Mabilis, Madali Mga Ruta sa pamamagitan ng Train, Plane, Car at Ferry Mula sa Pransya sa England at Bumalik
Ang paglalakbay sa pagitan ng England, Paris at Northern France ay napakadaling nakakagulat na ang mga mas mahabang distansya ng mga bisita ay hindi pagsamahin ang UK at France para sa isang 2-sentrong bakasyon.
Ang mga manlalakbay na mag-isip ng wala sa oras na libu-libong milyahe sa isang paglilibot sa New England, o isang East Coast drive mula sa New York hanggang sa Florida, ay bumabagal sa 280 milya sa pagitan ng Paris at London, o mas mababa sa 50 milya sa pagitan ng Normandy coast at Charles Dickens bansa sa Kent.
Marahil na dahil isinasaalang-alang ang iba't ibang mga pagpipilian sa transportasyon ay tila nakakalito. Aling mga ruta ang pinakamaikling, ang cheapest, ang mga pinakamahusay na angkop sa iyong sariling mga kagustuhan sa paglalakbay? Ang round up ng mga opsyon sa paglalakbay sa pagitan ng UK at Paris pati na rin ang ilang iba pang mga popular na mga punto ng pag-alis sa Northern France ay tutulong sa iyo na isaalang-alang ang mga kalamangan at kahinaan at gumawa ng isang kaalamang desisyon.
Maglakbay mula sa Paris at Northern France sa pamamagitan ng Train
Matagal nang napili ang Eurostar para sa mabilis na hops ng channel sa pagitan ng Paris at London. Ang high speed train ay sumasaklaw sa 306 milya sa pagitan ng Paris Gare du Nord at London St Pancras sa loob ng dalawang oras at labinlimang minuto. Iyan ay mas kaunting oras kaysa sa ilang mga tao gastusin commuting upang gumana.
Ngunit, hindi mo kailangang maglakbay mula sa Paris papuntang London upang samantalahin ang mga tren na ito. Ang Eurostar ay mayroon ding mga mabilis na direktang tren mula sa Lille, sa hilagang-silangan France upang tumigil sa Ashford at Ebbsfleet sa Kent - paglukso off ang mga puntos para sa mahusay na paglilibot sa Southeast England - bago dumating sa London.
At kung hindi mo naisip ang pagpapalit ng mga tren, pwedeng ayusin ng Eurostar ang pagkonekta sa pamamagitan ng Ashford, Kent sa pagitan ng buong British rail network at tulad ng mga patutunguhang Pranses bilang Caen, Calais, Reims, Rouen at EuroDisney Paris.
- Ang mga kalamangan:
- Sentro ng Lungsod sa sentro ng lungsod para sa mabilis na koneksyon sa lokal na pampublikong transportasyon nang walang oras at gastos ng mga paglipat ng airport.
- Malugod na libreng bagahe allowance
- Walang bayad sa booking
- Maraming espasyo at kakayahang maglakad-lakad
- Kapag ang pagpasok sa mga extra (bagahe, credit card at online booking fee) na sinisingil ng ilang mga airline, pati na rin ang gastos ng lupa transportasyon sa mga sentro ng lungsod, ang mga pamasahe ay maihahambing o mas mahusay kaysa sa paglipad.
- Ang kahinaan:
- Ang mas mahabang paglalakbay - ang Timog ng Pransya, halimbawa, ay maaaring may kasangkot na mabilis na paglipat sa pagitan ng mga istasyon o higit sa dalawang paglilipat.
- Ang mga istasyon ng tren ay maaaring kapana-panabik ngunit maaari rin itong maging abala at nakalilito depende sa iyong pananaw, gaano karaming oras ang mayroon ka sa pagitan ng mga tren at mga wika na iyong sinasalita.
- Ang mga naghihintay na lugar sa Paris Gare du Nord ay may limitadong seating at mga mahihirap na opsyon sa pagkain.
Book Eurostar at connecting rail services direct, sa pamamagitan ng Rail Europe.
Lumipad sa Mga Patutunguhan sa UK mula sa Paris at Northern France
Ang isang malaking bilang ng mga airline ay lumipad mula sa dalawang paliparan ng Paris - Charles de Gaulle / Roissy Aeroport at Orly Aeroport - sa mga destinasyon sa buong UK. Ang mga ruta ng airline at airline ay nagbabago sa pana-panahon. Noong 2016, ang mga ito ang mga kumpanya at ang pinakasikat na direktang ruta. Maraming iba pang mga airlines ay nag-aalok ng mga ruta na kasangkot sa maraming hinto:
Ang mga Paliparan ng London
- London Heathrow - British Airways sa Paris Charles de Gaulle at Paris Orly, Air France sa Paris Charles de Gaulle
- London Gatwick - easyjet sa Paris Charles de Gaulle
- London City - CityJet sa Paris Orly, Flybe sa Paris Charles de Gaulle
- London Luton - easyjet sa Paris Charles de Gaulle, Transavia sa Paris Orly
Iba pang mga UK International na Paliparan
- Aberdeen - Air France sa Charles de Gaulle
- Birmingham - Air France at Flybe sa Charles de Gaulle,
- Bristol - easyjet sa Charles de Gaulle
- Cardiff - Flybe sa Charles de Gaulle
- Edinburgh - Air France at easyjet sa Charles de Gaulle, Transavia sa Orly
- Glasgow - Air France at easyjet sa Charles de Gaulle
- Liverpool - easyjet sa Charles de Gaulle
- Manchester - Air France at Flybe sa Charles de Gaulle
- Newcastle - Air France sa Charles de Gaulle
Ang mga kalamangan
- Mas mabilis na pag-access mula sa France patungo sa mas malayong destinasyon sa UK sa Wales, Northern England at Scotland.
- Ang ilang mga benepisyo sa presyo sa tren at kotse sa mas mahabang paglalakbay o sa mga airline ng badyet.
Ang kahinaan
- Ang mga maliliit na paliparan ay maaari lamang na magsilbi ng mga walang bayad, mga airline na badyet
- Ang mga benepisyo sa presyo ay maaaring mapawi ng mga lokal na gastos sa transportasyon o dagdag na singil para sa mga bagahe.
Pagmamaneho sa UK
Ang Paris ay humigit-kumulang 178 milya mula sa pasukan sa Eurotunnel sa Coquelles, malapit sa Calais, at isang tawiran ng Channel sa tinatawag na Le Shuttle. (Hanapin sa isang mapa) Ito ay isang mahusay na pagpipilian kung ikaw ay naglalakbay na may maraming mga bagahe, isang malaking pamilya o microchipped pet na kwalipikado para sa pasaporte ng alagang hayop.
Hinihikayat mo lamang ang iyong sariling kotse papunta sa Le Shuttle . Ang mga tiket ay ibinibigay sa bawat sasakyan (na may mga kotse at mas malaking tao carrier sa parehong presyo) at ang bawat sasakyan ay maaaring magdala ng 9 pasahero para sa walang dagdag na bayad. Ang tumatawid mismo ay tumatagal ng 35 minuto sa Folkstone sa Kent, 66 milya mula sa central London. (Hanapin sa isang mapa).
- Ang mga kalamangan
- Mabilis, medyo mura para sa mga malalaking grupo
- Maginhawa kung ikaw ay naglalakbay sa hilagang Pransiya, lalo na sa Pas de Calais, at nagplano na maglakbay sa Kent at timog-silangan England sa pamamagitan ng kotse.
- Ang kahinaan
- Dapat kang humimok sa at off Le Shuttle. Walang mga pasahero sa paa.
- Kailangang mag-factor sa mga gastos sa gasolina at mga daanan ng motorway ng Pransya.
- Hindi lahat ng mga kompanya ng rental car ay nagpapahintulot ng cross border o isang paraan ng pagrenta. Yaong mga nagdadagdag ng dagdag na singil para sa serbisyo.
Ang mga driver at cyclists ay mayroon ding pagpipilian ng ferry crossings mula sa Northern France - tingnan sa ibaba.
Alamin ang higit pa tungkol sa Le Shuttle
Ferry Crossings
Ang paglago sa popularidad ng Eurostar at ang Channel Tunnel ay nangangahulugang mas kaunting mga kompanya ng lantsa na ngayon ang tumatawid sa channel. Kung gusto mo ang ideya ng isang i-pause bago at pagkatapos ng iyong bakasyon, ikaw ay mag-towing ng isang trailer o magkaroon ng isang buong ferry sasakyan ay maaaring iyong pinili. Ang pinakamaikling tawiran, mula sa, Dunkerque hanggang Dover, ay tumatagal ng mga 2 oras. Ang Dover sa Calais crossings ay tumatagal ng tungkol sa 2.5 oras at ferry tumatawid ng sa pagitan ng tatlo at limang oras ay magdadala sa iyo mula sa Le Havre at Dieppe sa Normandy sa Newhaven o Portsmouth sa South Coast ng England. Nag-aalok ang Brittany Ferries ng mga magdamag na cruise mula sa ilang mga port.
- Ang mga kalamangan
- Kumuha ng isang kotse na puno ng mga pasahero - maaari kang magbayad ng higit sa bawat pasahero ngunit hindi masyadong magkano ang pangunahing gastos ay ang iyong sasakyan.
- Napakaliit para sa mga pasahero sa paa at istasyon ng tren sa malapit o kahit na sa mga ferry port.
- Pagkain, pamimili, mga laro at entertainment at kung minsan ang mga slot machine sa dagat.
- Pagpipili ng mga port ng pag-alis at pagdating upang umangkop sa iyong iba pang mga plano sa bakasyon.
- Kung tumawid ka sa Dover makakakuha ka upang makita ang hindi malilimutan puting cliff mula sa dagat.
- Kung gagawin mo ang isang magdamag cruise at mag-book ng isang cabin ng sleeper para sa mas mahabang crossings, maaari mong palitan ang iyong transportasyon para sa isang gabi sa isang hotel, matulog ang iyong paraan sa Channel at dumating nang maaga para sa isang buong araw ng pagliliwaliw o paglilibot.
- Ang kahinaan
- Ang Channel ay maaaring makakuha ng magaspang kaya hindi para sa iyo kung makakakuha ka ng seasick.
- Panganib ng mga pagkansela sa masamang panahon.
- Panganib ng pang-industriyang pagkilos. Ang mga Pranses na crew at port worker ay kilala para sa wildcat strike.
Alamin ang higit pa tungkol sa mga tawiran ng ferry at mga operator ng ferry.
Mga Coach
Ang mahabang paraan ay ang cheapest. Ang mga operator ng coach, gamit ang alinman sa mga ferry o Le Shuttle, ay nagpapatakbo ng mga regular na serbisyo sa pagitan ng Paris, Lille, Calais at iba pang mga bayan sa Northern France, at London, Canterbury at maraming iba pang mga bayan sa Timog-silangang. Ang disente sa mga banyo, air conditioning at wi-fi ay karaniwang kasama. Ang paglalakbay sa pagitan ng London at Paris ay tumatagal ng pitong oras sa pamamagitan ng Eurolines, isang sangay ng National Express Coaches. Ang mga bayad sa 2016 ay mas mababa ng £ 15 mula sa London papuntang Paris o £ 10 mula sa Paris hanggang London. Ito ay isang paglalakbay kung saan ang karaniwang mga supercheap na serbisyo ng Megabus ay hindi nag-aalok ng kalamangan at, noong 2016, ay talagang mas mahal na Eurolines.
- Ang mga kalamangan
- Sentro ng lunsod papunta sa sentro ng lungsod
- Sooo cheap
- Ang kahinaan
- Ang dalawang araw ng iyong bakasyon ay ginugol sa paglalakbay
- Sooo boring
Alamin ang higit pa tungkol sa paglalakbay sa bus sa paligid ng UK at higit pa.
Mga Siklista
- Ferry - Kung ikaw ay cycle ng paglilibot, isang ferry ay marahil ang pinakamadaling paraan upang i-cross ang channel dahil ang iyong ikot ng panahon ay karaniwang maglakbay nang libre, bilang isang pasahero sa paa. Kakailanganin mong i-book ito kahit na at ibibigay ito sa isang boarding card.
- Ang Channel Tunnel - Hanggang sa anim na bisikleta ang maaaring makuha sa bawat paglalakbay sa Le Shuttle - ang mga siklista ay naglalakbay sa isang mini van sa boxcar tulad ng mga tren sa pamamagitan ng tunel habang ang kanilang mga bisikleta ay naglakbay nang hiwalay.
- Eurostar - Ang mga pasahero na may mga bisikleta na maaaring nakatiklop o lansagin at nakaimpake sa isang carrier ng bisikleta ay maaaring dalhin ang mga ito sa mga tren ng Eurostar bilang kanilang pagdadala sa bagahe. Ang mga lugar ay dapat na nakalaan para sa mga bisikleta na hindi maaaring lansagin o nakatiklop at may singil sa pagdadala sa mga ito.