Ang isang pangunahing piraso ng payo para sa mga taong naghahanap ng mga deal sa mga huling minuto ng airfares ay upang malaman kung aling mga flight ay may mga walang laman na upuan.
Ngunit paano nakuha ang nasabing impormasyon? Maliliwanag na ang mga airline ay magbabahagi ng ganitong mahalagang impormasyon sa iyo, isang pangkaraniwang mamimili.
Hindi ka makakakuha ng direktang sagot sa tanong na iyon, ngunit ang mga airlines ay hindi direkta sabihin sa iyo kung saan ang mga puwesto ay walang laman sa pamamagitan ng pagbawas ng mga napiling ruta at pag-post ng mga ito sa mga pangalan na hinimok ng market tulad ng "special deals," o "hot deals" o "last-minute deal. "
Ang mga pamagat na ito ng magaling ay madalas na nasasabog sa mga home page ng iyong mga paboritong airline. Kadalasan ito ay isang link na iyong i-click na nagpapadala sa iyo sa isang pahina na may mga deal sa oras na sensitibo. Kung mayroon man o wala sa alinman sa mga deal na ito sa iyo, madalas na ligtas na ipalagay na ang mga ruta ay may ilang mga upuan na walang laman sa ilang mga araw, at oras na punan ang mga upuan sa lalong madaling panahon.
Tulad ng Priceline ay nagpapatakbo sa prinsipyo na ang pagkuha ng isang bagay para sa isang walang silid na walang silid na kuwarto ng hotel ay mas mahusay kaysa sa pagkuha ng walang kita sa lahat, ang airlines ay sa halip slash ang kanilang mga rate sa huling minuto sa halip na walang laman na upuan kapag ang eroplano ay umalis sa gate.
Ang sumusunod ay mga link sa mga espesyal na pahina ng alok para sa mga airline batay sa lahat ng mga kontinente. Ang mga ito ay nagkakahalaga ng pag-scan sa simula ng iyong karanasan sa pamimili.
01 ng 05
Hilagang Amerika at Gitnang Amerika
Medioimages / Photodisc / Photodisc / Getty Images Ito ang kontinente na may pinakamalawak na network ng airline sa mundo. Sa isang ibinigay na ruta, malamang na magkaroon ka ng maraming mga pagpipilian sa airline, kahit na sa mga maliliit na merkado ng mga lungsod.
Ang mga pangunahing airline dito ay gumawa ng mga espesyal na alok sa mga pahina ng webpage na madalas na na-update, at marami ang magpaparangal ng mga kahilingan para sa lingguhang mga blasts ng email na nagpapahayag ng mga pagbawas ng pamasahe na umiiral nang ilang oras lamang sa isang pagkakataon.
Ang mga biyahero ng North American na may nababaluktot na mga iskedyul ay madalas na nagbabayad ng isang bahagi ng kung ano ang isang tao sa isang biyahe sa negosyo na naglalabas, kaya subukan upang palayain ang isang unan ng oras habang pinaplano mo ang North American air travel, at isaalang-alang ang paggamit ng serbisyo sa web tulad ng Yapta na mag-alerto sa iyo kung ang dakilang airfare ay bumaba kahit na mas mababa pagkatapos ng iyong pagbili ay nakumpleto.
Ang mga malalaking airline ay nakadarama ng presyur mula sa mga carrier ng badyet, kaya kung minsan ay pinutol nila ang mga pamasahe upang makipagkumpetensya. Kahit sa bahagyang mas mataas na presyo, ang mga majors ay madalas na manalo, dahil maraming mga manlalakbay ang nakikinabang mula sa mga programa ng katapatan at hindi na nagbabayad ng mga singil sa la carte sa mga airline ng badyet para sa lahat ng bagay mula sa mga unan hanggang sa mga boarding pass.
Mag-ingat: ang mas mababang pasahe ay hindi nagtatagal. Kapag ang isang badyet carrier ay natalo, ang mga majors ay magpapataas ng kanilang mga presyo muli.
02 ng 05
Caribbean at South America
(c) Mark D. Kahler Ang mga bagong resort ay dumarating sa buong Caribbean sa magkakahalo na mga review. Ngunit ang lahat ng mga bagong kuwarto, restawran, at kurso sa golf ay nagpapahiwatig ng isang malakas na interes sa pagbisita sa rehiyon, at ang mga airline ay kumonekta sa mga bisita na may higit pang mga destinasyon ng Caribbean kaysa kailanman.
Ang ilang mga isla ng Caribbean ay ngayon lamang ang nagpapaunlad ng imprastraktura na kinakailangan upang makipagkumpetensya sa bagong pamilihan ng bakasyon, ngunit ang mga kakayahang magamit ay maaaring tumagal ng mas matagal upang makumpleto. Bilang isang panuntunan, mas limitado ang imprastraktura ng paliparan ng isla, mas mahal ang paglipad.
Sakop ng South American airlines ang malawak na distansya sa mga malalaking bansa tulad ng Brazil at Argentina, at posible na makahanap ng mga seasonal na airfare deal. Ang mga lugar na ito ay nakatutok sa mga European tourists sa lumalaking numero. Ang Quito, Ecuador ay nagtayo ng lahat-ng-bagong paliparan sa labas ng lungsod na may pag-asa na makaakit ng higit pang internasyonal na turismo. Maghanap para sa mas mababang airfares minsan sa mga tulad na mga lungsod.
Ang isa pang bansa kung saan lalabas ang mga deal ng airfare ay Colombia, na nagdusa sa mga taon ng masamang publisidad dahil sa mga droga sa droga. Maaaring maabot ang mga lungsod tulad ng Bogota, Medellin, at Cartagena sa makatwirang mga rate ng biyahe mula sa US at European airport.
03 ng 05
Europa
(c) Mark D. Kahler Isang henerasyon na ang nakalipas, na lumilipad sa Europa ay itinuturing na isa sa mga pangunahing mga pagkakamali na maaaring gawin ng isang manlalakbay na badyet.
Ngunit ang sitwasyong iyon ay may malaking pagbabago. Ang Europe ay naging pinaka-mapagkumpitensyang merkado ng mundo sa eroplano, na may isang host ng mga airlines sa badyet na nagbibigay ng mga batayang pang-isang-daan na pamasahe sa pagitan ng mga pangunahing lungsod. Marami sa mga ito ang mga pamasahe ay lubos na mapagkumpitensya sa mapagkakatiwalaan na pagpipilian sa tiket ng tren.
Ang ilan sa mga carrier ng badyet ay naging malaki at napakahusay na itinatag, habang ang iba ay lumulubog at namamatay sa gitna ng mga puting mainit na kondisyon sa merkado.
Pinakamainam na simulan ang iyong paghahanap sa mga pangunahing mga naka-air na badyet tulad ng London, Brussels, Paris, at Amsterdam. Ngunit magagamit din ang deal mula sa mga mas maliit na hubs sa buong kontinente.
04 ng 05
Africa
Larawan ni Marco Di Lauro / Getty Images Sa isang kontinente kung saan ang lupa transportasyon ay maaaring maging mahirap na mag-ayos at hindi praktikal na gamitin, ang mga airlines ay nagbibigay lamang ang mga tunay na pagpipilian para sa maraming mga biyahero.
Ang mga distansya dito ay malaki, at ang mga kalsada, kapag umiiral sila sa lahat, ay paminsan-minsan ay nagpapahirap sa pag-navigate. Maraming mga airlines sa Africa ay maliit at mukha mas matinding kumpetisyon kaysa sa kung ano ang matatagpuan sa Europa at Hilagang Amerika. Ang splashy, pansin-pagkuha wika ng deal ay malayo mas karaniwan sa Africa, ngunit umiiral ang mga bargains, kaya tumingin sa pamamagitan ng mga link ng airline web at makahanap ng ilang na ay nag-aalok ng solid diskuwento.
05 ng 05
Asya at Australia
China Photo Press / Getty Images News Sa mga tuntunin ng kalidad at personal na serbisyo, ang ilan sa mga pinakamahusay na airlines sa mundo ay nagpapatakbo sa Asya at Oceania. Maraming nag-aalok ng mga diskwento upang punan ang mga upuan sa mga mahahabang biyahe sa mahabang panahon, at maraming mga dapat isaalang-alang sa mga malalawak na hubs tulad ng Singapore, Sydney, Beijing, at Tokyo.
Pag-aralan ang mga tuntunin ng maingat at planuhin ang iyong itineraryo upang samantalahin ang mga pinakamahusay na presyo, na naaalala na ang karamihan sa mga deal ay may napaka-maikli na buhay shelf.
Ito rin ay isang lugar upang makahanap ng mahusay na mga deal sa pamamagitan ng mga pass ng hangin. Katulad ng rail passes na popular sa Europa, ang mga pass sa hangin ay nagpapahintulot sa paglalakbay sa badyet sa isang serye ng mga lungsod sa loob ng isang naibigay na tagal ng panahon para sa isang presyo.