Saan pa sa pamilihan ay maaaring magbenta ang isang tao ng isang dalawang beses at makalayo kasama nito?
Ang mga counter ng mga tiket na maaaring i-refund ang mga tiket ay maaaring kanselahin sa huling minuto, na nagbibigay sa kanila ng walang oras upang muling ibenta ang mga upuan. Ang mga walang laman na puwang na ito ay kumakatawan sa nawalang kita. Sa pinansiyal na babasagin sa industriya ng airline, iyon ay hindi katanggap-tanggap. Inilalarawan nila ang overbooking bilang isang kinakailangang kasamaan. Kapag may mas maraming mga tao na may mga bayad na tiket kaysa sa sasakyang panghimpapawid ay maaaring upuan, dakdak nangyayari.
Ang prosesong ito ng freeing seats ay nangyayari sa dalawang paraan. Sa US, ang Departamento ng Transportasyon ay nangangailangan ng mga airline upang maghanap ng mga boluntaryo bago humingi ng isang tao na magbigay ng kumpirmadong upuan sa upuan. Ang isang catch: ang mga insentibo na tinatanggap ng mga boluntaryo ay hindi inireseta sa batas.
Kaya nakaabot sa traveler ng badyet upang gumawa ng isang mahusay na pakikitungo sa kapalit para sa matugunan ang overbooking pagkakamali ng airline.
Ang mga Savvy budget travelers ay gumagamit ng mga pagkakataong ito upang mag- book ng libreng paglalakbay sa hinaharap sa pamamagitan ng pagboboluntaryo upang kumuha ng isa pang flight bilang kapalit ng mga insentibo. Ngunit kung ipinakita sa iyo ang pagkakataong ito, paano mo tutugon? Hanapin ang limang konsesyon na ito mula sa mga airline bago ibigay ang iyong upuan.
01 ng 05
Makatuwirang Inaasahan ng isang Convenient Flight
Michael H / Getty Images Karamihan sa atin ay handa na magtiis ng isang pagkaantala ng ilang oras bilang kapalit ng kabayaran. Ngunit kung ang pagbibigay ng iyong upuan ay nagreresulta sa isang serye ng mga nabigong stand-by boarding na pagtatangka at oras na nakaupo sa isang masikip, hindi komportable terminal, ang iyong boluntaryong paga ay nagiging isang malambot na pakikitungo.
Ang unang tanong na dapat itanong ng volunteer ay "kailan ang susunod na magagamit na flight kung saan makakakuha ako ng nakumpirma na upuan?"
Ang sagot sa tanong na iyon ay gagabayan ang natitirang bahagi ng iyong pag-uusap. Humihingi ka ng mga konsesyon batay sa abala na iyong haharapin.
Kung ang ahente ay lumiliko o pessimistic tungkol sa paghahanap ng isang nakumpirma na upuan sa susunod na flight out, at kung ang parirala "stand-by" ay ginagamit upang ilarawan ang iyong kalagayan ng paglipat ng pasulong, hayaan ang ibang tao na magboluntaryo para ma-bumped at panatilihin ang iyong nakumpirma na upuan.
02 ng 05
Meal Money at iba pang mga Short-Term Comforts
Robert Mullan / Getty Images Ang paggastos ng dagdag na oras ang layo mula sa bahay ay nangangahulugang mga karagdagang gastos. Maaari kang maging sa bahay na tinatangkilik ang pagkain, ngunit sa halip, ikaw ay nasa isang paliparan ng paliparan dahil ang isang airline ay nag-overbook sa iyong paglipad.
Makatarungan lamang na kukunin ng airline ang iyong tab na pagkain kung ang pagkaantala ay hindi bababa sa dalawang oras. Ang karamihan sa mga ahente ay nag-aalok ng isang voucher na madaling natanggap sa mga restaurant ng paliparan. Ang ilan ay naghihigpit sa alok na ito maliban kung hinihiling ito. Laging magtanong.
Panatilihing makatuwiran ang iyong mga inaasahan. Hindi ito magiging isang multi-course dinner na hapunan sa isang limang-star restaurant. Ang voucher ay karaniwang naka-presyo na nag-tutugma sa karaniwang halaga ng pagkain sa airport.
Ang isa pang courtesy worth naghahanap ay isang upuan sa lounge club ng airline . Ang mga lugar na ito ay mas komportable kaysa sa pag-upo sa isang terminal. Kung ikaw ay naghihintay ng mga oras na naghihintay para sa iyong flight, ang pag-upo ay mas mahusay, at makakahanap ka ng mga komplimentaryong meryenda, pahayagan, at mga pagpipilian sa telebisyon.
Tiyaking makipag-ayos ang mga opsyon na ito sa iyong paunang talakayan tungkol sa boluntaryong paga. Ang pagdadala sa kanila sa ibang pagkakataon na may ibang ahente ay maaaring humantong sa mga nakakabigo na mga sagot.
03 ng 05
Pangako ng isang Hotel Voucher kung Kinakailangang
Blaine Harrington III / Getty Images Hindi tulad ng pagkain at paglilipat ng tiket ng airline, isang hotel room ay ibinibigay sa lahat kung ang iyong bagong flight ay naka-iskedyul para sa susunod na araw. Hindi ka na kailangang matulog sa terminal . Tulad ng mga voucher ng pagkain, huwag asahan ang luho - ito ay isang business-class na hotel na komportable ngunit hindi mayaman.
Ang mga pangunahing airline ay nagpapanatili ng mga inventories ng mga silid na malapit sa mga paliparan upang mapaunlakan ang mga sitwasyong ito, at ang mga hotel ay bihasa sa pagtanggap ng isang airline voucher. Gagagamitan nila ito tulad ng isang cash payment.
Kung ang proseso ng pagbabayad ay maginhawa, ang ilan sa iba pang mga aspeto ng isang hotel na manatili sa mga pangyayaring ito ay maaaring hindi gumana nang maayos.
Makatarungan na magtanong tungkol sa distansya na maglakbay ka mula sa paliparan. Kung ang otel ay wala sa ari-arian ng paliparan, tungkol sa kung gaano kalayo ito? Ang isang mahabang pagbibiyahe ay nagdaragdag sa iyong abala at nakakaapekto sa kalidad ng iyong pakikitungo.
Kasama ng room voucher, dapat ka ring makatanggap ng transportasyon sa lupa. Kung minsan, ang hotel ay may courtesy van. Kung hindi, siguraduhin na ang mga voucher ng taxi ay kasama sa alok.
04 ng 05
Kabayarang Pinagsama-samang Pampinansya
richcano / Getty Images Ang pangunahing sangkap sa boluntaryong paga para sa karamihan sa mga biyahero ay ang halaga ng libreng paglalakbay na magagamit. Walang dalawa ang kalagayan ng pagkakamali, bagaman ang ilan ay mas kagyat kaysa sa iba.
Noong Abril 2017, kinailangan ng United Airlines na i-clear ang apat na upuan sa isang flight mula sa Chicago O'Hare patungong Louisville, Ky. Ang isang crew ng apat na kailangan para sa isa pang United flight mula sa Louisville ay kailangang kumuha ng upuan mula sa apat na nagbabayad na pasahero. Ang paggawa ng mga bagay na lalong masama para sa mga tauhan ng airline, ang mga pasahero ay nakasakay na sa eroplano. Ngunit ang paunang alok para sa paga ay $ 400 lamang at isang libreng hotel room. Walang mga takers. Ang kabayaran ay nadoble sa $ 800. Wala pang interesado.
Ang susunod na nangyari ay pangit. Isang di-sinasadyang bump ang natapos na may pasahero na literal na ini-drag sa eroplano. Ang mga legal na gastos at ang masamang publisidad ay mahal kung ihahambing sa ilang mga alok na maaaring $ 1,500 para sa mga upuan.
Nais ng airline na ayusin ang anumang problema sa overbooking nang mabilis, tahimik, at mura hangga't maaari. Sa kasamaang palad, ang ilang mga ahente ng airline ay hindi pinahintulutan na gumawa ng mga kaakit-akit na alok na maaaring maiwasan ang mga insidente tulad ng nangyari sa Chicago. Samantala , binago ng United ang mga mahahabang pamamaraan nito .
Ang masasamang pangangailangan para sa isang buhay na paglalakbay pass o $ 10,000 sa libreng paglalakbay ay malamang na hindi makakuha ng magkano traksyon, kahit na sa pinaka-kagyat na mga sitwasyon. Ngunit bihira itong babayaran upang tanggapin ang unang alok ng airline. Posibilidad na handa silang umakyat.
Mag-isip sa mga tuntunin ng bilang ng mga oras na ikaw ay inconvenienced. Mahirap maglagay ng isang presyo kada oras sa negosasyong ito na angkop sa bawat manlalakbay, ngunit iniisip mo ito sa ganitong paraan: ang isang $ 200 travel voucher ay maaaring maging makatuwiran para sa isang isa o dalawang oras na pagkaantala, ngunit hindi gumastos ng isang buong araw na nakaupo sa isang paliparan para sa presyo na iyon.
Mahalagang malaman kung makakumpirma ka sa susunod na flight out. Kung magkakaroon ka lamang ng stand-by, kakailanganin mo ng mas maraming pera sa harap para sa iyong boluntaryong pagtakas.
Ang isang salita tungkol sa kabayaran na iyon: kadalasan ito ay credit na maaari lamang gastusin sa airline sa loob ng susunod na 12 buwan. Ang mga pagbabayad ng cash ay inaalok sa ilang mga sitwasyon, ngunit hindi sila ang pamantayan.
05 ng 05
May kakayahang umangkop Na May kasamang Alternatibong Kompensasyon
Christian Petersen-Clausen / Getty Images Mas gusto ng ilang mga manlalakbay ang mga perks sa mga tiket sa hinaharap.
Ang iyong flight ay higit sa tatlong oras sa tagal? Siguro ang isang pag-upgrade sa unang klase ay magiging mas kaakit-akit kaysa sa voucher. Paano ang tungkol sa isang membership sa club na magpapahintulot sa iyo na maghintay sa kaginhawahan sa pagitan ng mga flight para sa susunod na taon?
Mahirap maglagay ng halaga sa mga pagsasaalang-alang na ito habang nakatayo ka sa gate. Isipin ang mga bagay na ito bago ka tumalon upang magboluntaryo para sa isang paga.
Magkaroon ng isang diskarte na akma sa iyong mga pangangailangan sa paglalakbay at ginagawang bayaran ng mga airline para sa overbooking.