Sa maraming mga kaso, ang voluntourism ay hindi ang pinakamahusay na desisyon
Bawat taon, maraming mga likas na kalamidad ang sumasalakay sa mga bansa sa buong mundo . Ang mga kalamidad ay nag-iiwan ng landas ng pagkawasak, kadalasang kumukuha ng daan-daang buhay habang pinipilit ang buhay upang muling itayo ang kanilang buhay. Ang proseso na ito ay maaaring tumagal ng ilang buwan o kahit na taon, habang ang mga nananatili sa mga bansa ay kadalasang nakaranas ng mga mahahabang pagkaantala habang sinusubukang lumikas sa kanilang mga bansa.
Sa sandali ng isang kalamidad strikes, ang pansin ng mundo patungo sa pagsuporta sa mga displaced sa pamamagitan ng kalamidad.
Ang kaginhawahan ay maaaring dumating sa maraming iba't ibang mga anyo, mula sa pagbibigay ng mga bagay sa pagtulong sa pagbibigay ng lakas-tao upang matulungan ang dahilan. Bukod pa rito, maaaring isaalang-alang ng marami ang pagkuha ng "voluntourism" trip , o naglalakbay sa bansa upang makita ang bansa at magbigay ng tulong sa muling pagtatayo. Gayunpaman, sa maraming sitwasyon, ang pagbibiyahe ay maaaring hindi laging tamang sagot.
Pagdating sa pagsuporta sa mga internasyonal na kalamidad, dapat isa isaalang-alang ang paggawa ng isang internasyonal na biyahe? Narito ang tatlong paraan na dapat isaalang-alang ng mga biyahero ang pagpapadala ng suporta para sa mga internasyonal na kalamidad bago ang voluntourism.
Pagbibigay ng pera sa mga relief organization
Sa kaagad na resulta ng isang natural na kalamidad, ang mga international relief organization ay madalas na nagbibigay ng unang linya ng suporta sa mga apektado. Sa pamamagitan ng kanilang malawak na mga network, maaari silang magbigay ng malinis na tubig, mga kumot at mga gamit sa kalinisan sa mga lokal na residente. Gayunpaman, marami sa mga kit na ito ay binili at inihatid sa pamamagitan ng mga donasyon ng salapi na ibinigay mula sa buong mundo.
Ang lahat ng mga internasyonal na relief organization ay tatanggap ng mga donasyon ng salapi upang makatulong sa direktang suporta sa muling pagtatayo pagkatapos ng mga kalamidad. Bilang karagdagan, ang mga donasyon ay maaaring deductible sa buwis. Bago ang pagbibigay ng donasyon, mahalaga na maunawaan ng mga biyahero ang mga sanhi ng kanilang napiling kawanggawa, at komportable sa kanilang mga patakaran.
Paggawa gamit ang mga organisasyon upang magbigay ng mga relief item
Para sa mga hindi komportable na mag-donate ng pera sa mga organisasyon, ang ilang mga grupo ay tatanggap din ng mga materyal na donasyon. Bagaman ang pera ay kadalasang pinakagusto sa donasyon, ang lunas ay nagmumula sa lahat ng anyo - kabilang ang labis na kumot, damit, at iba pang mga bagay.
Para sa mga mas gusto donate pisikal na mga bagay, isaalang-alang ang pagtatrabaho sa isang lokal na organisasyon na kumokolekta ng mga donasyon upang suportahan ang mga apektado ng mga natural na kalamidad. Ang ilang mga komunidad ay nagsimulang magtrabaho sa lokal na konsulado para sa apektadong rehiyon upang simulan ang pagpapadala ng mga donasyon item sa mga naapektuhan. Muli, siguraduhing malaman kung sino ang pupuntahan, at pag-aralan ang kanilang background bago ang maluwag sa kaloob na pagpasa sa anumang suporta.
Mag-donate ng madalas na mga flyer mile sa mga organisasyon
Sa mga araw pagkatapos ng isang natural na kalamidad na pumasok sa isang lokasyon, ang mga relief item ay hindi mahalaga. Mahalaga rin na isaalang-alang ang katotohanan na ang mga sinanay na boluntaryo ay palaging hinihiling, at madalas na ipatawag mula sa buong mundo upang tumulong sa isang sitwasyong emergency. Habang ang mga donasyon ay maaaring magbayad para sa mga skilled team upang magbigay ng kaluwagan sa isang sandali ng paunawa, hindi ginagamit ng madalas na milya flyer maaari ring maglaro ng isang malaking bahagi sa pagtulong sa mga koponan sa kumuha sa mga sentro ng krisis.
Para sa mga may labis na frequent flyer miles at hindi sigurado kung ano ang gagawin sa kanila, maaaring maingat na isaalang-alang ang pagbibigay ng mga milya sa isang bilang ng mga dahilan. Ang parehong Delta Air Lines at United Airlines ay nagpapahintulot sa kanilang mga frequent flyer na mag-donate ng milya nang direkta sa American Red Cross, habang pinapayagan ng American Airlines ang mga manlalakbay na mag-donate sa portfolio ng mga dahilan na pinili ng airline. Kung ang pera at materyal na suporta ay hindi mga pagpipilian, ang madalas na flyer milya ay maaaring makatulong sa pagkuha ng mga espesyal na sinanay na mga boluntaryo sa isang site ng krisis, pati na rin bumalik sa bahay.
Paano kung gusto kong magbigay ng suporta sa lakas-tao sa pamamagitan ng voluntourism?
Para sa mga biyahero na nakatakda pa rin sa voluntourism, may ilang mga hakbang upang isaalang-alang bago mag-book ng tiket. Una, maraming mga boluntourism trip ang naghahanap ng mga boluntaryo na may espesyal na pagsasanay.
Ang mga taong walang pagsasanay sa mga medikal na larangan, paghahanap at pagsagip, o iba pang mga partikular na larangan ay hindi maaaring kinakailangan sa isang unang paglilibot. Kung walang hiniling na hanay ng kasanayan, maaaring maingat na isaalang-alang ang isa pang paraan ng donasyon bago ang volunteering.
Matapos mapawi ang krisis, ang voluntourism ay maaaring maging isang mas tunay na pagpipilian - ngunit hindi lahat ng mga paglilibot ay maaaring dedikado sa pagbibigay ng lunas sa mga apektadong rehiyon. Bago mag-sign up sa isang paglilibot, siguraduhin na magsagawa ng background na pananaliksik sa organisasyon , at makipag-usap sa iba na nasa mga katulad na paglilibot. Kung ang isang tour operator ay hindi maaaring magbigay ng mga detalye sa isang partikular na proyekto ng tulong o sa patutunguhan, isaalang-alang ang isang iba't ibang mga proyekto ng voluntourism.
Habang ang voluntourism ay maaaring maging isang mahusay na paraan upang matulungan ang iba, hindi ito maaaring ang pinakamahusay na paraan upang matulungan ang mga lugar na apektado ng krisis. Bago mag-sign up upang makatulong pagkatapos ng isang krisis, isaalang-alang ang pagbibigay ng donasyon ng pera, mga item, o mga madalas na flyer milya bilang isang mas mahusay - at potensyal na mas kapaki-pakinabang - unang hakbang.