Ang airline ay maaaring magtalaga ng isa para sa iyo, ngunit maaari kang magtapos sa gitna.
Sa tuwing titingnan ko ang isang mapa ng upuan, palagi akong nakikita ang mga gitnang upuan na napili kapag bukas na mga bintana at mga pasilyo ay bukas, lalo na sa loob ng ilang araw ng pag-alis. Siyempre, kung ang isang paglipad ay ganap na nabili na, karamihan sa mga upuan ay napili nang maaga, ngunit malinaw na maraming pasahero ang tumatanggap ng kanilang mga random na nakatalang upuan at hindi gumagawa ng desisyon sa kanilang sarili matapos makumpleto ang proseso ng tiket.
Mayroon talagang walang kalamangan sa hindi pagpili ng upuan, maliban kung ang lahat ng mga puwesto sa pangunahing seksyon ng Coach Class ay nakuha - sa kasong ito, may posibilidad na ikaw ay bibigyan ng isang upuan sa gate na may karagdagang legroom, kahit na mangyayari, malamang na maging isang upuan sa gitna. Mag-ingat sa kahit na: kung ang isang flight ay overbooked at wala kang isang nakatalagang upuan, maaari mong end up getting bumped.
Sa isip, pagkatapos mong makatapos ng flight booking (o sa proseso, depende sa airline), dapat mong i-click upang tingnan ang mapa ng upuan at gawin ang iyong pick. Kung nag-book ka ng iyong flight sa mga kaibigan o miyembro ng pamilya sa parehong reserbasyon, malamang na maitatalaga sila sa kalapit na awtomatikong, ngunit maaaring may mas mahusay na mga alternatibo na magagamit, na may maramihang mga bukas na upuan sa parehong hilera. Kung mayroon kang ilang minuto upang ilaan, tingnan ang layout ng iyong sasakyang panghimpapawid sa website ng Seatguru. Ang mabuti, hindi mabuti at mahinang upuan ay malinaw na may label na gamit ang kulay berde, dilaw at pulang parisukat, ayon sa pagkakabanggit.
Ito ay isang bit ng isang abala, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagsisikap, lalo na sa mga mahabang biyahe.
Matapos mong makumpleto ang proseso ng booking, magtungo sa Seatguru.com at hanapin ang iyong sasakyang panghimpapawid. Ang iyong airline ay maaaring magkaroon ng maraming bersyon ng parehong uri ng eroplano, kaya siguraduhin na ang mapa ng upuan ng airline ay tumutugma sa nakikita mo sa Seatguru.
Kung hindi sila tumugma, piliin lamang ang ibang bersyon ng parehong sasakyang panghimpapawid. Ang United Airlines, halimbawa, ay nagpapatakbo ng anim na iba't ibang mga bersyon ng malawak na katawan nito na 777-200. Ang ilan sa mga ito ay nag-update ng mga cabin, habang ang iba ay mas napetsahan. Mayroon ding dalawang magkakaibang uri ng upuan ng Mga Klase ng Negosyo sa mga internasyonal na isinaayos na mga eroplano, kaya't magbayad ng napakaraming pansin kapag pupunta ka upang tumugma sa mga ito.
Kung hindi mo pa nahulaan, ang mga luntiang upuan ay kung ano ang iyong matapos kapag tinitingnan ang mapa sa Seatguru. Sa Coach cabin, ang mga ito ay karaniwang matatagpuan sa mga hilera na nangangailangan ng up-charge. Tinatawag ng ilang mga airline na ito ang "Economy Plus," "Main Cabin Select" o "Even More Room," para lamang makilala ang ilan. Anuman ang pangalan, maaari mong asahan na magbayad kahit saan mula sa $ 30 hanggang $ 130 upang pumili ng isang upuan sa seksyong ito, depende sa upuan at haba ng flight. Pagkatapos nito, ang mga puwesto na walang anumang kulay na coding ay magagandang pinili, masyadong - ang mga ito ay hindi magkakaroon ng tons ng dagdag na legroom, ngunit ang mga ito ay karaniwang mga upuan para sa cabin na iyon. Sa pangkalahatan, gugustuhin mong maiwasan ang mga dilaw at pulang upuan, dahil ang mga ito ay madalas na kasama ng isang negatibong punto ng bullet o dalawa, ito ay isang posisyon na malapit sa banyo o galley.