Paano Sumakay ng Cable Car sa San Francisco

01 ng 06

Paano Sumakay ng Cable Car sa San Francisco

Maaari mong isipin ang pagsakay sa cable car ng San Francisco bilang isang "paningin" sa lungsod kaysa sa transportasyon. Karamihan sa mga tao, at sino ang hindi? Sila ay maganda at luma sa pinakamagandang paraan.

Kung sasabihin mo lang "Pumunta ako sa isang cable car" at sisingilin upang magawa iyon, ang mga hindi inaasahang abala ay maaaring maging isang nakakainis na pakikipagsapalaran sa iyong buhay. Kung nagpapakita ka sa pinakamalapit na lugar ng pagsakay, maaari kang tumayo sa linya nang matagal na nagsisimula kang nagtataka kung kailangan mong mag-file ng pagbabago ng form sa address. Ang pagkuha sa isang cable car mid-route ay maaaring nakakalito - at ang pagtatanong sa kanila na huminto ay hindi halata, alinman.

Ang gabay na ito ay tutulong sa iyo na masiyahan sa iyong pagsakay sa cable car na may pinakamababang pagkabagabag, pagkabigo, at paglala.

Gabay sa Mangangabayo sa Paano Gumagana ang mga Cable Cars

Ang bawat cable car ay may kawani ng dalawa. Ang konduktor ay nagbebenta ng mga tiket at tinitingnan ang mga pasahero.

Ang taong mahigpit ay tumatakbo sa kotse, na kumukonekta sa cable upang ilipat at i-disconnect ang bago i-apply ang preno. Ang paraan ng kanilang trabaho ay halos kapansin-pansin sa pagsakay mismo.

Ang mga cable cable ay nagsisimula at huminto sa pamamagitan ng pagnanakaw o pagpapalaya ng isang gumagalaw na cable na patuloy na tumatakbo sa ilalim ng kalye. Ang mahigpit na pagkakahawak ay gumagamit ng mga levers at humahawak upang gawin ito. Upang ihinto, inilagay din nila ang mga preno (isang malaking piraso ng kahoy na kumakabit sa lupa). Ang mahirap na bahagi ng trabaho ay gawin ang lahat nang maayos. At kasama ang lahat ng iyon, ang taong mahigpit ay ang ringer ring, na nagpapahiwatig ng diskarte ng kotse. Ang ilan sa mga ito gawin na may maraming mga likas na talino.

Kung kailangan mo ng impormasyon tungkol sa pag-access sa kotse at mga oras ng cable, gusto mong makita kung ano ang iniisip ng iba sa mga cable car o interesado sa kanilang kasaysayan, lumaktaw sa gabay ng overview ng cable car . Tingnan ang mga cable cable sa buong bayan: i- browse ang mga larawang ito ng mga larawan ng kotse .

Maaari mo ring malaman kung paano gamitin ang cable car upang kumuha ng self-guided tour ng San Francisco gamit ang mga cable car .

Kung ikaw ay handa na para sa isang mabilis na biyahe, lamang panatilihin ang pagbabasa.

02 ng 06

Mapa ng San Francisco Cable Car: Saan Sila Pumunta, Aling Isa sa Pagsakay

Tatlong linya ng cable car ang tatakbo sa San Francisco. Ang mapa sa itaas ay nagpapakita ng kanilang mga ruta. Kung gusto mong makarating sa isang partikular na lugar, tutulungan ka ng mapa na piliin ang tamang linya, ngunit kung nakasakay ka para sa kasiyahan, maaaring hindi mahalaga.

Ang mga linya ng Powell-Hyde at Powell-Mason ay bumaba mula sa parehong hub malapit sa Union Square. Suriin ang mga palatandaan sa mga kotse upang siguraduhin na nakuha mo ang isa na nilayon mo.

Powell-Hyde Line (Green)

Tumatakbo sa Pagitan: Powell sa Market at Hyde sa Jefferson

Ang linya ng Powell-Hyde ay tumatakbo nang wasto kung saan mo inaasahan mula sa pangalan nito, mula sa sulok ng Powell at Market Streets hanggang sa dulo ng Hyde sa aplaya malapit sa Ghirardelli Square. Para sa maximum na kasiyahan, dalhin ito mula sa Union Square sa tuktok ng Lombard Street, bumaba roon at maglakad pababa sa "baluktot" na lansangan at pagkatapos ay ilang bloke lamang ito sa waterfront.

Pumunta mula sa waterfront patungo sa Union Square, ang lugar ng boarding ng Powell-Hyde ay maaaring maging sobrang abala sa mahabang linya. Maaari kang makakuha ng mas mabilis na sasakyan sa pamamagitan ng paglalakad ng ilang mga bloke papunta sa intersection ng mga kalye ng Taylor at North Point upang mahuli ang linya ng Powell-Mason sa halip.

Ano ang Ipinapasa ng Powell-Hyde Line:

• Union Square
• Edge ng Chinatown (bumaba sa California o Sacramento at maglakad ng dalawang bloke sa Grant)
• Cable Car Museum (Washington at Mason)
• Tuktok ng Lombard Street
• Ghirardelli Square (2 bloke mula sa Fisherman's Wharf )

Powell-Mason Line (Blue)

Tumatakbo sa Pagitan: Powell sa Market at Mason sa North Point

Ang rutang ito ay nagsisimula rin malapit sa Union Square sa Powell at Market Streets, sa parehong lugar tulad ng Powell-Hyde Line.

Kung ikaw ay patungo sa Union Square mula sa aplaya sa cable car, ang boarding area para sa linyang ito ay mas abala kaysa sa isa sa Hyde Street.

Ano ang Ipinapasa ng Powell-Mason Line:

• Union Square
• Edge ng Chinatown (bumaba sa California o Sacramento at maglakad ng dalawang bloke sa Grant)
• Cable Car Museum (Washington at Mason)
• North Beach (bumaba sa Filbert at maglakad ng isang bloke sa Columbus)
• Fisherman's Wharf (2 blocks mula sa dulo ng linya)

California Line (Red)

Tumatakbo sa Pagitan: California sa Market at California sa Van Ness

Kung ang gusto mong gawin ay sabihin na ikaw ay nagsakay ng isang cable car, ito ang isa. Ito ang hindi bababa sa abala ng tatlo. Ito ay puno ng mga nakapagpapakilig dahil ito ay gumagawa ng isa sa mga pinakamataas na burol na umaakyat sa cable car system mula sa California at Market hanggang sa tuktok ng Nob Hill, at pagkatapos ay pabalik sa Van Ness.

Maaari kang bumaba sa California at Taylor, tuklasin ang nakapalibot na lugar ng Nob Hill at lumakad mula roon patungong Chinatown o pababa sa Union Square.

Ano ang Ipinapasa ng Red Line:

• Distrito ng Pananalapi
• Chinatown
• Nob Hill

03 ng 06

Mga Pasahe at Paano Kumuha ng Mga Ticket ng Car Cable

Ang bawat taong mas matanda kaysa sa edad na apat ay nangangailangan ng tiket upang sumakay sa cable car. Tingnan ang mga kasalukuyang pamasahe at kung paano magbayad sa SFMTA website.

Ang iyong pagbabayad ay mabuti para sa isang biyahe lamang. Kung bumaba ka para sa anumang kadahilanan, magbabayad ka muli. Maaari kang bumili ng mga single-ride ticket mula sa konduktor sa cable car. Magkaroon ng maliliit na perang papel kung plano mong gawin iyon.

Available ang mga Passport ng Bisita na nagpapahintulot sa walang limitasyong mga rides ng cable car pati na rin ang streetcar F-Line na trambya at ang lahat ng bus ng lungsod. Maaari kang makakuha ng pass ng papel o gamitin ang MuniMobile app.

Maaari ka ring makakuha ng mga tiket at mga pass mula sa mga makina o dinaluhan booths, na matatagpuan sa Powell at Market (malapit sa Union Square) at Hyde sa Beach (sa ibaba lamang sa Ghirardelli Square).

Kung bumili ka ng San Francisco CityPass upang makakuha ng mas mahusay na mga presyo sa iba pang mga atraksyon, kabilang dito ang isang pasaporte MUNI. Upang malaman ang higit pa tungkol sa kung tama ito para sa iyo, tingnan ang makita ang gabay sa San Francisco CityPASS .

Kung makakita ka ng isang mahabang linya kapag dumating ka sa stop cable kotse, makatipid ng oras sa pamamagitan ng pagpapadala ng isang tao upang bumili ng mga tiket habang ang natitirang bahagi ng iyong grupo ay nakakakuha sa linya.

04 ng 06

Pagsakay sa Cable Car

Ang pisikal na bahagi ng boarding ay madali. Sumulong ka lang, at ikaw ay nasa.

Pag-uunawa kung paano makakakuha ng isang cable car upang kunin ka habang ang mga rattles past ay mas mahirap maliban kung alam mo kung paano. Kahit saan kasama ang mga linya ng cable car, hanapin ang isang senyas tulad ng nasa itaas at maghintay sa susunod na gilid.

Habang naghihintay ka, lagyan ng tsek ang pag-sign upang tiyakin na ang kotse na iyong isinakay ay papunta sa iyong patutunguhan. Ang senyas sa itaas ay nagsasabi na ito ay pupunta sa Bay at Taylor.

Upang ipaalam sa mahigpit na pagkakahawak ng tao na nais mong sumakay, iwagayway kaagad kapag nakita mo ang kotse na papalapit. Para sa kaligtasan, manatili sa gilid ng bangketa hanggang sa tumigil ito.

Matapos ang kotse ay tumigil, lumabas dito, siguraduhing walang mga papalapit na sasakyan.

Kung ang cable car ay ganap na puno (at kung minsan ay maaaring naka-jam para sa ilang mga hinto pagkatapos na ito ay umalis sa dulo ng isang linya), hindi ito titigil hindi mahalaga kung gaano ang iyong alon o sumigaw. Kung walang silid, walang silid. Kung ilan sa mga ito ang pumasa sa iyo, lahat ay ganap na ganap na huminto, maaaring oras na muling suriin ang iyong mga plano.

05 ng 06

Kung saan sumakay: Sa O Out?

Ang mga tao na nakasakay sa labas ng cable car na ito ay maaaring makita ang lahat at pakiramdam ang hangin sa kanilang buhok. Ang mga tao na nakaupo sa likuran nila ay nakakakuha pa rin ng isang maayang karanasan, ngunit kailangan nilang sumilip sa mga hanger-on. Kung minsan, napakaraming tao ang nakatayo sa labas na ang mga pasahero ay hindi maaaring makakita ng marami.

Upang makita ang pagkilos ng taong mahigpit, lumakad sa loob. Nagtatrabaho sila sa pagitan ng mga hanay ng mga bangko sa likod. Para sa kaligtasan, kakailanganin mong manatili sa kanilang workspace at sa loob ng minarkahang lugar ng pasahero.

Sa loob ng kotse (kung saan ang mga bintana ay), makakakita ka nang kaunti sa mga bintana kung tumayo ka. Kung umupo ka sa isang masikip na kotse, ang lahat ng makikita mo ay ang mga pockets ng balakang ng iyong mga kapwa pasahero na nakatayo sa harap mo.

Kung ikaw ay nakasakay sa cable car para sa kasiyahan ng karanasan, piliin ang seating na nababagay sa iyo pinakamahusay. Isa sa mga pinakamahusay na spot upang makita ang lahat ng ito ay sa likod lamang ng mahigpit na pagkakahawak kung saan maaari mo pa ring makita at panoorin din ang mga ito sa trabaho.

06 ng 06

Paano Kumuha ng Off ang Cable Car

Madali ang pagkuha ng cable car, hindi ba? Nagluluksa ka lang, at tapos na. Kung ikaw ay nakasakay sa dulo ng linya, iyan ang kailangan mong mag-alala.

Kung nais mong bumaba sa isang lugar kasama ang daan - marahil sa Chinatown o North Beach - kailangan mong ipaalam ang mahigpit na pagkakahawak ng tao at konduktor tungkol sa na.

Ang halatang bagay na dapat gawin ay maaaring hindi ang iyong iniisip. Sa iba pang mga sistema ng transit, ang paghila ng isang overhead cord ay nagsasabi na gusto mong bumaba, ngunit hindi iyon ang kaso sa cable car. Sa katunayan, ang puting kurdon na nakikita mo sa larawan sa itaas ay hindi para sa iyo - ito ay singsing sa kampanilya ng kotse.

Upang huminto, gamitin ang luma na paraan sa halip: Sabihin lang ito. Ang tipikal na paraan upang gawin iyon ay ang sabihin ang "Susunod na paghinto, pakisuyo," na nagsasalita nang malakas para sa konduktor o mahigpit na pagkakahawak upang marinig ka.

Pagkaraan ng ilang sandali, ang mga cable car ay huminto. Signal ng hindi bababa sa isang kalahating block maagang ng panahon, o maaaring mayroon kang maghintay hanggang sa susunod na hinto.