Mabilis na Gabay sa Paglalakbay sa Lokal na Mumbai
Ang kasumpa-sumpa na lokal na tren ng Mumbai ay may kakayahang magpahirapan ang mga tao sa pagbanggit lamang ng pangalan nito. Gayunpaman, kung nais mong maglakbay mula sa isang dulo ng lungsod patungo sa iba pang (hilaga / timog), walang mas mabilis na paraan upang pumunta. Mula sa pananaw ng turista, ang pagsakay sa lokal na Mumbai ay nagbibigay din ng isang natatanging sulyap sa pang- araw - araw na buhay sa Mumbai . Ang lokal na rail network ay ang lifeline para sa maraming mga commuters sa Mumbai - ito transports isang kahanga-hanga walong milyong mga commuter bawat araw!
Sa kasamaang palad, malamang na totoo ang lahat ng narinig mo tungkol sa lokal na Mumbai! Ang mga tren ay maaaring sobrang sobra, ang mga pinto ay hindi na malapit at palaging may mga pasahero na nakabitin sa kanila, at ang mga tao ay naglalakbay kahit na nakaupo sa bubong.
Gayunpaman, kung nakakaramdam ka ng mapang-akit, huwag palampasin ang pagkuha ng di malilimutang paglalakbay sa lokal na Mumbai. (Kung kailangan mo ng katiyakan, ang aking 60+ taong gulang na ina ay tapos na ito at nakaligtas lang!). Alamin kung paano sumakay sa lokal na tren ng Mumbai sa gabay na ito.
Mga Ruta ng Tren
Ang Mumbai lokal ay may tatlong linya - Western, Central, at Harbour (na sumasaklaw sa silangang bahagi ng lungsod, kabilang ang Navi Mumbai). Ang bawat isa ay umaabot sa mahigit 100 kilometro.
- Ang Western Line , na tinatapos sa Churchgate sa timog Mumbai, ay itinuturing na superior line dahil ito ay dumadaan sa mga mas mahusay na lugar, may mga madalas na serbisyo, at ang pinaka maaasahan. Gayunpaman, ito ay tumigil sa maraming mga istasyon at maaaring tumagal ng ilang sandali upang makakuha ng kahit saan.
- Ang Central Line , na tumatakbo mula sa Chhatrapathi Shivaji Termius (dating kilala bilang Victoria Terminus) sa timog Mumbai, ay may mas hihinto ngunit mas masikip.
- Ang Harbour Line , na tumatakbo rin mula sa Chhatrapathi Shivaji Termius, ay lubhang nangangailangan ng pag-upgrade, at sa pangkalahatan ay maiiwasan.
Kailan Maglakbay (at Hindi Maglakbay!)
Kung hindi mo nais na mahuli sa kaguluhan na kilala ang lokal na Mumbai para maglakbay sa araw, mula 11 ng umaga hanggang alas-4 ng hapon, upang maiwasan ang oras ng umaga at gabi.
Kung ikaw ay nasa istasyon ng Churchgate sa paligid ng 11.30 ng umaga hanggang 12.30 ng hapon, mahuhuli mo ang kilalang dabbawalas ng Mumbai sa pagkilos. Ang mga araw ng Linggo ay medyo tahimik, at ang mga magagandang araw upang maglakbay sa Western Line (ang Gitnang Line ay nakukuha pa rin ang mga madla). Gayunpaman, kung nais mo ang isang pinakamataas na karanasan sa "Maximum City" ng Mumbai, ang mga oras ng pagsabog ay kapag ang lahat ng mga nakatutuwang bagay na kilala sa lokal na Mumbai ang nangyari!
Kung saan Maglakbay
Kung naglalakbay ka sa lokal na Mumbai bilang turista, ang Mahalaxmi at Bandra sa Western Line ay dalawang magandang destinasyon. Mahalaxmi dahil ang kahanga- hangang dhobi ghat ay matatagpuan doon (kasama ito ay malapit sa Haji Ali , isa pang popular na atraksyon sa Mumbai), at Bandra dahil ito ay isa sa mga hippest at nangyayari suburbs sa Mumbai na may hindi kapani-paniwala bargain shopping at nightlife. Kung ikaw ay papunta sa paliparan, Andheri ang pinakamalapit na istasyon (at maaari mong gawin ang bagong tren sa Mumbai Metro mula doon).
Pagbili ng mga tiket
May mga ticket counter sa mga kuwarto sa pangunahing pasukan ng bawat istasyon ng tren. Gayunpaman, ang mga linya ay karaniwang magulo at mabagal na gumagalaw. Bilang kahalili, maaari kang bumili ng isang Smart Card, na magbibigay-daan sa iyo upang bumili ng mga tiket mula sa Mga Awtomatikong Ticket Vending Machine sa mga istasyon.
Point-to-point na mga tiket, mula sa isang patutunguhan papunta sa isa pa, at maaaring mabili sa pinagmumulan ng istasyon. Espesyal na Lokal na Tren ng Mumbai Ang mga tiket ng turista ay magagamit para sa isa, tatlo, at limang araw. Nag-aalok sila ng walang limitasyong paglalakbay sa lahat ng mga linya ng Mumbai lokal na tren ng tren.
Mga Mga Arrangement ng Palapag
Ang mga lokal na tren ng Mumbai ay may magkakahiwalay na mga carriages para sa mga kababaihan (kilala bilang kompartimento ng kababaihan), at kanser at mga pasaherong may kapansanan. Mayroon ding mga carriages sa unang klase ngunit hindi sila ay mas maluho kaysa sa iba pang mga carriages. Ang mas mataas na presyo ng mga tiket ay nagpapanatili lamang sa karamihan ng mga manlalakbay, samakatuwid ay nagbibigay ng higit na espasyo at kaayusan. Mayroong isang bilang ng mga ladies compartments sa bawat tren. Kung nais mong maglakbay sa isa, hanapin lamang kung saan nakatayo ang mga grupo ng mga babae sa platform. Maghihintay sila doon.
Uri ng Mumbai Local Trains
Ang mga lokal na tren sa Mumbai ay alinman sa Mabilis (na may ilang mga hinto) o Mabagal (pagpapahinto sa lahat o karamihan sa mga istasyon). Ang bawat isa ay maaaring makilala ng "F" o "S" sa mga monitor sa mga istasyon ng tren. Ang mga mabilis na tren ay titigil sa mga istasyon na nakalista sa pula sa Mumbai lokal na mapa ng tren .
Ang mga tren ay mayroong 12 o 9 carriages. Ang 12 carriages ay karaniwang sa mga linya ng Kanluran at Sentral, samantalang maraming mga plataporma sa linya ng Harbour ay maaari lamang tumanggap ng mas maikling 9 kargamento ng tren.
Mga Bagong Mga Caron na Naka-air Condition
Simula sa Enero 1, 2018, 12 mga bagong naka-air condition na serbisyo sa tren ay tatakbo sa linya ng Kanluran mula Lunes hanggang Biyernes. Ang unang pag-alis ay mula sa Borivali sa 7.54 am, at may mga pag-alis tuwing ilang oras hanggang sa huling pag-alis mula sa Virar sa 9.24 pm Para sa unang anim na buwan, ang mga tiket ay nagkakahalaga ng 1.2 beses sa pamasahe ng Unang Klase. Ang isang one-way na tiket mula sa Churchgate hanggang Virar ay 205 rupees, habang ang isang one-way na tiket mula sa Borivali hanggang Churchgate ay 165 rupees.
Hinahanap ang Tamang Tren
Paghanap ng kung aling tren ang aalis mula sa kung saan ang platform ay maaaring nakalilito. Karaniwang tinutukoy ang mga tren sa pamamagitan ng kanilang huling patutunguhan. Para sa mga tren sa timog na hangganan, humingi ng mga tren papunta sa CST (Chhatrapathi Shivaji Terminus) o Churchgate. Karaniwan, ang unang titik o dalawa sa patutunguhan ay ipapakita sa mga monitor sa itaas, at sa tabi nito ay alinman sa "F" o "S" para sa Fast or Slow train. Halimbawa, ang isang tren na nakalista bilang BO F, ay magiging mabilis na tren na nagwawakas sa Borivali sa Western Line. Gayundin, bilang pangkalahatang tuntunin, ang mga tren sa hilaga ay hihinto sa Platform 1, at mga tren sa timog na nakatali sa Platform 2.
Pagkuha at Patayin ang Tren
Kalimutan ang iyong mga kaugalian kapag nakakakuha sa at off ang Mumbai lokal! Walang tulad niceties bilang naghihintay para sa mga pasahero upang disembark bago boarding, kaya ito ay nagiging isang baliw na pag-aagawan upang makakuha ng sa at off ang tren, dahil ang lahat ng mga pinto ay jammed sa mga taong sinusubukang gawin pareho sa parehong oras. Ito ay isang tunay na kaso ng kaligtasan ng buhay ng pinakamagaling, at bawat lalaki (o babae) para sa kanilang sarili! Ang mga kababaihan ay kadalasang mas malala kaysa sa mga lalaki. Maghanda upang itulak, o itulak, lalo na kapag nagsisimula pa. Habang lumalapit ang iyong paghinto, lumapit nang mas malapit sa pinto upang bumaba, at pagkatapos ay ipaubaya ka ng karamihan.
Mga Tip sa Kaligtasan
- Panatilihin ang layo mula sa pinto, dahil ang mga tao minsan aksidenteng makakuha ng hunhon.
- Upang maiwasan ang pagkahulog down, iwasan ang paraan ng mga tao sa isang Nagmamadali upang mahuli ng tren.
- Ilagay ang mga mahahalagang gamit sa iyong bag at hawakan itong malapit sa iyong dibdib, sapagkat ang pick-pocketing ay karaniwan.
- Huwag mahuli ang alinman sa north-bound train patungo sa Virar (sa Western Line) sa oras ng peak. Masyadong masikip at agresibo!