Ito ay hindi masyadong matagal na ang nakalipas na mga senior airfares ay ang pokus ng mga airline advertising pagbili. Sa isang edad kapag ang mga senior diskwento ay popular at pagpapalawak sa loob ng industriya ng paglalakbay, ano ang nangyari sa mga senior airfares?
Ang mga airline ay nasa isang mapagkumpitensyang negosyo, at may posibilidad silang magpatakbo ng isang mentalidad ng pack. Halimbawa, kapag ang ilan ay nagsimulang singilin ang mga bayad para sa naka-check na bagahe, karamihan sa iba ay sumunod. Ang parehong ay totoo sa pagbawas o pag-hike sa airfares.
Nang ang mga diskuwentong senior ay naging isa pang item sa gilid ng gastos ng kanilang mga ledger, ang layunin ng mga cutter na badyet ng airline ay tumagal. Ang mga airline ng badyet ay hindi kailanman nag-aalok sa kanila sa unang lugar. Ang kanilang mababang gastos na modelo ng negosyo ay nag-aalok ng isang mababang pamasahe sa lahat.
Hindi na matagal na ang nakalipas, Nagkakaroon pa ng United airfare club para sa mga senior travelers na tinatawag na SilverWings. Kahit na ang club ay nagpapatakbo pa rin, makikita mo ang web page nito na buried malalim sa loob ng United site. Ang SilverWings ay hindi tumatanggap ng mga bagong miyembro, at "hindi na aktibo, nagpapanibago o nagpapalawak ng mga taunang pagiging miyembro."
Ang mga tiket ng senior ay halos palaging naka-book sa pamamagitan ng telepono. Kadalasan, kailangan mong hilingin ang operator ng airline para sa diskwento, bagaman ang ilang mga carrier ay mag-advertise ng mas mababang pamasahe. Ngayon, ang pokus ay ang pagkuha ng mga customer na mag-book sa website ng airline sa halip na sa pamamagitan ng telepono o sa pamamagitan ng isang third-party na ahensiya.
Ang pagkamatay ng mga senior airfares ay hindi nangyari sa isang gabi. Halimbawa, ang Hawaiian Airlines ay nag-aalok ng mga tiket ng senior sa mga biyahero simula sa edad na 60.
Ang patakarang ito ay nanatiling may bisa sa loob ng maraming taon pagkatapos na ipagpatuloy ng karamihan ng mga airline ang pagsasanay. Ngunit kapag ang isang tao ay nagtatanong para sa mga senior airfares ngayon, sinasabi ng mga operator ng airline ang pinakamahusay na mga diskwento sa mga tiket ng airline ay natanto sa pamamagitan ng booking online. Ang mga diskwento sa senior ay wala na. Ang isa pang kadahilanan: ang ilan sa mga airlines na minsan ay nag-aalok ng mga break na may kaugnayan sa edad na mula noong ipinagsama sa iba pang mga carrier.
Ang ilang mga airlines pa rin nag-aalok ng mga senior airfares
Ang Southwest Senior Fares ay ganap na maibabalik at maaaring gawin sa pamamagitan ng telepono o online. Kinakailangan ang pag-verify ng edad sa ID ng larawan na ibinigay ng gobyerno. Sa sandaling pumasok sa system, ito ay magiging bahagi ng talaan ng airline upang ang naturang patunay ay hindi kinakailangan para sa mga darating na flight.
Nag-aalok pa rin ang United ng ilang mga senior na diskwento "sa mga napiling destinasyon sa paglalakbay para sa mga pasahero na 65 at mas matanda." Mapapansin mo na ang mga airline ay madalas na nagbibigay ng isang check box sa kanilang online reservation area para sa mga nasa isang tiyak na edad - alinman sa mga bata o mga nakatatanda. Magandang ideya na magbigay ng impormasyong ito para sa posibleng mga diskuwento sa pamasahe na maaaring hindi na-publiko.
Ang parehong ay totoo sa mga ahensya ng paglalakbay sa online kung saan maaari kang bumili ng mga tiket sa eroplano. Nag-aalok ang Cheapoair.com ng mga diskwento para sa mga biyahero 65 at mas matanda sa iba't ibang panahon. Ang Travelocity ay nagtatanong kung gaano karaming mga pasahero sa isang reservation ay hindi bababa sa 65 taong gulang. Ang parehong ay totoo sa Expedia, ngunit hindi lumilitaw na magkaroon ng isang permanenteng webpage ng patakaran na may kaugnayan sa senior diskwento.
Ang pagkamatay ng mga senior airfares ay hindi lahat masama
Tama iyan - maaaring matupad ng mga senior airfares ang mas maraming pinsala gaya ng mabuti para sa mga biyahero.
Ang mga diskwento sa senior ay kadalasang binabawasan mula sa pinakamahal na pamasahe para sa mga tiket ng eroplano.
Ang break na presyo - karaniwang 10 porsiyento - ay maaaring hindi kasing mura ng iba pang mga diskwento na ibinibigay sa lahat ng edad. Mas masahol pa, ang mga mahihinang diskwento ay maaaring nasiyahan sa maraming mga biyahero, na nag-iisip na nakakakuha sila ng deal kung sa katunayan sila ay tumigil sa paghabol ng mas mahusay na pamasahe sa ibang lugar sa pamilihan.
Ang parehong ay maaaring sinabi ng pamamantalang pagpapasabwatan kung saan ang mga airline ay umaabot sa mga naghihirap sa daan patungong. Ang mga diskwento na madalas ay hindi kaakit-akit tulad ng kung ano ang matatagpuan sa ilang mga paghahanap ng maginoo pamasahe. Karaniwang nagbabayad ito upang maghanap ng mga pamasahe sa pagbebenta bago ang iba pang espesyal na diskwento.
Bottom line: tumagal ng isang senior discount kung gagawin nito ang airfare magkasya nang maayos sa iyong badyet. Suriin upang makita na ito ay ang posibleng pinakamababang pamasahe. Unawain na tulad ng lumalaki na bayad sa eroplano at mga hadlang sa pagtubos ng madalas na mga milya , ang mga uso ay hindi pabor sa mga biyahero ng hangin sa mga araw na ito.
Ang kakulangan ng mga diskwento na may kaugnayan sa edad ay ngunit isa pang tanda ng mga oras sa isang struggling industriya.