Ang Train Travel mula sa London hanggang Nice

01 ng 03

London sa Paris sa pamamagitan ng Eurostar

Ang paglalakbay sa tren ay isa sa malaking kasiyahan ng buhay. Mas lundo ka kaysa sa paglipad, mas maraming eco friendly at nakikita mo ang iba't ibang mga rehiyon. Kunin ang tren mula London hanggang Nice para sa isang mahusay na pagsisimula sa isang bakasyon.

Ang paglalakbay ay nagsisimula sa St. Pancras International

• Umalis ang Eurostar mula sa St. Pancras International sa hilaga London, isang istasyon na naging destinasyon sa sarili nitong karapatan. Ang St. Pancras ay maganda, isang salimbay na Victorian cathedral ng brick at steel. May mga magagandang tindahan, cafe at bar sa pangunahing konsyerto at sa tuktok St. Pancras Renaissance Hotel, kung gusto mong manatili sa gabi.
  Ang St. Pancras ay nasa tabi ng King's Cross. Parehong nasa pangunahing linya ng tren, at mga linya ng tubo ng Northern, Piccadilly, Victoria, Bakerloo, at Circle.
• Ang 495 km (307 milya) na paglalakbay sa Eurostar mula sa St. Pancras International sa London sa Gare du Nord sa Paris ay tumatagal mula sa 2 oras 16 min. Mayroong 18 na mga tren sa isang araw, na regular na umaalis mula 5.40 ng umaga sa huling tren na umaalis sa 8.41pm. Pumili mula sa tatlong klase: Standard, Standard Premier at Business Premier. Kung magdadala ka ng Business Premier maaari mong gamitin ang pribadong lounge sa St. Pancras. Ang Standard Premier ay halos kasing ganda, na may pagkain na nakapaglingkod sa iyong upuan, ngunit hindi mo magamit ang lounge sa St. Pancras kung saan may mga pahayagan at magasin, tsaa, kape at Champagne at mga pastry at meryenda upang itakda ka para sa paglalakbay .
• Ang check-in time ay 40 minuto bago ang pag-alis (10 minuto para sa Business Premier). May tseke ng seguridad pagkatapos na ikaw ay nasa awtomatikong pagpasok pagkatapos ay kontrol ng pasaporte. Ang pagsasakay ay karaniwang mga 15 minuto bago ang pag-alis.

Ang paglalakbay

Ang tren ay unti-unting naglaho mula sa St. Pancras sa isang mahabang tunel, lumilitaw sa mga wastelands ng silangan London, isang tanawin ng lumang mga pang-industriya na gusali, napakalaking pylons, mga basurang lalagyan at mga basurang metal na itinatakda sa mga kapatagan na tumatakbo sa abot-tanaw.

Sa kanan ay ang tulay ng suspensyon ng Queen Elizabeth II na tumatawid sa Thames. Ang tren ay pinabilis sa buong bilis nito na 186 mph (300 km / h), pagkatapos ay pumipihit na tumawid sa ilog ng Medway kung saan ang mga maliit na bangka ay tumitimbang sa tubig sa ibaba mo.

35 minuto matapos mag-iwan St. Pancras, pumunta ka sa Folkestone Eurotunnel kung saan naghihintay ang mga kotse at kargada upang maglakbay papunta sa mga shuttle train para sa paglalakbay sa pamamagitan ng Eurotunnel. Isang mabilis na patalastas bago ka tumalon sa Channel Tunnel sa iyong daan patungo sa France na kumukuha ng mga 20 minuto.

Hilagang Pransiya

Lumabas ka sa Tunnel upang makita ang terminal ng Pranses para sa mga tren na nagdadala ng mga kotse at kargada sa iyong kaliwa. Higit pa sa mga kasinungalingan na Calais, na may natatanging tore ng orasan ng bulwagan ng bayan na nagpapahayag. Mag-ingat habang dumadaan ang tren sa Paris at nakakakuha ka ng isang sulyap sa mga puting tower ng Sacre Coeur church sa Montmartre. Pagkatapos ito ay ang karaniwan na masikip na labas ng Paris, pagkatapos ay ang St. Dennis at hanggang ika-18 na arrondissement na may kakaibang eleganteng tulay na bakal bago tumungo ang tren papunta sa Gare du Nord.

Ang Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Paris 10, ay itinayo sa pagitan ng 1861 at 1864, at ang pinaka-abalang istasyon ng tren sa Europa. Ito ang pangunahing istasyon para sa mga tren sa North France at din para sa Eurostar mula sa London, Lille at Brussels.

Paglalakbay sa Paglalakbay sa Paglalakbay sa France

• Mula sa US: Suriin ang mga presyo at bumili ng online sa Rail Europe.
• Mula sa UK: Mag-book na may SNCF

02 ng 03

Tumawid sa Paris mula sa Gare du Nord patungong Gare de Lyon

Mula sa Gare du Nord hanggang Gare de Lyon

Ang pangunahing sagabal sa tren mula London hanggang Nice ay ang pagbabago ng mga istasyon sa Paris. Gayunpaman ito ay napaka-simple. Dapat mong pahintulutan ang isang oras na baguhin ang mga istasyon gayunpaman naglalakbay ka.

• Taxi
  Ang pagkuha ng taxi ay isang mahusay na paraan upang tumawid sa Paris bilang maaasahan at makikita mo ang isang maliit na kabisera. Dapat itong tumagal ng 25 minuto sa normal na kondisyon ng trapiko. Upang makapunta sa opisyal na ranggo, lumiko sa kanan habang iniwan mo ang plataporma ng Eurostar, lumabas sa istasyon at makikita mo ang ranggo ng taxi sa iyong kanan. Mayroong karaniwang isang mahabang queue ngunit ito ay gumagalaw medyo mabilis. Tiyakin na ang driver ng taxi ay lumiliko sa meter habang umalis ka. Huwag kumuha ng pribadong upa ng taxi dahil ito ay magiging mas mahal. Ang gastos ay sa paligid ng 20 euros.
  Kung ikaw ay naglalakbay sa Business Premier class sa Eurostar kawani ay nag-aalok upang pre-book ng taxi para sa iyo.
• Sa pamamagitan ng RER Réseau Express Régional (Metro Express)
  Upang mahanap ang RER, i-right kapag umalis sa Eurostar platform at sundin ang mga palatandaan na minarkahan Metro & RER. Dalhin ang mga hakbang o ang escalator / elevator sa silong.
  Bumili ng RER ticket sa mga makina dito. Ang mga tagubilin ay nasa Ingles at maaari kang magbayad sa euro, o may credit card kahit para sa maliit na halaga na 1.70 euros. Ang paglalakbay ay libre para sa mga bata hanggang sa edad na 3 taon; Ang mga tiket para sa mga bata 4 hanggang 9 na taon ay 0.85 euro.
  Sundin ang mga palatandaan sa RER line D, platform 44. Lahat ng tren ng RER D ay titigil sa Gare de Lyon na dalawang hinto at tumatagal ng 7 minuto. Kunin ang RER D Direction Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Ang tren ay isang double decker at ang mga tren ay dumating sa bawat 4 hanggang 7 minuto (ang pagdating ng tren at mga destinasyon ay minarkahan sa electronic board).
  Walang direct Metro line mula sa Gare du Nord hanggang Gare de Lyon, kaya gamitin ang RER.

Pagdating sa Gare de Lyon

• Sa Gare de Lyon , Place Louis Armand, Paris 12, sundin ang mga palatandaan sa SNCF Grandes Lignes at dalhin ang eskalator o iangat hanggang sa pangunahing konserbasyon. May arte dalawang pangunahing Halls, Halle 1 at Halle 2. Tren sa Nice leave mula sa Halle 2 Ang platform ng pag-alis ay mamarkahan sa isang pangunahing board ng pag-alis.
• Kung bumili ka ng tiket online, pumunta sa mga makina upang makuha ang iyong elektronikong tiket na ma-convert sa tamang tiket ng tren. May mga machine sa lahat ng lugar sa istasyon at ang mga direksyon sa Ingles ay madaling sundin. Subalit mayroon akong ilang mga problema sa sistema kaya napunta sa pangunahing opisina ng tiket para sa tulong. Ang mga tauhan doon ay haharapin ang iyong elektronikong booking at i-isyu ka ng tamang tiket.
  Sa sandaling mayroon ka ng tiket dapat mong punit ito sa, o ' kompositor le billet ' sa isang dilaw na makina sa pasukan sa bawat platform. Ilagay lamang ang iyong tiket sa makina para magparehistro.

Mabilis na Mga Tip

• Kung maaari kang maglakbay sa unang klase (na kung saan ay hindi mas mahal kaysa sa normal na klase) at humingi ng isang window upuan sa itaas na deck ng TGV. Nagbibigay ito sa iyo ng isang kahanga-hangang tanawin ng kanayunan. Ang lahat ng mga upuan ay mayroon ding mga koneksyon sa kuryente para sa mga laptop upang magamit mo ang Wifi sa paglalakbay.
• Oras ng iyong paglalakbay upang maaari kang magkaroon ng tanghalian sa kahanga-hangang Le Train Bleu restaurant sa Gare de Lyon. O isaalang-alang ang pagbili ng ilang magagandang sandwich o piknik na tanghalian. Mayroon lamang isang medyo limitadong pagpili ng pagkain sa TGV bagaman maaari kang makakuha ng mga soft drink, kape, tsaa, at alak.

Paglalakbay sa Paglalakbay sa Paglalakbay sa France

• Mula sa US: Suriin ang mga presyo at bumili ng online sa Rail Europe.
• Mula sa UK: Mag-book na may SNCF

03 ng 03

Ang Napakagandang Paglalakbay mula sa Paris hanggang Nice sa pamamagitan ng TGV Train

Habang nag-iiwan ang tren sa istasyon, nakikita mo ang twin icon ng Montmartre at ang Eiffel Tower sa iyong kanan. Pagkatapos ito ay sa isang tanawin ng mga maliliit na nayon na parang modelong tanawin ng bata sa mundo. Ang matataas na mga tower ng tubig ay umaabot sa kalangitan, nakikipagkumpitensya sa mga spire ng iglesya na nagtatampok sa landscape. Ang kakaibang kastilyo na napapalibutan ng mga hardin at mga pader ay kumikislap sa pamamagitan ng, tulad ng isang imahe mula sa isang lumang iluminado manuskrito.

Napagtanto mo kung gaano kalawak ang France habang naglalakbay ka sa timog silangan sa pamamagitan ng walang katapusang malalaking larangan. Ang direktang TGV ay isang bansa, hindi isang ruta ng lunsod at hanggang sa maabot mo ang timog ng France ay maaaring tumigil sa isang istasyon ng TGV. Sa lalong madaling panahon nawalan ka ng isang pakiramdam ng oras, pagkuha ng ilang mga ideya kung saan ikaw ay ang mga pagbabago sa arkitektura.

Sa labas ng Paris, ang kabukiran ay patag at agrikultura. Pagkatapos ng isang oras ay nasa Burgundy ka, naghahanap sa malinis, maunlad, maayos na mga ubasan na nakatakda sa mahinahon na mga slope. Naipasa mo ang mga baryo at mga bayan na itinatayo ng matibay na bato, at ang chateaux ay natatakpan ng maliwanag na kulay na mga tile. Sa malalayong distansya ay may isang hanay ng mga bundok, na nagpapahiwatig ng pagsisimula ng Massif Central at isa sa mga hindi kilalang rehiyon sa France. Pagkatapos ay dumadaan ka sa Macon, pagkatapos ay ang Bourg-en-Bresse, pagkatapos ay ang Lyon . Sa paglalakbay mong mabilis sa Rhone Valley, ang mga magagandang puting talampas ay tumataas mula sa ilog.

Ngayon sigurado ka na sa timog ng Pransya at sa kaliwa ang malalaking mga tore ng Palasyo ng mga Paro sa Avignon sa pagtingin. Binibigyan ka nito ng ideya ng kapangyarihan ng mga papa na lumipat dito upang magtatag ng isang hiwalay na papasiya mula sa Roma noong ika-14 na siglo at itinayo ang kahanga-hangang palatandaan upang ilarawan ang kanilang pangingibabaw.

Pagkatapos doon ay ang di-mapanganib na hugis ng Mont St Victoire malapit sa Aix-en-Provence , pininturahan nang maraming beses ni Paul Cézanne, katutubong ito ng napakarilag na timog ng Pransiya na lungsod.

Ang Marseille ay ang susunod na malaking lungsod. Sa ngayon ang TGV ay tumigil sa pagiging mataas na bilis ng pagpapahayag na nagdala sa iyo sa pamamagitan ng napakalaking at magagandang bansa sa gayong mga napakabilis na bilis at naging isang kasiya-siyang lokal na express train na humihinto sa mga varous na mga lungsod. Ang Marseille ay isang halo ng mga slums, mga bloke ng tower at bagong konstruksiyon. Ang 2013 City of Culture ay nagpapaikut-ikot sa mga museo, hotel at shopping center.

Ang mga istasyon ay nakakakuha ng mas maliit at mas maraming mga lokal at ikaw ay dahan-dahan na sapat upang makita ang buhay sa timog. Sa La Pomme, isang kabataan ang nakikipag-chat sa isang magandang babae; pagkatapos ay mayroong mga allotment na tended sa pamamagitan ng kanilang mga may-ari. Ngayon ang mga halaman ay mga palma, sipres, puno ng oliba. Biglang nakikita mo ang dagat at ang Mediteraneo bilang isang background na napadpad mo ang mga nakaraang villa, malaki at maliit, na may mga hardin o yarda, mga kulay ng terakota at mga pulang tile. Nasa Provence ka.

Ang tren ay umalis sa baybayin at tumungo sa Var, nakaraang istasyon ng Les Arcs / Draguignan TGV kung saan ang mga mayayaman na taga-Paris ay lumabas sa kanilang mga bahay ng dalisdis ng bundok. Pagkatapos ng Frejus / St Raphael ikaw ay nasa kanan ng dagat. Naglakbay ka sa La Napoule sa Cannes, sikat sa taunang pagdiriwang ng pelikula , pagkatapos ay ang Antibes , at sa wakas ang tren ay pumasok sa Nice at ikaw ay nasa dulo ng iyong paglalakbay, 5 oras lamang 37 minuto pagkatapos mong iwan Paris.

May isa pang paraan upang maglakbay sa rutang ito, direkta mula sa London papunta sa Nice. Ito ay nagkakahalaga ng paggawa.

Maglakbay nang walang pagbabago mula sa London papunta sa Nice