Tram, bus, metro, ferry, tren - Amsterdam ay may hindi kukulangin sa limang iba't ibang mga mode ng pampublikong sasakyan upang maglakbay sa loob ng lungsod. Mahintindihan, ang mga bisita ay nahimok sa pamamagitan ng panoptika ng mga opsyon, hindi sa pagbanggit ng kontradiksyon na impormasyon tungkol sa mga tiket na nasa labas. (Ang Netherlands ay nagpatupad ng isang bagong smart card para sa pampublikong transit noong 2010; ang mga dating pinagmumulan ay sumasangguni pa rin sa dating strippenkaarten , o "strip tickets".) Habang ang lahat ng ito ay maaaring mukhang hindi tumpak sa ibabaw, ang mga tool at tip na ito ay makakatulong sa anumang bisita maabot ang kanyang destinasyon na may pinakamababang pagkabagabag.
Aling Mode ng Transport ang Dapat Kong Dalhin?
Huwag mag-alala: Ang GVB (ang kumpanya ng pampublikong transit ng Amsterdam) at ang 9292 Door-to-Door Journey Planner ay may lahat ng ito na sakop. Ang website ng GVB ay naglalaman ng pinagsamang mapa ng tram, bus, metro at ferry network, pati na rin ang isang detalyadong mapa ng lugar ng Central Station at isang espesyal na mapa ng mga mapa na nagpapahiwatig ng mga ruta sa mga sikat na destinasyon ng turista. Kung nagpapatunay na sobra ang impormasyon, mag-click lamang sa 9292 at i-type ang mga address ng iyong pag-alis at patutunguhan; kikitain ng website ang ruta para sa iyo. (Gayunpaman, ang site ay paminsan-minsan ay nagmumungkahi ng ilang mga ruta sa sirkulasyon; kung ito ay isang kumplikadong ruta na may maraming mga paglipat, maaari mong i-double-check ang katumpakan sa mga mapa na ibinigay ng GVB.)
Ang ilang mga tuntunin ng hinlalaki: ang makasaysayang sentro ay pangunahin sa mga tram para sa pampublikong sasakyan; ang parehong tram at bus ay nagpapatakbo sa labas ng sentro. Ang metro ay pinaka-kapaki-pakinabang para sa mabilis na paglalakbay sa at sa pagitan ng mga punto sa labas ng sentro (pati na ang sentro mismo ay may apat na metro lamang na hinto: Central Station, Nieuwmarkt, Waterlooplein at Weesperplein).
Ang mga tram at metro ay tumatakbo mula 6 ng umaga hanggang 12:30 ng umaga; Ang mga bus ay tumatakbo nang 24 oras sa isang araw, ngunit ang mga espesyal na linya ng bus (ang pricier " Nachtnet ") ay tumatagal sa pagitan ng 12:30 at 7:30 ng umaga Ang limang libreng GVB na mga ferry ay pumuputol sa mga bisita sa Amsterdam North, ang malawak na distrito ng lungsod sa hilaga ng IJ River; Ang tren ng Dutch Railways (NS) ay madaling gamitin para sa paglalakbay ng lungsod, lalo na sa Schiphol Airport .
Paano Ako Bumili ng Mga Ticket?
Ang GVB ay umaasa sa isang smart card, ang OV-chipkaart , para sa pagbabayad. Mayroong dalawang uri ng card na pinaka-angkop para sa mga bisita: ang disposable card at ang anonymous card. Maaaring bilhin ang parehong uri sa GVB Tickets & Info point sa tapat ng Central Station; Maaari ring gamitin ng mga may-ari ng Maestro card ang mga automatikong tiket ng NS sa loob ng istasyon ng tren. (Ilang mga automat ang kumuha ng mga barya, kahit na mas kaunting kumuha ng mga singil!)
Ang disposable OV-chipkaart ay preloaded na may "mga produkto ng paglalakbay", o mga subscription para sa walang limitasyong paglalakbay para sa mga panahon ng isang oras o isa hanggang pitong araw; pagkatapos, ang card ay hindi ma-reload. Para sa mga bisita na may kapansanan sa kadaliang mapakilos, o kung saan madalas na dadalhin ang itinerary sa malayo sa Amsterdam, ang isa- hanggang isang pitong araw na card ay isang smart na pagpipilian. (Tandaan na magagamit din ang 24 na oras na card mula sa mga driver at conductor ng tram at bus.) Ang mga produkto ng paglalakbay ay may bisa para sa paggamit lamang sa loob ng Amsterdam.
Para sa mga bisita na inaasahan na gumamit ng pampublikong sasakyan lamang na sporadically, maaari itong maging kapaki-pakinabang sa pagbili ng isang anonymous OV-chipkaart ; habang ang deposito para sa mga kard na ito ay isang matarik € 7.50, ang pamasahe sa bawat biyahe ay mas mura kaysa sa isang oras na walang limitasyong mga card sa itaas (€ 2.60). Pagkatapos ng humigit-kumulang na apat na biyahe - sabihin, sa Museum Quarter at sa Sloten Windmill at pabalik - kadalasang nagpapatunay na ito ay mas magastos na opsyon.
Maaaring i-reload ang mga kard na ito gamit ang mga produkto ng credit o paglalakbay.
May isang-hanggang pitong araw (hindi isang oras!) Ang walang limitasyong mga card ay may bisa sa Nachtnet , ang espesyal na network ng bus na nagpapatakbo sa pagitan ng 12:30 at 7:30 nu; ang ibang mga cardholder ay dapat bumili ng isang one-way ticket (€ 4; wastong para sa 90 minuto) mula sa GVB Tickets & Info point o ticket automat.
Ang mga GVB ferries sa Amsterdam North ay libre; mag-hop lang! Maaaring matagpuan ang mga iskedyul ng Ferry sa web site ng GVB. At ang huling ngunit hindi bababa sa, ang mga tren ng Dutch Railways (NS) ay magagamit mula sa counter ng serbisyo at mga tiket na automat sa mga istasyon ng NS. Gaya ng nabanggit sa itaas, ang mga automat na ito ay tumatanggap ng mga credit card ng Maestro, mga barya paminsan-minsan, at mga bill na bihira. Ang mga may hawak na Anonymous na OV-chipkaart na naglalakbay sa credit (hindi mga produkto sa paglalakbay) ay maaari ring gamitin ang kanilang mga card sa NS; Dapat munang maisaaktibo ang mga kard para sa paglalakbay sa tren sa isang NS service desk o ticket automat.
Ang mga manlalakbay ay maaaring mag-check in at out sa mga electronic card reader sa istasyon ng istasyon o sa platform. Ang website ng NS ay may sariling ruta at calculator ng pamasahe para sa pambansang paglalakbay sa tren.