Ano ang isang GDS (Global Distribution System)?

Kahulugan ng GDS

Ang mga sistema ng pamamahagi ng Global (GDSs) ay nakakompyuter, mga sentralisadong serbisyo na nagbibigay ng mga transaksyon na may kaugnayan sa paglalakbay. Saklaw nila ang lahat mula sa mga tiket sa eroplano papunta sa mga car rental sa mga silid ng hotel at higit pa.

Ang mga pangkalahatang sistema ng pamamahagi ay orihinal na karaniwang itinatag para gamitin ng mga airline ngunit sa kalaunan ay pinalawak sa mga ahente ng paglalakbay. Sa ngayon, pinapayagan ng mga sistema ng pamamahagi ng pandaigdig ang mga gumagamit na bumili ng mga tiket mula sa maraming iba't ibang mga provider o airline.

Ang mga sistema ng pangkalahatang pamamahagi ay ang likod din ng karamihan sa mga serbisyo sa paglalakbay sa Internet.

Gayunpaman, ang iba't ibang pandaigdigang sistema ng pamamahagi ay naglilingkod pa rin ng limitadong bilang ng mga airline. Halimbawa, ginagamit ang Saber ng American Airlines , PARS ng USAir, TravelSky ng Air China, Worldspan ni Delta, atbp. Iba pang mga pangunahing global distribution system ay kinabibilangan ng: Galileo, TravelSky, at Worldspan. Ang mga Sistema ng Pamamahagi ng Pandaigdig ay tinatawag ding Computer Reservation Systems (CSRs).

Halimbawa ng Global Distribution System

Upang makita kung paano gumagana ang mga global na sistema ng pamamahagi, tingnan natin ang isa sa mga biggies: Amadeus. Si Amadeus ay nilikha noong 1987 bilang isang joint venture sa pagitan ng Air France, Iberia, Lufthansa at SAS at lumaki nang malaki sa nakalipas na dalawampu't limang taon.

Ginagamit ang Amadeus sa pamamagitan ng higit sa 90,000 mga lokasyon ng ahensya ng paglalakbay at higit sa 32,000 mga tanggapan ng benta ng airline para sa pamamahagi at pagbebenta ng mga serbisyo sa paglalakbay.

Ang serbisyo ay nagpoproseso ng higit sa 480 milyong transaksyon sa bawat araw, at higit sa 3 milyong kabuuang mga booking bawat araw (marami!). Ang mga manlalakbay sa negosyo ay nakikinabang mula kay Amadeus sa pamamagitan ng pagiging makabili ng isang kumpletong itineraryo nang sabay-sabay, sa halip na makipag-ayos sa mga indibidwal na tagapagbigay ng serbisyo sa paglalakbay. Maaaring maging aktibo ang bilang ng mga 74 milyong rekord ng pangalan ng pasahero.

Sa mga tuntunin ng mga kasosyo sa eroplano, ang mga serbisyong Amadeus na nangungunang mga airline tulad ng British Airways , Qantas, Lufthansa, at higit pa.

Ang Hinaharap ng Global Systems Distribution

Walang duda na ang mga global na pamamahagi ng mga sistema ay maglalaro ng isang mahalagang bahagi sa landscape ng paglalakbay para sa maraming mga taon na dumating, ngunit ang kanilang mga tradisyonal na papel ay nagbabago at hinamon ng lahat ng mga pagbabago na nagaganap sa industriya ng paglalakbay. Ang dalawang mahahalagang pagsasaalang-alang na nakakaapekto sa papel na ginagampanan ng mga sistema ng pamamahagi ng global ay ang paglago ng mga website sa paglalakbay sa online na nag-aalok ng mga paghahambing ng presyo at ang nadagdagang push mula sa airline at iba pang mga service provider ng paglalakbay upang itulak ang mga mamimili upang gumawa ng mga booking nang direkta sa pamamagitan ng kanilang mga website. Halimbawa, upang mabawi ang karagdagang pera, sa loob ng nakaraang ilang taon maraming mga airline ang nagtulak sa mga manlalakbay na bumili ng mga tiket nang direkta mula sa mga website ng airline. Ang ilang mga airlines ay nagpapataw ng karagdagang bayad para sa mga tiket na naka-book sa isang pandaigdigang sistema ng pamamahagi, kaysa sa website ng airline.

Habang ang mga pagbabagong ito ay tiyak na makakaapekto sa mga pagkakataon sa paglago ng hinaharap para sa mga sistema ng pamamahagi sa buong mundo, naniniwala ako na patuloy na magiging isang malaking papel para sa kanila sa susunod na dalawampung taon ng hindi bababa sa.