01 ng 03
Ang San Francisco Bay Lights
Sa takip-silim, pinalitan ng Bay Lights ang plain-looking San Francisco Bay Bridge patungo sa isang makinang, masayang yugto ng iskultor sa gabi.
Ang simpleng mga ilaw ay nag-iisa ay medyo sapat, ngunit ang liwanag na iskultura na ito ay pabago-bago, kontrolado ng computer upang lumikha ng mga pattern at mga pagkakaiba-iba ng mga pattern, kaya marami sa kanila na malamang na hindi mo makita ito ginagawa ang parehong bagay nang dalawang beses. Isang minuto, maaari nilang ipaalala ang isda na pangingisda, ang susunod na hitsura nila ay bumabagsak na mga ulan. Ito ay isang nakamamanghang palabas, upang sabihin ang hindi bababa sa.
Nakikita ang Bay Lights
Ang pagtingin sa mga ilaw ay isa sa pinakamagandang bagay na dapat gawin sa San Francisco sa gabi . Ang mga ito ang ilan sa mga pinakamahusay na lugar upang makita ang mga ito:
- Kasama ang Embarcadero sa pagitan ng Ferry Building at tulay, lalo na mula sa dulo ng Pier 13.
- Ang dulo ng Pier 39 ay mas malayo, ngunit din kaibig-ibig.
- Maaari mong tingnan ang mga ilaw mula sa tuktok ng Telegraph Hill sa Coit Tower.
- Mula sa kanlurang bahagi ng Treasure Island, makikita mo ang buong span at ang skyline ng San Francisco.
- Tingnan ang mga ito mula sa itaas sa tuktok ng Mark restaurant at bar sa Mark Hopkins Intercontinental Hotel.
- Mula sa Marin Headlands, makikita mo ang Golden Gate Bridge at ang Bay Bridge sa parehong oras. Magmaneho papunta sa mataas na punto ng pagbabantay sa Hawk Hill.
- Mula sa Twin Peaks, maaari mong makita ang Bay Lights at makakuha ng isang pagtingin sa buong lungsod, masyadong.
Paano Nagpasimula ang Mga Liwanag ng Bay
Bago ang 2014, ang San Francisco Bay Bridge ay laging kinuha ang back seat sa Golden Gate Bridge sa baybayin, na nakaupo tulad ng isang canvas na naghihintay para sa isang pintor.
Para sa ika-75 anibersaryo ng Bay Bridge, ang arte na si Leo Villareal ay nakabukas ang hindi pangkaraniwang lumang span sa pinakamalaking iskultura sa liwanag ng mundo. Kilalang internasyonal para sa kanyang mga ilaw na eskultura, na-install ni Villareal ang 1.8 milya ng sparkling, white, energy-efficient lights sa vertical cable ng tulay. Ito ay isang napakalaking proyekto na walong beses ang laki ng 100th Anniversary ng Eiffel Tower.
Ang orihinal na pag-install ay idinisenyo upang tumagal ng dalawang taon. Pagkatapos ng Sinasalamin ng Sining ng Sining: "... isang bagay na kakaiba at makapangyarihang nangyari-ang mundo ay bumagsak ng kanilang panga. Ang pagtugon sa Ang Mga Ilaw ng Bay ay napakalalim at napakalalim na may ilaw na isang landas na higit sa kanyang sarili." Sa pagtatapos ng dalawang taon, nais ng lahat na makabalik. Nagpapaliwanag ang Sining na itinaas ang $ 4 milyon upang gawing permanenteng kabit ang mga ito, at bumalik sila sa paraang mabuti noong Enero 2016.
02 ng 03
Nakikita ang San Francisco Bay Bridge
Ang mga ilaw ay hindi ang tanging bagay na maaaring gusto mong tuklasin ang tungkol sa Bay Bridge.
Para tangkilikin ang tulay sa pamamagitan ng bike o paglalakad , kunin ang 4.4-milya bike at walk trail. Nagsisimula ito sa Oakland at tumatakbo sa timog bahagi ng tulay. Ang Vista Point sa Yerba Buena Island ay may mga benches kung saan maaari mong mahuli ang iyong hininga, nagpapanggap na ang pananaw na kinuha ito at hindi ang labis na pagpapahirap. Sa kabutihang-palad ang lahat ay pababa pabalik.
Maaari mo ring Uber o Lyft sa punto ng kaisipan at sumakay o magbisikleta ito sa isang paraan. Gamitin ang 9 Hillcrest Rd, San Francisco, CA bilang destinasyon, na kung saan ay ang address ng Naval Quarters 9 malapit sa vista point.
San Francisco Bay Bridge mula sa San Francisco
Maaari mong makita ang Bay Bridge mula sa alinman sa mga lokasyon na nakalista sa itaas para sa pagtingin sa Bay Lights.
Pagmamaneho sa Bay Bridge
Sa kanluran ng seksyon ng tulay, ang mga papuntang silangan ay naglalakbay sa mas mababang kubyerta, at hindi ka makakakita ng anumang bagay. Ang pagtingin sa pagpunta sa kanluran ay mas maganda. Ang silangang span ay isang antas.
Walang maputol ang pagmamaneho mula sa bahagi ng San Francisco sa Treasure Island at sa likod. Kung tumatawid ka ng tulay mula sa Oakland papunta sa San Francisco, kakailanganin mong magbayad ng isang toll.
Upang makita ang Bay Bridge mula sa Treasure Island, humimok ng silangan sa Interstate Highway-80 papuntang Oakland. Dalhin ang exit ng Treasure Island, tumigil sa lugar ng paradahan ng tabing-tubig at makakakuha ka ng isang mahusay na pagtingin sa San Francisco Bay Bridge at city skyline.
Upang makita ang bagong span, lumiko mismo sa California Ave lagpas sa lumang gate ng bantay, at pumunta sa gawing silangan ng Treasure Island, kung saan makakakuha ka ng mahusay na pagtingin sa bagong span.
03 ng 03
Ano ang Dapat Mong Malaman Tungkol sa Bay Bridge
San Francisco Bay Bridge Facts
Ang istraktura ng San Francisco Bay Bridge ay binubuo ng dalawang magkahiwalay na espasyo, na sumali sa isang tunel na gupitin sa isang burol sa Yerba Buena Island. Sa gilid ng isla ng San Francisco, binubuo ito ng dalawang kumpletong suspensyon na tulay, na nakabalik sa isang anchorage sa gitna.
Ang ilang mga San Francisco Bay Bridge mga katotohanan at numero:
- Ang dalawang bahagi ng San Francisco Bay Bridge na pinagsama ay 23,000 talampakan ang haba (4.5 milya).
- Mula sa isang diskarte sa isa, ang San Francisco Bay Bridge ay 43,500 talampakan ang haba (8.5 milya).
- West span: 2,310 feet (9,260 feet total length), 220 metro sa itaas ng tubig. Ang mga cable ay ginawa mula sa 0.195-inch diameter wire, 17,464 wire sa bawat cable, na may kabuuang lapad na 28.75 pulgada.
- Ang silangan ng lapad ay ang pinakamahabang tulay na naka-angkop na tulay sa mundo.
- Ang Yerba Buena Tunnel, na nag-uugnay sa dalawang seksyon ng San Francisco Bay Bridge ay may lapad na 76 piye at 58 piye ang taas.
- Ang pinakamalalim na pier ay umaabot ng 242 piye sa ibaba ng ibabaw ng tubig at naglalaman ng higit na kongkreto kaysa sa Empire State Building.
- Higit sa apat na milyong sasakyan ang tumatawid sa San Francisco Bay Bridge araw-araw.
- Noong 1933, ang konstruksiyon ng San Francisco Bay Bridge ay higit sa 6% ng kabuuang output ng Estados Unidos.
Kung gusto mong malaman pa, bisitahin ang website ng Bay Bridge.
San Francisco Bay Bridge History
Noong 1928, ang San Francisco Bay ay marami pang iba kaysa ngayon. Ang alinman sa mga landmark tulay nito ay hindi pa itinayo. Apatnapu't anim na milyong tao ang tumawid sa bay noong taong iyon, lahat ay naglalakbay sa mga ferry. Ang mga daluyan ng tubig ay na-block, at ang mga bagong alternatibo ay kinakailangan.
Noong 1929, sinimulan ng Estado ng California ang pagpaplano kung ano ang gagawin. Pagkatapos ng mga taon ng pag-aaral at higit pa sa tatlong taon ng pagtatayo, binuksan ang San Francisco Bay Bridge sa trapiko noong Nobyembre 12, 1936. Ang kabuuang gastos, kabilang ang isang electric riles na kung saan ay dahil na-abanduna, ay $ 79.5 milyon.
Sa una, ang upper deck ng San Francisco Bay Bridge ay may tatlong daan sa bawat direksyon, kasama ang mga trak at ang inter-urban railway na naglalakbay sa mas mababang antas. Noong 1936, naabot na ng Bay Bridge ang mga antas ng trapiko na inaasahan para sa 1950. Noong 1959, ang tren ay inalis at ang lower deck ay binago upang magdala ng limang daan ng mga sasakyan sa silangan. Ang itaas na deck ay pagkatapos ay nakatuon sa limang daan ng westbound trapiko.
Ang mga tore ng San Francisco Bay Bridge ay nagdulot ng 1989 Loma Prieta Earthquake (7.1 sa scale ng Richter) nang walang pinsala, ngunit ang mga deck ay hindi masuwerte. Ang mga bolts ay gupit, ang bahagi ng itaas na kubyerta ay dumating unhinged at nahulog sa mas mababang deck.