Sa paglipas ng mga taon, ang pagkaantala sa biyahe ay naging isang regular na bahagi ng karanasan sa paglipad. Ayon sa The Wall Street Journal, 78% lamang ng mga flight sa US based airlines ang dumating sa oras noong 2013. Kung magpapatuloy ang mga istatistika na ito, ang mga odds ay nakasalansan laban sa manlalakbay: halos isa sa apat na manlalakbay ang makaranas ng isang pagkaantala sa biyahe sa isang US based airline ngayong taon.
Ang mga pagkaantala sa paglalakbay ay isa sa mga pinakamalaking problema ng mga biyahero na nakaharap tuwing sila ay sumusulong sa isang paliparan.
Ngunit alam mo ba na posibleng mabayaran ka bilang isang resulta ng pagkaantala sa biyahe? Ang mga pananggalang sa parehong mga regulasyon ng Amerika at Europa ay nagpapahintulot sa mga sitwasyon para sa mga manlalakbay na mabayaran bilang resulta ng isang pagkaantala sa biyahe. Gayunpaman, ayon sa isang kamakailang pag-aaral na nakumpleto ni Reuters, dalawang porsiyento lamang ng mga manlalakbay ang humingi ng kabayaran para sa kanilang naantalang paglalakbay.
Paano mo natiyak na wala ka sa 98% na hindi nakakakuha ng maayos na bayad dahil sa isang pagkaantala sa biyahe? Narito ang apat na mga paraan na maaari mong tiyakin na ikaw ay inalagaan kung ang iyong flight ay wala saanman sa isang Nagmamadali:
1: Bumili ng seguro sa paglalakbay
Marahil ang tanging sigurado na sunog na paraan upang makuha ang iyong pera bilang resulta ng isang pagkaantala sa biyahe ay ang pagbili ng isang travel insurance policy. Maraming biyahe sa pagkansela ng mga plano sa seguro sa paglalakbay ang nag-aalok ng benepisyo sa pagkaantala sa biyahe: kung ang iyong biyahe ay maantala sa maraming mga kadahilanan (kabilang ang mga karaniwang mga sitwasyon ng carrier), maaari kang maging karapat-dapat na masakop ang iyong mga gastos - hanggang sa maximum na patakaran.
Ang mga downsides sa mga patakarang ito ay nasa maayos na pag-print. Halimbawa, maraming mga patakaran sa seguro sa paglalakbay ay may pinakamaliit na biyahe sa biyahe na maaaring kailangan mong matugunan ang isang paghahabol na naaprubahan. Ang pinakamaliit na "pagka-antala" ay maaaring maging kasing apat na oras o higit sa 12 oras. Bukod pa rito, ang ilang mga plano ay maaari lamang masakop ang mga gastusin na naranasan bilang resulta ng pagkaantala at hindi pangkalahatang kabayaran.
Siguraduhing alam mo kung ano ang sakop ng benepisyo ng pagkaantala sa paglalakbay bago ka bumili ng isang patakaran sa seguro sa paglalakbay.
2: Humingi ng kabayaran mula sa airline
Taliwas sa popular na paniniwala, mayroong napakakaunting mga patakaran ng pederal tungkol sa pagkaantala sa paglalakbay at pagkansela sa paglalakbay. Maliban kung ikaw ay hindi sinasadya na nawalan mula sa isang flight sa loob ng Estados Unidos (tingnan ang point number three), ang isang airline ay hindi kinakailangan na magbigay ng kompensasyon para sa mga naantala o kinansela na mga flight. Gayunpaman, maraming mga airline ang maaaring pumili upang magbigay ng ilang mga benepisyo sa mga nawawalang travelers, tulad ng pagbibigay ng libreng tubig at meryenda. Sa isang sitwasyon kung saan ang isang flight ay overbooked, ang mga airlines ay maaaring humingi ng mga boluntaryo upang bigyan ang kanilang mga upuan sa exchange para sa isang hotel room, voucher sa paglalakbay, o ilang mga kumbinasyon ng sa itaas. Kung ang iyong biyahe ay naantala, siguraduhing itanong kung ang airline ay handa na magbigay sa iyo ng anumang paraan ng tulong. Habang ang isang eroplano ay hindi kinakailangan upang tulungan, maaari silang pumili upang gawin ito upang mapanatili ang isang masayang customer.
3: Mag-file ng claim sa mga regulatory body
Sa ilang mga sitwasyon kung saan ang mga manlalakbay ay nawala at naantala, ang mga airline ay maaaring obligado na magbigay ng kompensasyon sa mga naantala ng mga biyahero. Ang manlalakbay na lumilipad sa isang itinerary na nagmumula sa Europa ay maaaring tumanggap ng bayad mula sa kanilang airline kung ang isang flight ay nakansela o naantala ng hindi bababa sa tatlong oras.
Para sa mga flight na nagmumula sa Estados Unidos, ang mga pasahero ay angkop na kabayaran kung sila ay hindi sinasadyang nawalan ng tirahan ("bumped") mula sa isang oversold flight, at hindi maaaring makuha sa kanilang patutunguhan sa loob ng isang oras ng kanilang naka-iskedyul na oras ng paglapag. Kung plano mong gamitin ang mga benepisyong ito sa iyong kalamangan, siguraduhing alam mo ang iyong mga karapatan at magpatibay sa kanila sa gate. Ang pagtanggap ng isang airline voucher (tulad ng sa sitwasyon sa itaas) agad na nullifies ang iyong kakayahan upang makatanggap ng pagbabayad mula sa airline.
4: Gumamit ng serbisyo sa pag-claim upang makuha ang iyong pera
Kung hindi ka makapag-file ng isang claim para sa iyong naantala o kinansela na biyahe o hindi sigurado kung saan magsisimula, baka gusto mong humingi ng tulong mula sa mga propesyonal. Ang mga serbisyo tulad ng AirHelp o Refund.me ay maaaring makatulong sa iyo sa pag-file ng mga claim para sa mga naantala o kinansela na mga flight. Maaaring suriin ng mga serbisyong ito ang iyong kaso, mag-file at sumunod sa mga reklamo, at potensyal na makuha ang kabayarang maaari kang maging karapat-dapat.
Habang ang mga serbisyong ito ay maaaring maging mahusay depende sa iyong sitwasyon, ang mga ito ay singilin ng bayad batay sa iyong kabuuang kabayaran. Sa kaso ng Refund.me, ang kanilang bayad ay 15% ng iyong kabayaran.
Sa pamamagitan ng pag-alam kung ano ang nararapat sa iyo sa kaganapan ng isang pagkaantala sa paglalakbay o pagkansela sa paglalakbay, maaari kang makinabang bilang isang resulta ng iyong kapus-palad na sitwasyon. Susunod na oras na ikaw ay natigil sa airport, panatilihin ang mga tip na ito sa isip - maaari silang gumawa ng iyong paghihintay ng isang buong maraming mas madali.
Ed. Tandaan: Walang kabayaran o insentibo ang ibinigay sa pagbanggit o pag-link sa anumang produkto o serbisyo sa artikulong ito. Wala alinman sa About.com o ang may-akda ang nag-endorso o nagtitiyak ng anumang produkto, serbisyo, o tatak na nabanggit sa artikulong ito maliban kung nakasaad dito. Para sa karagdagang impormasyon, tingnan ang aming Patakaran sa Etika.