Kapag pinaplano mo ang iyong paglalakbay sa Los Angeles, California , makatutulong na malaman na mayroong isang komprehensibong sistema ng pampublikong transportasyon na magagamit sa lugar. Ang pag-alam kung paano mag-navigate sa Los Angeles Metro ay makakatulong sa iyo upang tuklasin ang nababagsak na lungsod at iba pang mga lugar sa county ng Los Angeles.
Ang Los Angeles County MTA (Metropolitan Transit Authority) ay nagpapatakbo ng mga tren sa ilalim ng lupa at sa itaas na lupa pati na rin ang mga bus sa County ng Los Angeles na kilala bilang Metro (hindi malito sa mga tren ng computer na Metrolink sa pagitan ng lungsod).
Ang mga ito ay mga serbisyo ng county, at mayroong higit sa 15 mga serbisyong pang-transit ng munisipyo na nagpapatakbo din sa loob ng county.
LA Metro Train Lines
Ang Plano ng Paglalakbay sa Metro ay kapaki-pakinabang kung alam mo ang iyong panimulang at pagtatapos ng mga istasyon ng Metro.
Ang Green Line ay papunta sa silangan mula sa malapit sa Los Angeles International Airport (LAX) sa pagkonekta sa Blue Line sa central LA at patuloy na silangan sa Norwalk, kung saan maaari kang sumakay ng bus sa Disneyland . May shuttle bus mula sa LAX hanggang sa istasyon ng Green Line.
Ang Blue Line ay tumatakbo mula sa Long Beach patungong Downtown LA kung saan nakakatugon ito sa Red Line. Ang Red Line ay tumatakbo mula sa Union Station sa kanluran sa pamamagitan ng downtown at hanggang sa Hollywood sa North Hollywood. Ito ang tanging linya na nakararami sa ilalim ng lupa, kaya ito ang pinakamabilis na isa. Ito rin ang pinaka-kapaki-pakinabang para sa mga bisita, dahil humihinto ito malapit sa maraming sikat na atraksyong panturista kabilang ang Universal Studios Hollywood, Hollywood & Highland at Olvera Street.
Ang Linya ng Linya ay tumatakbo kahilera sa Red Line mula sa Union Station patungong Wilshire at Vermont at pagkatapos ay nag-alis upang maglakbay ng dalawa pang paghinto sa west down na Wilshire.
Ang Expo Line Runs mula sa downtown ng 7th Street Metro Station, kung saan ito ay nag-uugnay sa mga linya ng Red, Blue at Purple, sa kanluran sa pamamagitan ng Exposition Park (tahanan ng Natural History Museum, California Science Center at higit pa) at USC sa Culver City at sa Santa Monica.
Ang Gold Line ay tumatakbo mula sa Union Station hilagang silangan patungong Pasadena.
Ang Metro Orange Line (sa pamamagitan ng San Fernando Valley) at Wilshire Rapid Express (Bus 720 mula sa downtown sa Santa Monica Pier ) ay mga express bus na nagpapatakbo sa mga ipinanukalang ruta ng tren sa hinaharap. Nagpapakita sila bilang mas payat na orange at lilang mga linya sa mga mapa ng tren sa Metro.
Ang mga karagdagang Metro bus ay nagpapatuloy ng mga ruta mula sa mga istasyon ng Metro hanggang sa mga lugar na hindi naabot ng mga tren. Ang iba pang mga lokal na sistema ng transit ay mayroon ding mga bus na naglilingkod sa mga istasyon ng Metro.
Mga pamasahe at Pasahod para sa LA Metro
Ang paglipat ng Metro mula sa mga tiket sa mga card ng TAP para sa lahat ng tren. Ang lahat ng mga pamasahe ay dapat ma-load sa mga plastic TAP card, at pagkatapos ay tapped sa kahon ng Tapikin sa bawat istasyon upang patunayan. Ang reusable card ng TAP ay nagkakahalaga ng $ 1 sa mga makina o sa mga bus, o $ 2 mula sa mga vendor, bukod pa sa anumang mga pamasahe ay ikinarga dito. Ang kard ay dapat tapped para sa bawat tren o bus na board mo kasama ang iyong ruta.
Ang mga tren at bus ng Metro sa parehong direksyon sa loob ng dalawang oras ay kasama na ngayon sa pamasahe base hangga't ginagamit mo ang TAP card at i-tap ang huling transfer sa loob ng dalawang oras na window. Gayunpaman, kung magbayad ka ng cash para makapasok sa isang Metro bus (ang tanging lugar na maaari mong gamitin ang cash), hindi kasama ang mga paglilipat.
- Single Base Fare: $ 1.75, mabuti para sa isang buong biyahe sa isang direksyon sa Metro tren at bus kung ang pangwakas na transfer ay magaganap sa loob ng 2 oras at gamit ang TAP card. Ang biyahe ay maaaring mas matagal kaysa sa 2 oras hangga't ang huling paglipat ay nasa loob ng 2-oras na window.
- Senior / disabled / Medicare (62+) peak fare (5 am-9 a, m. At 3 pm-7 pm) $ 0.75, off-peak fare na $ 0.35. College / Vocational Student $ 1.75, K-12 Student $ 1. Kung nagbabayad ng cash sa isang bus, ang pamasahe ay pareho, ngunit kabilang lamang ang isang paa ng biyahe at walang mga paglilipat.
- Araw Pass: $ 7.00, mabuti para sa buong araw na paglalakbay sa lahat ng Metro tren at bus hanggang sa huling tren o bus ng araw. Makakatipid ka ng pera kung naglalakbay ka ng apat o higit pang mga tren at bus trip sa isang araw. Mga Nakatatanda (62+) $ 2.50.
- Lingguhang Pass: $ 25. Nag-iimbak ka ng pera kung ikaw ay naglalakbay ng 15 o higit pang mga biyahe sa tren at bus sa isang linggo. Ang mga suplemento para sa Silver Line at Express Bus ay nalalapat.
- Metro sa Muni suplemento: $ 0.50 upang ilipat mula sa Metro sa isang di-Metro bus system. $ 0.25 para sa mga nakatatanda / may kapansanan / Medicare. Ang mga bus na Metro ay nangangailangan ng dagdag na pamasahe sa Metro base.
- Mga Singil ng Zone: Ang mga bus ng Freeway Express ay nagdaragdag ng karagdagang mga singil sa zone batay sa distansya. Ang mga singil sa zone ay isang karagdagang $ 0.75 bawat base fare, bawat zone ($ 0.60 Senior / Disabled / Medicare).
Ang mga may hawak na walang Zone Stamp (dagdag kapag binili mo ang pass), maaaring magbayad sa mga singil ng zone sa cash o mula sa naka-imbak na halaga sa TAP card. Ang mga singil sa Zone at Premium ay talagang nakakabigla. Karamihan sa mga bisita ay hindi na kailangan ang mga ito, ngunit maaari mong suriin dito para sa higit pang impormasyon.
Ang Metro Silver Line bus na tumatakbo lalo na sa mga freeway mula sa Southbay at San Gabriel Valley patungong Downtown LA ay nangangailangan ng karagdagang bayad.
- 30-Araw Pass: $ 100 Matanda, $ 24 K-12th grade, $ 43 na mag-aaral sa kolehiyo / bokasyonal, $ 20 na senior / disabled / Medicare.
- EZ Transit Monthly Passes: Matanda $ 110, senior / disabled / Medicare $ 42 plus $ 9.50 para sa express zones. Ang mga bata at estudyante ay tumatanggap lamang ng mga diskwento sa buwanang pass. May kasamang 14 lokal na sistema ng transit.