Uber at Lyft Hit Roadblocks Operating sa Florida
Kailangan mo ng pagsakay mula sa paliparan? Ang mahal na taxi ay maaaring magastos. Ang dalawang pinaka-kilalang transportasyon apps - Uber at Lyft - ay tumatakbo na ngayon sa Florida. Ang mga ito ay mga ride-sharing na teknolohiya na hinihimok ng apps na ginagamit upang ayusin at magbayad para sa mga rides. Ang mga rides ay bahagi ng kilusan ng pagbabahagi ng pagsakay na gumagamit ng mga ordinaryong mamamayan, sa likod ng mga gulong ng kanilang sariling mga sasakyan, upang himukin ka kung saan nais mong pumunta para sa isang bayad na karaniwang mas mababa kaysa sa paggamit ng isang taksi para sa parehong biyahe.
Sa partikular, pagkatapos humiling ang isang mangangabayo ng pagsakay sa pamamagitan ng app, maaari niyang subaybayan ang sasakyan sa pamamagitan ng GPS na nanonood nito. Ang mga app ay nagbibigay ng isang larawan ng driver at kotse at mga review mula sa iba pang mga Riders. Kapag naabot na ang patutunguhan, ang mangangabayo ay lumabas nang hindi nagbabayad ng drayber. Ang app ay sisingilin ang credit card ng mangangabayo at ipadala sa kanila ang isang resibo sa pamamagitan ng email.
Mga Kalamangan at mga Disadvantages
Ang pangunahing bentahe ng paggamit ng Uber o Lyft sa halip ng isang taxi o limousine ay mas mura ito. Parehong nag-claim ang mga kumpanya na ang kanilang serbisyo sa transportasyon ay mas mura 40% kaysa sa isang taxi. Ang mga singil ay nag-iiba ayon sa lokasyon para sa parehong mga kompanya ng pagsakay-share at mga serbisyo ng taxi at limousine, ngunit sa Tampa, ang bawat biyahe ay batay sa isang base na $ 1.25 na bayad, kasama ang $ 1.00 na tiwala at kaligtasan na bayad, $ 1.20 isang milya at 13 cents isang minuto.
Ang mga rate ng taxi ng Tampa ay itinakda ng Komisyon sa Transportasyon ng County ng Hillsborough at may kasamang flat-rate na singil na $ 25.00 bawat sasakyan para sa mga walang hintong biyahe patungo o mula sa Tampa International Airport papunta sa isang in-town zone o isang $ 15.00 minimum na bayad mula sa paliparan kasama ang taximeter na nagpapasiya sa pangwakas na singil kung ito ay humigit sa $ 15.00.
Ang mga singil sa taximeter ay $ 2.50 para sa unang 1/8-milya, 30 cents para sa bawat karagdagang 1/8-milya at 30 cents para sa bawat minuto ng oras ng paghihintay.
Ang iba pang mga pakinabang ay maaaring maging mas malinis na biyahe. Ang isa sa mga pangunahing reklamo laban sa mga taxi ay ang kakulangan ng kalinisan ng sasakyan. Ang driver ng Uber at Lyft ay maaaring maging mas matalino at handang mag-alok ng mga tukoy na tip para sa dapat makita ng mga atraksyon, mga lugar upang maiwasan at hindi makaligtaan ang mga pagkakataon sa panggabing buhay.
Ang mga disadvantages ay may higit na kinalaman sa mga legalidad at kaligtasan. Kasama sa mga panganib sa pagsakay ang mga seguro sa insurance kung ikaw at ang iyong pagsakay ay kasangkot sa isang aksidente. Kahit na ang driver para sa mga kumpanyang ito ay kailangang magkaroon ng seguro, ang karamihan sa seguro sa pagsakop para sa mga personal na sasakyan ay hindi kasama ang sasakyan kapag ginamit bilang isang sasakyan para sa pag-upa (karaniwang kilala bilang "pagbubukod ng" pagkakaiba). Nangangahulugan ito na ang pribadong seguro ay hindi maaaring magbayad.
Bukod pa rito, habang ang mga driver para sa parehong mga kumpanya ay dumaan sa mga tseke sa background, ang mga regulator ay hindi nasisiyahan na sila ay mahigpit na sapat; at, bagama't ang mga sasakyan ay "sinuri," kung gaano mahigpit na nakasalalay sa kumpanya at lungsod.
Ang Problema Sa Uber at Lyft sa Florida
Sa kasalukuyan, ang Uber ay tumatakbo sa Jacksonville, Miami, Orlando, Tallahassee, at Tampa; at, ang Lyft ay nagpapatakbo sa lahat ng mga lungsod ng Florida maliban sa Tallahassee. Ang mga awtoridad sa transportasyon sa bawat lungsod sa Florida ay nagpahayag ng kawalang-kasiyahan sa pagkakaroon ng mga kompanya ng pagsakay na sumali sa hanay ng mga highly-regulated na sistema ng transportasyon ng Florida. Sa legal, ang mga kumpanya ay tumatakbo sa labas ng batas sa pamamagitan ng pag-claim na sila ay Internet- o mga kompanya ng batay sa app at hindi napapailalim sa mga lokal na regulasyon sa transportasyon. Siyempre, sinasabi ng mga lokal na regulator na mali sila.
Marahil ay nakita mo ang cute na pink na mustaches sa harap ng mga kotse sa iyong lungsod na kinikilala ang mga driver ng Lyft. Ang mga ito ay maganda ngunit madaling nakilala sa mga awtoridad na nagbibigay ng mga misdemeanor ticket sa mga driver ng Lyft at Uber sa lugar ng Tampa Bay. Nagbibigay ang Broward County ng legal na aksyon laban sa Uber at Orlando International Airport ay suing Uber para sa di-umano'y pagkuha ng mga pasahero nang walang pagkuha ng tamang mga kredensyal ng taxi. Ang Uber at Lyft ay parehong na-hit sa mga legal na pagsipi para sa pagpapatakbo ng tinatawag ng Jacksonville City Hall na isang "iligal na operasyon."
Dapat Mong Gamitin ang Uber o Lyft sa Florida?
Habang nahaharap ang mga drayber ng Uber at Lyft sa posibilidad na maibigay ang mga tiket, na inilabas sa mga lawsuits at kahit harapin ang mga banta ng pagkakaroon ng kanilang mga sasakyan na maimbak, ang mga sumasakay ay hindi apektado. Ang posibilidad ay umiiral ng mga Rider na naantala o abala kung ang iyong driver ay hinila, ngunit ang mga Rider ay hindi nakaharap sa pagiging ticketed.
Dapat maging isang alalahanin ang kaligtasan. Ang mga driver at mga sasakyan ay sinuri ng Uber at Lyft, ngunit malamang hindi sa lawak na nakakatugon sa mga lokal na regulasyon at mga kinakailangan. Kung sakaling may aksidente, kung ikaw ay sapat na sakop ng seguro ay dapat magkaroon ng epekto sa iyong desisyon na sumakay.