Limang National Rail Passes upang Isaalang-alang sa Europa

01 ng 06

National Rail Passes

Ang pagpili ng isang bansa pass ay nangangahulugang maaari kang gumawa ng walang limitasyong mga biyahe sa pambansang linya ng tren ng iyong napiling patutunguhan para sa isang panahon ng mga araw. Kung ang iyong paglalakbay ay magdadala sa iyo kahit na ilang milya sa kabila ng mga hangganan, ang iyong pass ay maaaring hindi wasto.

Ang National Rail pass ay para sa mga taong nagplano na gumastos ng isang linggo o dalawa na nakatuon sa isang bansa lamang - marahil ay isang malalaking malalaking bansa kung saan ang mga biyahe sa tren ay maaaring mahaba at mahal.

Para sa mga layunin ng artikulong ito, ang mga pass ay mabuti para sa limang araw ng paglalakbay sa loob ng isang isang buwang panahon maliban kung nabanggit. Ang mga pass ay naisaaktibo at ang orasan ay nagsisimula na tumatakbo kapag ginamit mo ang pass sa unang pagkakataon. Tandaan na ang mga pagpasa ay kadalasang hindi nagbibigay sa iyo na sumakay sa mga high-speed o direktang mga tren nang hindi rin nagbabayad ng suplemento, isang bagay na dapat ipinalagay sa iyong mga kalkulasyon.

Pagsasalita ng mga kalkulasyon: dapat mong palaging ihambing ang mga gastos ng lahat ng iyong mga biyahe sa tren sa isang one-way, point-to-point na batayan bago bumili ng mga pass sa rail ng anumang uri.

Tingnan ang limang European na bansa kung saan ang isang national rail pass ay maaaring magkarga ng mas mababa sa $ 100 / tao para sa bawat araw ng pangalawang klase ng paglalakbay sa bawat adult.

Mapapansin mo na ang mga bansang ito ay nakalista sa pagkakasunud-sunod ng potensyal na pagtitipid. Ang unang bansa, Alemanya, ay ang pinakamahal na pass pero ang pinakamahal na punto sa punto hanggang sa puntong gastos sa tiket.

I-click ang "susunod" at magsimula ng paglilibot sa limang bansa kung saan maaaring mapapatunayan ng iyong mga pagsasaalang-alang ang pambansang mga pagpipilian sa riles ng tren.

02 ng 06

Alemanya

Ang Aleman Rail Pass ay maaaring mag-save ng makabuluhang pera, lalo na sa pangalawang klase ng mga pagbili sa paglalakbay para sa hindi bababa sa isang limang-araw na panahon sa loob ng 30 araw. Ang parehong pag-aayos sa unang klase ay idaragdag sa iyong panukalang-batas.

Tulad ng sa France, ang tren na paglalakbay sa loob ng Alemanya ay maginhawa ngunit kadalasan ay masyadong mahal. Ito rin ay isang malaking bansa kung saan ang mga distansya ay maaaring makabuluhang mas malaki kaysa sa iba pang mga bansang Europa.

Halimbawa, ang isang paglalakbay sa pagitan ng Munich-Berlin ay tumatagal ng 6-7 na oras sa isang cost one-way na $ 191- $ 333. Kahit na mas maikli ang tumatakbo sa Alemanya ay maaaring maging magastos nang walang pass: Cologne-Stuttgart ay $ 123- $ 191 para sa isang one-way na biyahe na tumatagal lamang ng higit sa dalawang oras.

03 ng 06

France

Ang National Pass para sa France ay sumasaklaw sa limang araw ng paglalakbay sa mga pangalawang klase na upuan, na may dagdag na gastos para sa mga first-class na upuan. Ang mga limang araw ng paglalakbay ay dapat mahulog sa loob ng 30-araw na panahon.

Bagaman maaaring makita ang pass na ito ng ilang mga biyahero ng badyet bilang mahal, tandaan na ang mga biyahe patungo sa France ay kadalasang mahal. Halimbawa, ang isang medyo mahabang paglalakbay sa France sa pagitan ng Marseille at Paris ay maaaring magdagdag ng hanggang sa higit sa $ 250 sa bawat paraan. Ang mas maikli na tumatakbo na karaniwan sa isang travel itinerary sa Pransiya, tulad ng Paris-Le Havre, ay dumating sa halos kalahating presyo na iyon.

04 ng 06

Italya

Ang National Pass para sa Italya ay nagpapahintulot na ang limang araw na mangyari sa loob ng 60-araw na panahon ng paglalakbay sa halip na ang karaniwang 30-araw na panahon sa karamihan ng iba pang mga pass.

Ang mga araw ng paglalakbay na may mga pass na ito sa pangkalahatan ay medyo mas mababa kaysa sa hilagang mga bansa tulad ng Alemanya at France.

Karaniwang punto-to-point na mga biyahe na maaaring tumakbo ng mas mababa sa $ 100 isama ang Roma-Naples, Florence-Venice, at Rome-Milan.

05 ng 06

Austria

Ang isang Austrian Rail Pass na may bisa sa loob ng limang araw sa loob ng 30-araw na panahon ay mas mababa sa bawat araw ng paglalakbay kaysa sa maraming iba pang mga pagpipilian. Ang Austria ay isang medyo maliit na bansa, ngunit marami ang nakikita at ginagawa dito sa mga destinasyon tulad ng Vienna, Salzburg, at Innsbruck ..

Maraming mga bisita sa Austria ang nagpapatakbo sa pagitan ng Alps (Salzburg, Innsbruck) at ang marangal na pambansang kabisera ng Vienna. Ang nag-iisang paglalakbay na nag-iisa ay maaaring magastos ng $ 200 / tao.

06 ng 06

Poland

Pumili ng pambansang mga pagpipilian sa rail pass para sa Poland mula sa pull-down na menu sa RailEurope.com at makakahanap ka ng limang araw ng paglalakbay sa pangalawang klase ng mga kotse sa loob ng 30 araw na nagkakahalaga ng $ 128 lamang / tao sa Poland. Kung nag-aalaga ka na bumili ng first-class pass sa ilalim ng parehong mga termino, ang gastos ay tataas sa $ 159 / tao.

Sa panahon ng iyong limang araw ng paglalakbay sa pamamagitan ng tren, ang gastos ay mas mababa sa $ 26 / araw sa pangalawang klase, at higit pa sa $ 32 / araw sa unang klase.

Kahit na ito ay kabilang sa mga hindi bababa sa mahal na pambansang mga pagpipilian sa rail pass, maaari ring maging karapat-dapat ang pinaka-pag-iingat sa mga potensyal na mamimili. Ang mga distansya sa Poland ay maaaring maging mahusay, ngunit ang mga presyo ng tiket ay madalas na hindi tumutugma sa kung ano ang matatagpuan sa mga bansa sa kanluran.

Isang halimbawa: ang isang one-way na tiket sa pagitan ng Warsaw at Krakow (tatlong oras na paglalakbay) ay nagkakahalaga ng $ 57- $ 78 / tao.

Tandaan: ang mga presyo na na-quote sa artikulong ito ay tumpak sa panahon ng pagsulat nito, ngunit napapailalim sa patuloy na pagbabago. Gamitin ang mga numero na binanggit dito bilang panimulang mga alituntunin para sa iyong mga kasalukuyang paghahanap ng presyo.