Pangkalahatang Kundisyon ng Kalsada sa Maritimes ng Canada
Ang mga kondisyon ng kalsada sa mga lalawigan ng New York, Nova Scotia, Newfoundland at Prince Edward Island ay napakabuti. Ang mga pangunahing haywey ay mahusay na pinananatili at ang mga karatula sa daan ay madaling maunawaan. Ang mga kalsada sa daan at lokal na mga haywey ay maaaring bumpy dahil sa malupit na panahon ng taglamig ng lugar. Ang ulan ng tubig ay minsan ay puddles sa kalsada. Mabagal sa panahon ng malakas na pag-ulan upang maiwasan ang hydroplaning.
Kung ikaw ay naglalakbay sa mga buwan ng tag-init, inaasahan na makatagpo ng maraming konstruksiyon ng kalsada.
Pinapayagan ng batas ng Canada ang paglalakad at pagbibisikleta sa mga balikat ng mga haywey, kahit na ang Trans-Canada Highway. Tiyaking bantayan ang mga nagbibisikleta at pedestrian. Kung susundin mo ang mga limitasyon ng nakapaskil na bilis, hindi ka dapat magkaroon ng problema sa pagbagal o paghinto para sa mga tao sa kalsada.
Lalo na sa Nova Scotia, ang mga kalsada sa gilid ay maaaring maging graba o "maliit na daan" na mga kalsada. Mabagal sa mga kalsadang ito at mag-iwan ng maraming espasyo sa pagitan mo at ng anumang sasakyan na maaaring sinusunod mo upang hindi ka magtapos sa isang basag na windshield. Ang mga lokal na kalsada ay maaari ring magkaroon ng kanal sa kanal sa bawat panig, na may makitid na balikat.
Mga Toll at Signage
Mayroong ilang mga toll road at tulay sa mga lalawigan ng maritima. Ang Cobequid Pass, isang kahabaan ng Highway 104 sa pagitan ng Amherst at Truro sa Nova Scotia, ay nagkakarga ng $ 4.00 bawat pasahero. Nagkakahalaga ang Confederation Bridge ng Prince Edward Island na $ 46.50.
Ang tanging iba pang mga paraan upang makapunta sa isla sa isang kotse ay sa pamamagitan ng lantsa, na kung saan ay mas mahal. (Ang lahat ng mga presyo ay ipinapakita sa mga dolyar ng Canada.)
Ang mga karatula sa daan ay bilingual sa New Brunswick. Karaniwang makikita mo ang isang parirala sa Ingles, pagkatapos ay isang destinasyon o pangalan ng kalye na may katumbas na pariralang Pranses sa ilalim nito, hal. "National Park / Kouchibougouac / Parc National." Mga palatandaan ng kalye, kabaligtaran, ipakita ang pagdadaglat ng Pranses para sa uri ng kalsada, kalye pangalan at ang pagdadaglat ng Ingles, eg "Rue Main St."
Pag-iwas sa Moose
Ang isa sa mga pinakamalaking panganib sa kalsada sa mga lalawigan ng maritime sa Canada ay ang moose. Ang mga malalaking mammal na ito ay paminsan-minsang lumakad papunta sa kalsada at nagbunga ng malubhang panganib sa mga motorista. Magbayad ng pansin sa mga palatandaan ng babala, na madaling makilala mo sa pamamagitan ng moose silweta.
Ang paghagupit ng isang hayop ay hindi tumatawa. Sa abot ng makakaya, ikaw ay makatakas na may malaking pinsala sa iyong sasakyan, ngunit tiyak na pinatatakbo mo ang panganib na papatayin kung mangyayari ka na matamaan ang isang moose sa mataas na bilis. Ang mga lokal ay nagpapahiwatig na ang pinakamagandang diskarte ay ang maingat na panoorin ang moose, lalo na sa takipsilim, sa gabi at sa mga kondisyon ng foggy, at itigil kung nakikita mo ang isang moose na nakatayo sa kalsada. Ang Moose ay hindi bilang agile bilang usa, kaya maaaring kailangan mong maghintay ng ilang minuto para sa kalsada upang i-clear.
Ano ang Inaasahan sa Daan
Ang mga opisina ng impormasyon sa turista ay puno ng mga mapa at mga polyeto. Ang mga miyembro ng kawani ay pantay na nakakatulong at gagawing tawag sa telepono o tumingin sa isang mapa kasama mo upang matiyak na mayroon ka ng impormasyong kailangan mo. Maghanap ng mga asul na palatandaan na may malaking puting tandang pananong upang makahanap ng mga opisina ng impormasyon sa turista. Ang karamihan sa mga tanggapan ay may mahusay na pinananatili ng mga banyo (tinatawag ding "washroom"), masyadong.
Asahan ang pagtatayo ng kalsada sa panahon ng tagsibol, tag-init at maagang buwan ng taglagas. Ang mga proyekto sa konstruksiyon ng daan ay maaaring maging sanhi ng mga pagkaantala at paglilipat; magdagdag ng dagdag na oras sa iyong plano sa pagmamaneho upang matumbasan ang mga isyung ito.
Madali kang makahanap ng mga istasyon ng gas sa mga pangunahing mga haywey, ngunit kung balak mong maglibot sa mga kalsada sa likod, siguraduhing punan mo ang iyong tangke bago mag-set out. Hindi ka makakahanap ng isang istasyon ng gas sa bawat bayan, kaya mas mainam na maghanda.
Ang mga presyo ng gasolina ay mas mataas kaysa sa US, ngunit ang mga presyo ay hindi naiiba kaysa sa ilang sentimo kada litro sa loob ng isang lalawigan. Kung ikaw ay nagmamaneho sa Canada mula sa US, punan ang iyong tangke bago ka tumawid sa Canada.
Siyempre, kung balak mong bisitahin ang Canada sa mga buwan ng taglamig, dapat kang maghanda para sa mga kondisyon ng snow. Tiyaking mayroon kang isang gumaganang cell phone, emergency supplies (pala, cat litter, kandila, tugma at mainit-init na damit) at snow gulong o chain bilang karagdagan sa mga supply ng road trip na karaniwan mong dinala ..
Mga Regulasyon sa Pagmamaneho
Kung magmaneho ka sa Canada, dapat kang magsuot ng seat belt.
Maaari mong i-right sa isang pulang ilaw kahit saan sa maritime lalawigan.
Ang mga lasing ng batas sa pagmamaneho ng Canada ay labis na mahigpit at pinapatupad ng mga ito ang Royal Canadian Mounted Police. Magdala ng lahat ng mga inuming nakalalasing sa puno ng iyong sasakyan. Pinakamahalaga, hindi kailanman uminom at magmaneho.