01 ng 02
Lima Metropolitano Stations and Routes
Ang trapiko sa Lima ay maaaring magulong, na may mga kalsada na natutunaw ng mga bus, bus ng maliit na taxi at lahat ng nasa pagitan. Magtapon ng ilang milyong mga walang ingat na mga drayber, at ang problema sa lalong madaling panahon ay nagsisimula sa paglaki.
Sa pagsisikap na mabawasan ang kasikipan at mag-alok ng mga lokal ang mas epektibong paraan ng paglalakbay sa kabisera, sa wakas ay ipinakilala ng pamahalaan ang isang mabubuting sistema ng masa ng transit. Noong 2006, nagsimula ang trabaho sa Metropolitano, isang BRT (Bus Rapid Transit) na sistema ng mga articulated bus na tumatakbo sa mga espesyal na daanan.
Maraming mga pagkaantala, pagsasanib na gastos, at iba pang kontrobersya ang pumasok sa proyektong pagtatayo, ngunit ang Metropolitano sa wakas ay naging pang-komersyo sa Hulyo 28, 2010 - kahit bahagyang lamang.
Kahit na ngayon, ang Metropolitano ay binubuo lamang ng isang pangunahing linya, tulad ng ginawa noong 2010. Sa kasalukuyan ay nakatayo ang Metropolitano na nag-uugnay sa Lima Sur sa Lima Norte (timog Lima at hilagang Lima), na kumonekta sa 16 na distrito mula sa Chorrillos sa timog hanggang sa Comas sa ang hilaga.
May 38 istasyon kasama ang ruta, kabilang ang mga istasyon na naghahain ng Barranco, Miraflores, San Isidro, La Victoria, Central Lima, at Breña. Mayroon ding isang madaling gamitin na stop Estadio Nacional (National Stadium), na malapit sa Parque de la Reserva at Magic Water Circuit .
Ang mas maliit na Rutas Alimentadoras (Feeder Routes) ay lumabas sa magkabilang dulo ng pangunahing linya, na nagbibigay ng higit na access sa Metropolitano sa pamamagitan ng dalawang istasyon ng pagtatapos nito: Estacion Naranjal sa hilaga at Estacion Matellini sa timog.
Ang pangunahing linya ay kasalukuyang umaabot sa mga 16 milya (26 km). Ang mga bus ay tumatakbo sa likas na gas, na tumutulong na panatilihing mababa ang mapanganib na mga emissions sa naka-air na naka-air na Lima.
02 ng 02
Pagsakay sa Lima Metropolitano
Ang pagsakay sa Metropolitano ay isang simpleng proseso, at mas kumportable at mas secure kaysa sa isang paglalakbay sa isa sa maraming micros at combis ng lungsod (ang mga matarik at may galit na mga minibus na nagsisilbing daanan sa mga kalsada ng kabisera). Maaari ka ring makakuha ng mula sa lugar hanggang sa mas mabilis na lugar at walang panganib na maupo sa isang masikip na trapiko sa loob ng isang oras o higit pa.
Ang unang bagay na kakailanganin mo ay isang Tarjeta Inteligente, isang elektronikong kard na gumaganap bilang iyong (rechargeable) na tiket. Ang karaniwang card ay nagkakahalaga ng S / .4.50 (mga $ 1.60) at maaaring mabili sa mga card vending machine sa bawat istasyon. Kailangan mo ring maglagay ng karagdagang bayad sa card upang masakop ang iyong mga rides sa Metropolitano.
Ang kasalukuyang presyo para sa pangunahing linya ay S / .2 - kung saan maaari kang maglakbay hangga't gusto mo sa kahabaan ng pangunahing ruta (hangga't hindi ka bumababa, kung saan ay kailangan mong bayaran ang isa pang S /.2 upang sumakay muli). Ang paggamit ng alinman sa mga ruta ng feeder ay nagkakahalaga ng S / .1.
Mag-swipe ang iyong card sa anumang istasyon ng pasukan upang pumasok at maghintay para sa bus. Ang mga bus ay karaniwang dumarating tuwing limang hanggang sampung minuto. Sa kasamaang palad, kung minsan ay makikita mo na ang bus ay puno na, kung saan ay kailangan mong maghintay para sa susunod. Nangyayari ito nang mas madalas sa oras ng oras.
Ang lahat ng mga istasyon at mga bus ay may wheelchair access.
Mga Regular at Express Serbisyo sa Metropolitano
May ilang iba't ibang uri ng mga serbisyo na tumatakbo kasama ang pangunahing linya, na nahahati sa dalawang kategorya: regular at ipahayag.
Sa kasalukuyan ay tatlong regular na serbisyo (A, B at C). Ang Servicio Regular B ay tumatakbo sa buong haba ng linya, na humihinto sa bawat istasyon bukod sa isang gilid ng gitnang linya (na bumagsak sandali sa dalawa). Ang regular na A at C ay tumatakbo kasama ang isang kalahati ng pangunahing linya lamang. Nag-iiba ang mga oras, ngunit ang mga regular na bus ay nagsisimulang tumakbo sa 5:05 ng umaga sa pinakamaaga hanggang alas-10: 55 ng hapon.
May anim na express serbisyo na humihinto lamang sa ilang mga istasyon, na nag-aalok ng mga pasahero ng mas mabilis na pagpipilian para sa pagkuha mula sa lugar sa lugar.