Sinusuri ng Regional Transit System ng Cleveland (RTA) ang kasaysayan nito pabalik sa unang electric railway cars ng lungsod noong huling bahagi ng 1900s, ang unang sistemang ito sa Estados Unidos. Sa ngayon, ang RTA ay nangangasiwa sa isang sistema na sumasaklaw sa 59 munisipyo, 458 square miles, apat na linya ng tren, at 90 na ruta ng bus. Ang RTA ay nagdadala ng higit sa 1.3 milyong pasahero taun-taon.
Kasaysayan
Nagsimula ang sistema ng pampublikong transportasyon ng Cleveland sa huling bahagi ng ika-19 na siglo na may mga electric railway na konektado sa downtown sa E.
55th St. at sa ibang pagkakataon University Circle . Ang light rail (mabilis) na mga tren ay idinagdag sa pagitan ng 1913 at 1920, nang idinagdag ng mga kapatid na Van Sweringen ang serbisyo upang kumonekta sa downtown sa kanilang bagong suburb ng Shaker Heights.
Sa ngayon, ang Cleveland RTA system ay may 90 bus ruta at apat na mabilis na linya, naghahatid ng higit sa 2,600 katao, at nagdadala ng higit sa 1.3 milyong pasahero taun-taon.
Ang mga bus
Kasama sa sistema ng bus ng Cleveland RTA ang higit sa 731 bus, trolleys, at circulators. Kasama sa system ang 8,502 bus stop, 1,338 shelter, 90 ruta, at higit sa 22.2 milyong milya serbisyo.
Ang Rapid Tren
Kabilang sa sistema ng mabilis na tren ng Cleveland RTA ang apat na linya. Ang Red line kumokonekta sa Cleveland Hopkins Airport sa Terminal Tower sa kanluran at sa Terminal Tower sa Windermere Station sa silangan. Ang luntiang linya ay nag-uugnay sa Terminal Tower sa Green Rd. sa pamamagitan ng Shaker Square at ang Blue line ay nag-uugnay sa Terminal Tower sa Warrensville Rd.
sa pamamagitan ng Shaker Square.
Ang linya ng Waterfront kumokonekta sa Cleveland Harbourfront (malapit sa Rock and Roll Hall of Fame), ang Warehouse District, at ang East Bank ng Flats na may Terminal Tower.
Ang Trolleys
Ang kalapit na bayan ng Cleveland trolleys ay kumonekta sa Terminal Tower kasama ang Playhouse Square , ang Warehouse District , at ang East Fourth St.
Distrito ng Libangan pati na rin ang pag-uugnay sa mga gusali ng pamahalaan sa E. E. St., sa pagitan ng E. 12 St. at ng Warehouse District.
Lagyan ng check ang website para sa kasalukuyang oras ng weekday at weekend. Ang ikatlong linya ay nagkokonekta sa parking lot ng Cleveland Municipal sa Lakeside na may Public Square sa mga karaniwang araw. Lahat ng mga trolleys at libre.
Mga pamasahe at Pasahod
Ang mga RTA bus ay $ 2.25 (mula noong Setyembre 1, 2015). Ang lahat ng mga day pass ay $ 5. Ang mabilis na pamasahe ay din $ 2.25. Ang mga pasahero na Senior / Disabled ay magbabayad ng $ 1 at $ 2.50 para sa araw-araw na pass. Available din ang buwanang, limang biyahe, at lingguhang pass.
Kung saan Magkakaroon ng RTA Passes at Farecards
Ang RTA Passes at farecards ay makukuha online, sa maraming mga lokal na negosyo sa pamamagitan ng programang bentahan sa computer (magtanong sa trabaho), sa bus o tren, sa RTA Service Center sa Tower City Rapid Station, at sa mahigit 150 outlet sa buong Northeast Ohio. Tumawag para sa isang lokasyon na malapit sa iyo.
Park n Ride
Ang Cleveland RTA ay nagpapatakbo ng labindalawang mga lokasyon ng Park-n-Ride, kung saan maaaring bayaran ng mga mangangabayo ang isang pamasahe upang iparada at patakbuhin ang bus upang gumana. Ang pamasahe ay $ 2.50. Available din ang mga pass sa Lingguhan at Buwanang.
Ang mga parke ng N-Ride ay matatagpuan sa Brecksville, Berea, Euclid, Solon, N Olmsted, Maple Hts., Strongsville, Westlake, Bay Village, Parma, at Fairview Park.
Ang Euclid Corridor Project
Ang pinakabagong pag-unlad ng RTA ay ang Euclid Corridor Project , isang dedikadong ruta na nag-uugnay sa Public Square sa downtown Cleveland na may distrito ng sining at kultural, University Circle , sa pamamagitan ng Cleveland State University at sa Cleveland Theater District. Ang ruta ay may espesyal, mahusay na mga sasakyang enerhiya, isang nakatakdang "smart" na daanan ng sasakyan, at isang serye ng mga proyektong pampublikong sining.
Impormasyon sa Pakikipag-ugnay
Greater Cleveland Regional Transit Authority
1240 West 6th St.
Cleveland, OH 44113
(na-update 4-29-16)