Ang mapayapang tubig na isang libingan ng mga barko at kalalakihan
Ang Scapa Flow, ang katawan ng malalim na tubig na napapalibutan ng Scotland's Orkney Islands, ay naging isang lukong anchorage para sa mga barkong pandigma dahil hindi bababa sa panahon ng Viking. Nasaksihan din nito ang ilan sa mga pinakadakilang at pinaka-trahedya na mga kaganapan sa dagat ng dalawang World Wars. Ngayon ang Scotland dive site ay isang pang-akit para sa mga nakaranas ng mga iba't iba at buffs kasaysayan ng hukbong-dagat na inilabas sa kanyang battleship sementeryo at ang sikat na WWI shipwrecks.
Ang paglubog ng German Fleet
Matapos ang Armistice ng World War I, 74 ships ng German High Seas Fleet ang iniutos sa Scapa Flow na gaganapin habang ang mga negosasyon sa pagsuko ay nagpatuloy.
Nanatili sila sa loob ng 10 buwan, naging atraksyong panturista.
Habang papalapit ang pagpirma ng pormal na pagsuko, si Admiral von Reuter, ang komandante ng Aleman, ay naghanda upang sirain ang kanyang hukbong-dagat sa halip na makita ito sa ilalim ng kontrol ng Britanya. Noong Hunyo 21, 1919, kasama ang karamihan sa mga British armada sa pagsasanay, ibinigay niya ang pagkakasunod-sunod upang lababo ang mga barko. Lahat ng 74 ay bumaba sa ilang minuto. Ito ang pinakadakilang pag-aalsa ng mga barkong nabibiyahe sa kasaysayan.
Bagaman ang karamihan sa mga barko ay inalis sa mga 1920, ang walong barko ng German fleet ay nananatili sa Scapa Flow, na ginagawang isa sa pinakamahalagang at tanyag na mga bangka sa pag-diving ng Europa.
Karamihan sa mga Aleman sailors ay nasa pampang nang maglakad ang German Fleet. Ang mga skeleton crew ay nasa board at lahat ay naligtas. Ang isang boya sa ibang lugar ng Daloy ay nagmamarka ng mas malaking trahedya ng tao.
Ang paglubog ng HMS Royal Oak
Sa pagsisimula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang isang malaking bahagi ng British Royal Navy ay nakalagay sa pangunahing anchorage nito, Scapa Flow.
Noong gabi ng Oktubre 13, 1939, isang Aleman U-Boat ang pumasok sa Daloy sa pamamagitan ng pasukan sa silangang pasukan. Ito ay torpedoed HMS Royal Oak, isang battleship na ginagamit bilang pansamantalang pabahay para sa mga seamen na naka-istasyon sa Orkney. Sa 1,400 na sakay, 833 ang namatay nang bumagsak at natunaw ang barko. Sa ngayon, ang Royal Oak site ay isang protektadong libingan ng digmaan, na minarkahan ng buoy at ng isang makinis na langis na patuloy na tumaas mula dito.
Ang silangang channel sa Scapa Flow ay tinatakan sa pagtatayo ng Churchill Barriers na ngayon ay sumusuporta sa isang daan sa pagitan ng Orkney mainland at ang mga mas maliit na isla ng Burray at South Ronaldsay.
Upang sumisid o hindi sumisid sa mga German wrecks
Maraming mga sentro ng dive ng Orkney ang nagpapatakbo ng guided dives upang makita ang bagbag na German fleet at ang mga flora at palahayupan ng Scapa Flow:
- Ang Scapa Flow Diving Center ay nagpapatakbo ng charter boat para sa pangingisda, diving at pagliliwaliw sa Daloy.
- Scapa Scuba ay isang PADI dive center at dive shop. Nag-aalok sila ng guided dives, kagamitan hire, dry suit repair at Nitrox kurso.
- Ang Stromness Diving Center Magkaroon ng isang kumpleto sa kagamitan na dive boat para sa Scapa Flow charters at dalhin ang Nitrox para sa mga kwalipikadong upang pump ito.
Kahit na hindi ka sumisid, maaari mo pa ring tuklasin ang Scapa Flow sa ilalim ng tubig sa tulong ng isang remote na pinatatakbo sasakyan (ROV). Ang Roving Eye Boat Trip ay nagbibigay ng tatlong oras na tour ng Scapa Flow, na nagtatapos sa pagbaba ng kanilang ROV upang tuklasin ang isa sa mga German wrecks. Kasama sa buong tour ang mga pagkakataon upang makakuha ng malapitan sa malaking kolonya ng kulay abong seal ng Orkney pati na rin ang fulmars, blackbacks, gannets, guillemots at arctic terns.