Grand Canyon Tour

Paglalakbay Ang Grand Canyon sa pamamagitan ng Airplane, Helicopter at Motorsiklo

Ang pagkahilig sa isang turn sa isang Harley Davidson Nakuha ko ang isang sulyap sa mga tao na ako noon ay. Nakikita ko ang bata sa akin, ang bata, na naging dalawampu at sinakay ang kanyang motorsiklo sa karagatan upang maamoy ang asin. Pagsuntok mula sa pagliko, ang puting sentro ng pag-alis na hindi nalulunod sa akin, ang piney aroma ng gubat ay napigilan ako. Sandstone. Grey na aspalto. Walang anuman kundi ang asul na kalangitan at mga simoy upang hamunin ang aking pagtuon.

Isang kamay sa clutch, isang kamay sa gas at paa pagpindot sa pegs, ako ay cruising sa pamamagitan ng Grand Canyon sa isang baboy.

Gaano katagal ang naging buhay ko noon?

Ang araw ay nagsimula sa pagsakay sa eroplano ng pagsikat ng araw na may Papillon, na nagtatayo ng 10,000 talampakan sa ibabaw ng rim ng Grand Canyon. Nang maglaon, ang aking grupo ng pitong ay nagsakay ng isang helikoptero, kung saan kami ay nag-buzz sa mga tulis sa gilid ng timog-silangan ng disyerto, na nahuhulog sa kailaliman at pagkatapos ay lumalabas para sa hangin. Pagkatapos ito ay mga switchbacks at mga tanawin sa Harleys.

Vegas sa Grand Canyon: My Own Version of Planes, Choppers, and Hogs

Dapat mong malaman na hindi kailanman isang dahilan upang magising sa 4:30 sa Las Vegas. Matulog ka sa alas-4: 30 ng umaga. Sinusuri mo ang iyong panonood sa isang mahusay na run sa talahanayan ng dais at makita 4:30 ng umaga. Maaari mo ring gamitin ang 4:30 am bilang kritikal na punto sa club upang gamitin ang huling ng iyong mga linya ng pick up upang matiyak na ikaw ay may almusal sa isang taong hindi kilala.

Gayunpaman, hindi ka magising sa alas 4:30 ng umaga. Hindi lang ito mangyayari.

Kaya ginawa ko ito.

Nag-aantok at nangangailangan ng kape na nakuha ko sa Papillion Helicopters sa Boulder City Airport para sa aking pakikipagsapalaran. Dapat kong kinuha ang shuttle mula sa strip ng Las Vegas bilang na madaling bibigyan ako ng ilang minuto ng pagtulog.

Ito ay kasama sa karanasan ngunit tila, mayroon akong mga isyu sa pagkontrol.

Ang paliparan sa Boulder City ay tila ang tanging iba pang lugar kung saan sa palagay ng lahat ay ok na gumising bago sumikat ang araw. Ang lugar ay tumatalon sa lakas habang ang mga turista ay nerbiyos sa kape at naghihintay sa kanilang eroplano para sa 55-minutong paglipad patungo sa Grand Canyon.

Habang lumilipad ka sa disyerto isang pinagsama-samang mga gabay sa pagsasalaysay sa iyo sa pamamagitan ng mga kagiliw-giliw na mga katotohanan at mga kakanin tungkol sa rehiyon. Ang mga flora, palahayupan, at geology na sinamahan ng ilang kasaysayan ay ginagawa itong pang-edukasyon na paglalakbay. Dadalhin ka ng magandang flight sa Hoover Dam at Lake Mead. Ang paningin ng araw na dumarating sa disyerto ay kagilagilalas na kagaya habang ang mga kulay ng mga bato ay nagbabago at ang tubig mula sa Lake Mead ay nagsimulang kumislap at sa lalong madaling panahon ang Southwest ay nasa ganap na pagtingin.

Ang pagtingin sa dessert ang landscape ay nagbabago mula sa buhangin at brush sa mga puwang na wala ang bagay. Ang mga taon ng pagbabago ng panahon at pagguho ay pininturahan ang eksena at ang mga deposito ng alluvial at stratigraphic na mga haligi ay kung ano ang nananatili sa isang landscape na nagbabago araw-araw kahit na sa ganoong maliit na paraan na lumilitaw ito sa oras. Milyun-milyong taon at mas maraming tubig kaysa sa naisip mo ay dahan-dahan sa pamamagitan ng lugar na ito at lumikha ng mga canyon, gulleys at mesas, samantala ang mga ilog at mga tributary ay patuloy na hinubog ang disyerto at binago ang kalaliman, binubura ang mga tabing-dagat at ilantad ang mga bato.

Kung maaari mong pinahahalagahan ang pasensya ng geologic oras, ang Grand Canyon ay nangangahulugan ng ultimate hourglass sand timer lamang na ito ay nagbibigay-daan sa isang maliit na bato sa pamamagitan ng maliit na bato pagsasalaysay ng oras. Ito ay tumatagal ng isang buhay upang makita ang paglipat ng oras ng kamay ngunit ito ay at ito ay para sa hindi bababa sa 6 milyong taon at ang ilang mga sinasabi para sa mga bilang 70,000,000.

Kapag tumitingin ka sa Grand Canyon mula sa isang helikoptero o isang eroplano makikita mo ang mga deposito ng bato sa sedimentary layers na maaaring mag-date ng hanggang 2 bilyong taon. Pagkatapos nito ay natanto mo na ang kasaysayan ng Grand Canyon na natanto mo ang kabalintunaan sa paglipad sa sinaunang lugar na ito sa isang sasakyang panghimpapawid. Lahi kami sa halos nagmadali kung ang kanyon ay mawawala.

Ang biyahe sa eroplano papunta sa Grand Canyon Airport ay dinadala ako sa isang helicopter na naghihintay na mag-hover ako sa isang 6000 na walang laman na paa sa lupa.

Ang Colorado River, isang silt-laden strip ng madilim na karera ng tubig na malayo sa ibaba at ito ay patuloy na i-cut sa pamamagitan ng edad ng nalatak deposito. Tulad ng isang iskultor, ang tubig hanggang sa araw na ito ay nagtatangkang makahanap ng pinakamababang punto nito upang higit pang umunlad sa Grand Canyon sa lupa. Ito ay kamangha-manghang.

Dalawang Aleman tourists sa helicopter sa akin magpose para sa mga larawan sa canyon sa background at ang shutter sa kanilang camera ay sa overdrive. Nakikinig ako sa pagsasalaysay ng paglalakbay ngunit napakaganda ng pagtingin ay hindi mo kailangan ng maraming mga salita upang ilarawan ang paningin. Hangga't ang iyong mata ay nagbibigay-daan sa ang Grand Canyon ay napakalawak. Bumaba ito nang malalim at malayo. Ang puwang ay tila kamag-anak habang umupo kami sa helicopter na mataas sa itaas ng malawak na espasyo sa ibaba sa amin.

Sa lalong madaling panahon kaysa sa ako hakbang off ang helicopter sinusubukan ko sa isang katad na jacket. Naglalagay ako ng mga guwantes sa katad at isang itim na helmet at nakatayo ako sa tabi ng motorsiklo ng Harley Davidson. Ang pakikipagsapalaran ko sa Grand Canyon ay nagbibigay-daan sa akin upang makita ito mula sa himpapawid at mula sa gilid ng daan. Kukunin ko ang hakbang sa gilid ng isang talampas at makita ito lahi sa pamamagitan ng sa isang motorsiklo at makikita ko tumayo mataas na paraan at pumili ng mga detalye ng canyon palapag mula sa isang hindi makita.

Kasama sa tour ang isang pagsakay sa motorsiklo na may Eagle Rider Motorcycle Rentals at inilagay nila ako sa isang Harley upang sumakay sa Grand Canyon. Ang natitirang bahagi ng mga tao sa aking tour ay sumali sa pagsakay sa isa sa kanilang mga gabay. Kinukuha ko ang aking mga isyu sa kontrol at nagpasyang sumakay mag-isa. Hangga't mayroon kang lisensya maaari kang magrenta ng bisikleta at maglakbay sa Grand Canyon mula sa isang motorsiklo na may o walang gabay. Hindi ako sigurado na nakakakita ka ng mas maraming mula sa motorsiklo dahil lamang kailangan mong magbayad ng pansin ngunit maaari ko bang sabihin sa iyo na ang amoy ng mga puno ng pino habang lumilipat ka sa canyon ay nakapagpapasigla. Nakita mo ang mga puno upang makita ang pagkahulog ng Grand Canyon. Huminto ka upang makakuha ng isang mahusay na pagtingin at magkaroon ng isang maliit na meryenda. Ang bawat aspeto ng pagsakay sa motorsiklo ay sapat na para sa akin na nais na gawin ito sa pangalawang pagkakataon. Kung pupunta ka na sa pagmamaneho sa paligid ng Grand Canyon upang makakuha ng isang mas mahusay na view na maaari mong pati na rin gawin ito sa isang motorsiklo.

Sa oras na ibabalik namin ito sa paliparan para sa aming flight pabalik sa Las Vegas pakiramdam ko ay naiiba. Siguro ito ay ang katad o marahil ito ay ang enerhiya lamang mula sa mga bato ngunit mayroon akong isang ngiti sa aking mukha. Habang lumilipad kami sa Hoover Dam sa daan pabalik sa Las Vegas kumukuha ako ng litrato ng telon at ipadala ito sa aking 11-taong-gulang na anak na lalaki. Sinasabi ko sa kanya kung papaano ang aking araw at agad na tumugon siya.

"Gusto kong maging ikaw!"

Ang sagot ko, "Alam ko, tama?"