01 ng 04
Ang Rose Mary Rose
Ang Mary Rose, ang pinakalumang barko sa barko, ay handa na para sa kanyang malapit-up sa wakas.
Pagkatapos ng 437 taon ay inilibing sa ilalim ng silt ng Solent (ang channel sa pagitan ng Portsmouth sa timog baybayin ng England at ang Isle of Wight), na sinusundan ng 34 taon ng paghukay at pangangalaga, ang pagmamataas ng Royal Navy ng Henry VIII ay inihayag sa publiko sa Hulyo 19, 2016 - 471 taon mula sa araw na lumubog siya.
Ang pagpapataas ng Mary Rose, noong 1982, ay nagkakahalaga ng milyun-milyong pounds at nakuha ang mga imaginations ng mga tao sa buong mundo. Higit sa 60 milyon ang pinapanood ang kaganapan nang live, dahil nangyari ito.
Pagkatapos ay nawala ang Mary Rose mula sa pananaw habang ang mga siyentipiko at arkeologo ay nagtrabaho upang mapanatili ang kanyang katawan ng barko at pag-aralan ang higit sa 19,000 mga bagay na nakuha sa kanya.
Ang £ 35 milyon na museo na itinayo sa bahay ng barko at upang sabihin sa kanyang kuwento, sa pamamagitan ng koleksyon ng mga tipikal na koleksyon ng mga artifacts ng Tudor sa mundo, binuksan noong 2013. Ngunit ang barko ng barko mismo ay nanatiling nakatago mula sa pagtingin sa temperatura na kinokontrol na kahon kung saan ito ay pinatuyo . Bago na ito ay sprayed 24/7 - para sa 30 taon - may isang pang-imbak pinaghalong.
Ang Big Reveal
Pagkatapos, sa Hulyo 2016, bago ang isang tagapanood ng mga press at inanyayahan na mga bisita, sa isang kaguluhan ng mga trumpeta, isang pagpapakilala ng mga kilalang British na aktor at mga mananalaysay, at ang pagtataguyod ng mga barko na may sariling kampanilya, ang huling sinabi ni Mary Rose.
Manood ng isang video ng malaking pagbubunyag ng Mary Rose.
Alamin ang higit pa tungkol sa The Mary Rose Museum
02 ng 04
Ang Mary Rose Museum
Ang Mary Rose Museum, na nasa tabi ng barko ni Admiral Nelson, HMS Victory sa Portsmouth Historic Dockyards. Ito ay sumasakop sa lugar kung saan, higit sa 500 taon na ang nakakaraan, siya ay talagang binuo at sa paningin kung saan siya bumaba - bilang Hari Henry VIII pinapanood mula sa baybayin.
Ang disenyo ng museo ay sumasalamin sa hugis ng barko sa loob. Ang mga bisita ay naglalakad sa mga galerya sa tabi ng bawat kubyertos ng napapanatili na kanang gilid ng katawan. Ang mga Gallery sa tapat ng bawat deck ay mga imahe ng anino ng port side ng deck na iyon. Libu-libong mga bagay, nakuha sa panahon ng 27,831 dives at 22,710 oras ng marine archeology at seabed excavation ay nakaayos sa loob ng mga gallery ng anino kung saan sila ay ginamit. Sa lahat, may siyam na galleries at ang Mary Rose hull ay nakikita mula sa lahat ng mga ito. Mula sa tuktok na kubyerta, kung saan ang mga hadlang sa salamin ay ilang mga paa na mataas, ang mga bisita ay maaaring, sa unang pagkakataon mula noong siya ay lumubog, huminga ang parehong hangin tulad ng Mary Rose.
Isang sandali sa oras
Nang ang Mary Rose ay nakaligtaan at lumubog sa Solent, halos 35 ng 500 lalaki na nakasakay ang nakaligtas. Ang iba ay nagpunta sa ilalim sa ilang minuto, na dinadala ang lahat ng kanilang mga kagamitan at mga pag-aari sa kanila. Ito ay dahil sa isang pambihira ng tides na natatakpan at pinananatili nang labis. Ngayon, ang Mary Rose ay tulad ng isang kapsula ng oras, na nagpapakita ng mga bagay na hindi umiiral kahit saan pa - na nakikita lamang sa mga kuwadro na gawa o isinulat tungkol sa mga kontemporaryong mga account at inventories.
Ang isang item, halimbawa, ay isang instrumentong pangmusika na kilala bilang isang pa rin shawm . Ito ay pinaniniwalaang na-imbento ng 50 taon matapos na lumubog ang Mary Rose noong 1545. Ang instrumento, isang pasimula ng oboe, ay bumaba at nabawi ang tubig na may tubig ngunit buo, sa kahon nito.
Ang iba pang mga bagay na natagpuan at ngayon ay isama ang mga sapatos na katad, mga tool ng karpintero, mga kagamitan ng surgeon ng barko, daan-daang mga mahigpit na mahabang busog, mga kanyon ng tanso, at mga bahagyang ginawa ng mga bola ng kanyon ng bato kasama ang mga panukat na kahoy na ginamit sa laki ng mga ito. Mayroong mga barya, personal sundials, maliliit na paglalaro ng dice sa isang deerskin na supot, pagkain, kutsara, tarong ng katad at kahoy, mga lubid at mga palayok na nakapagpapalabas ng alkitran, balangkas ng mga barko na aso, kahit na nit combs na may mga nits pa rin sa kanila.
Ang mga diskarte na ginagamit upang mapanatili at kunin ang kanyang mga artifacts advanced ang agham ng underwater arkeolohiya at materyal na pag-iingat. Ang mga natuklasan sa kasaysayan ay nagbago ng aming pang-unawa sa Tudor England. At ang Mary Rose ay may kahanga-hangang mahalagang lugar sa British naval history.
03 ng 04
Ang Mga Buto ni Henry VIII ng Royal Navy
Pag-isipan ni Henry VIII at ng mga kuwento tungkol sa kanyang mga pagkakasala at mga pamilyang pinugutan ng ulo, ang kanyang pahinga sa simbahang Katoliko at ang mga portrait ng kanya na namamaga ng katandaan ang lahat ay naisip. Ngunit bukod sa mga istoryador, ilang tao ang napagtanto na ang makapangyarihang estratehiya ni Henry VIII ay humantong sa paglikha ng Royal Navy at British dominasyon ng mga dagat sa daan-daang taon.
Ito ay si Henry VIII na unang napagtanto na ang isang malakas na hukbong-dagat ay makatiyak sa seguridad at pang-ekonomiyang tagumpay ng Britanya. Ang kanyang ideya ay upang magtatag ng isang permanenteng mabilis - kung ano ang kanyang tinatawag na kanyang "hukbo sa dagat." Mula sa pangako na iyon ay dumating ang ika-16 na siglong eksplorasyon ng Britanya, mga pagpapaunlad sa teknolohiya ng martsa, diyeta at pag-navigate, ang mga sentro ng kalakalan at kolonya ng ika-17 at ika-18 siglo sa New World, India at Pasipiko, at kalaunan ay naging pinakamalaking imperyo sa kasaysayan. Sa taas nito, noong ika-19 na siglo, sakop ng Imperyo ng Britanya ang isang-kapat ng ibabaw ng lupa at pinamahalaan ang isang-kapat ng populasyon nito.
At Nagsimula ang Lahat sa Maria Rose
Iyan ay isang bahagyang pagmamalabis. Nang pumasok si Henry sa trono noong 1509, isa sa mga unang bagay na ginawa niya ay komisyon ng dalawang barko; ang Mary Rose at ang Peter Pomegranate. Ito ang pundasyon ng modernong Royal Navy. Tila ang paborito ni Mary Rose. Ang kanyang mga teknolohikal na pagbabago ay ang kanyang mga gunport. Isa siya sa mga unang barko na dinisenyo na may mga gunport para sa mas mabibigat na baril, bababa sa barko. Ang ilan ay naniniwala na ang mga gunport na ito, na binuksan ng isang walang kabuluhan na barko habang ang barko ay dumating, ay maaaring humantong sa paglubog sa kanya, mga 34 taon na ang lumipas.
Magplano ng pagbisita sa Mary Rose
04 ng 04
Planuhin ang iyong Pagbisita sa Mary Rose
Ang Mary Rose Museum ay isa sa maraming atraksyon sa Portsmouth Historic Dockyards (orihinal na bahay ng British Royal Navy).
- Saan: Portsmouth Historic Dockyard, HM Naval Base, Portsmouth PO1 3LJ
- Telepono: Museum - +44 (0) 23 9281 2931, Mga katanungan sa tiket - +44 (0) 23 9283 9766
- Mga Oras: Mula 10:00. sa 5:30 pm sa tag-araw (huling admission 4:45 pm) at sa 5:00 sa taglamig (huling entry 4:15 pm) Buksan araw-araw maliban sa Bisperas ng Pasko, Araw ng Pasko at Araw ng Boksing.
- Oras para sa Pagbisita : Kinakailangan sa pagitan ng 90 at 120 minuto upang makita ang museo ngunit isang beses sa loob maaari kang manatili hangga't gusto mo.
- Pag-amin: Ang mga tiket para sa adult admission sa Mary Rose Museum, sa 2016, nagkakahalaga ng £ 18 at mabuti para sa isang walang limitasyong entry sa isang taon. Available din ang mga tiket para sa mga batang wala pang 16 taong gulang, matatanda, mag-aaral, mga may kapansanan at mga grupo ng pamilya. Kapag ang mga may kapansanan ay sinamahan ng isang tagapag-alaga, ang tagapag-alaga ay pinapapasok nang walang bayad. Ang mga tiket ay hindi kailangang i-book nang maaga. Maaaring bilhin ang mga tiket sa online o sa sentro ng bisita malapit sa entrance sa dockyard.
- Pagkuha Nito:
- Sa pamamagitan ng mga tren tren regular na iniiwan mula sa London Waterloo at London Victoria para sa oras at kalahating biyahe sa Portsmouth Harbour. Lagyan ng tsek ang National Rail Enquiries para sa mga oras at presyo.
- Sa pamamagitan ng coach: Ang National Express Coaches ay nagpapatakbo ng mga regular na serbisyo mula sa Victoria Coach Station sa London patungo sa Hard Interchange sa Portsmouth na malapit sa entrance sa Historic Dockyards.
- Sa pamamagitan ng kotse: Ang Portsmouth ay 72 milya sa timog ng London sa pamamagitan ng A3 at M27. Ang Mary Rose Museum ay lampas sa barkong Nelson, HMS Victory, sa Historic Dockyards sa sulok ng Queen Street at The Hard. Ang paradahan sa mga kalapit na paradahan ng paradahan ay naka-signpost.
- Bisitahin ang kanilang website
Iba Pang Mga Atraksyon sa Portsmouth Historic Dockyard
Para sa mga mahilig sa kasaysayan ng hukbong-dagat, ang Portsmouth Historic Dockyard ay may sapat na atraksyon upang bigyang-katwiran ang isang maikling pahinga o ulitin ang mga pagbisita.
Ang bawat isa sa mga sumusunod na atraksyon ay maaaring mapipigilan nang hiwalay o bumisita sa isang tiket ng All Attraction na may isang taon.
- Ang barko ni Queen Victoria, ang HMS Warrior, ang unang bakal na hulled ng Royal Navy, na nakabaluti sa barko, na binuo noong 1860.
- HMS Victory - ang pinakasikat na bapor na pandigma ng Royal Navy at ang pinakamatandang barko sa barko sa mundo. Ang Admiral Lord Nelson ay nasugatan sa HMS Victory noong Battle of Trafalgar.
- HMS M.33-ang tanging nabuhay na barko ng Royal Navy mula sa kampanya ng 1915 ng Gallipoli. Isa lamang sa tatlong mga barkong pandigma ng Britanya mula sa WWI ang umiiral pa.
- Mga paglilibot sa harbor, panahon na nagpapahintulot
- Pambansang Museo ng Royal Navy Portsmouth - 350 taon ng kasaysayan ng dagat at kayamanan
- Boathouse 4 - isang libreng akit sa pamilya na may mga aktibidad ng mga bata sa kamay at isang karanasan sa loob ng mast-climbing.
- Action Stations - isang atraksyong aktibidad na may mga pisikal na hamon, simulator, Laserquest, teknolohiya at pinakamataas na indoor climbing tower sa UK.
Kung magpasya kang manatili, basahin ang mga review ng bisita at hanapin ang pinakamagandang pakikitungo para sa mga hotel sa Portsmouth sa TripAdvisor